{"id":446424,"date":"2023-02-06T21:32:29","date_gmt":"2023-02-06T21:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/sin-limite-de-velocidad-a-pesar-del-riesgo-de-accidente-en-las-curvas\/"},"modified":"2023-02-06T21:32:31","modified_gmt":"2023-02-06T21:32:31","slug":"sin-limite-de-velocidad-a-pesar-del-riesgo-de-accidente-en-las-curvas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/sin-limite-de-velocidad-a-pesar-del-riesgo-de-accidente-en-las-curvas\/","title":{"rendered":"Sin l\u00edmite de velocidad a pesar del riesgo de accidente en las curvas"},"content":{"rendered":"
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Las escenas del desierto se desarrollaron, no por primera vez, el jueves frente a una casa en una curva pronunciada en la B 125 en Treffling, comunidad de Engerwitzdorf. La propietaria de la casa, Jutta Steiner-Kronberger, dice: \u00abA las 6.30 de la ma\u00f1ana, un transportador de autom\u00f3viles polaco condujo en l\u00ednea recta en la curva. Despej\u00f3 la cerca de nuestro jard\u00edn en una longitud de 25 metros y destroz\u00f3 nuestros dos autos. Mi Alfa fue empujado contra el Fiat Tipo de mi marido. El cami\u00f3n derrib\u00f3 por completo una pared en casa del vecino\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Otro vecino ya hab\u00eda recogido firmas a\u00f1os atr\u00e1s para que se impusiera un l\u00edmite de 70 en este tramo de la carretera federal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Hasta ahora todo ha sido en vano<\/strong> \u201cYa fue tema dos veces\u201d<\/strong> \u00abLa nieve tuvo la culpa\u00bb<\/strong>
\u00abPero nada ha funcionado hasta ahora. De lo contrario. Los residentes estamos indefensos porque los expertos del pa\u00eds no quieren ver ning\u00fan peligro\u00bb, dice Steiner-Kronberger enojado: \u00abProbablemente estaban all\u00ed cuando no pasaba nada\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
La oficina del Consejero de Estado de Infraestructura, G\u00fcnther Steinkellner, responde: \u201cLa secci\u00f3n se discuti\u00f3 en 2018 y tambi\u00e9n en 2022. Lo que se deseaba era la ampliaci\u00f3n del l\u00edmite de 70 km\/h. Tambi\u00e9n hubo una inspecci\u00f3n local. Desde el punto de vista del tr\u00e1fico, la necesidad de una restricci\u00f3n era y no es derivable\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
No se supone una conexi\u00f3n entre el accidente actual y el sistema de carreteras debido a las condiciones clim\u00e1ticas: el caos de nieve prevaleci\u00f3 el jueves. El accidente no podr\u00eda haberse evitado ni siquiera con un l\u00edmite de velocidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n