{"id":451364,"date":"2023-02-09T04:18:24","date_gmt":"2023-02-09T04:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-ley-maritima-arcaica-es-la-razon-por-la-que-la-i-95-apesta\/"},"modified":"2023-02-09T04:18:26","modified_gmt":"2023-02-09T04:18:26","slug":"una-ley-maritima-arcaica-es-la-razon-por-la-que-la-i-95-apesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-ley-maritima-arcaica-es-la-razon-por-la-que-la-i-95-apesta\/","title":{"rendered":"Una ley mar\u00edtima arcaica es la raz\u00f3n por la que la I-95 apesta"},"content":{"rendered":"


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Presento: La imagen m\u00e1s al suroeste de Connecticut que pude encontrar de Getty. Fairfield, Bridgeport, I-95, Black Rock Turnpike, Stop and Shop: toda la pandilla est\u00e1 aqu\u00ed.<\/figcaption>
Foto: Chris Ware\/Bloomberg (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Es martes por la noche y est\u00e1s sentado en tu auto, detenido. Un mar de luces de freno yace delante de ti, subiendo el corredor I-95<\/span> por lo que parece una eternidad. rechazas el hogar del rock and roll<\/span>, empieza a mirar a tu alrededor y, t\u00edo, aqu\u00ed hay muchos semirremolques. \u00bfNo habr\u00eda mucho m\u00e1s espacio en el camino sin ellos? \u00bfNo habr\u00eda mucho menos tr\u00e1fico?<\/p>\n

Hay otra forma de transportar mercanc\u00edas de un lado a otro de la costa este, una que no interfiere con su viaje diario al trabajo: env\u00ede las cosas al norte y al sur en barco. Solo hay un problema: gracias a una ley mar\u00edtima centenaria, es ilegal. <\/p>\n

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Foto: Chris Ware\/Bloomberg (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Al menos, es efectivamente <\/em>ilegal. La ley en cuesti\u00f3n es la Ley de Marina Mercante de 1920, m\u00e1s espec\u00edficamente su secci\u00f3n 27, conocida como la Ley Jones<\/span>. La Ley Jones decret\u00f3 que solo los buques de carga construidos en EE. UU., propiedad de empresas estadounidenses, que enarbolen banderas estadounidenses, pueden transportar mercanc\u00edas de un puerto estadounidense a otro, pero hay un problema: construimos muy pocos barcos. <\/p>\n

CT Insider<\/span> Ech\u00f3 un vistazo a los efectos de la Ley Jones en los tramos de la I-95 a trav\u00e9s de Connecticut y descubri\u00f3 que reemplazar el transporte por carretera con transporte mar\u00edtimo podr\u00eda ayudar enormemente a la congesti\u00f3n en el \u00e1rea. Consulte el art\u00edculo de CT Insider para ver la toma completa, pero el resultado es claro: incluso con corporaciones estadounidenses que suministran tripulaciones estadounidenses, ning\u00fan barco construido en Europa o Asia puede hacer el trabajo legalmente: la Ley Jones garantiza a los residentes de Connecticut y a la gente de arriba a abajo. el corredor I-95, tendr\u00e1 que seguir sufriendo el tr\u00e1fico. <\/p>\n<\/div>\n


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