Ante la ola de inflaci\u00f3n, tanto particulares como empresas buscan potenciales ahorros. El sector de la movilidad en particular tiene un enorme potencial de ahorro. Un an\u00e1lisis del Club de Tr\u00e1fico de Austria (VC\u00d6) muestra que los hogares con dos o m\u00e1s coches gastan una media de unos 10.500 euros al a\u00f1o solo en sus veh\u00edculos. La gasolina, el servicio, los neum\u00e1ticos, las reparaciones y el seguro cuestan mucho dinero.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n En comparaci\u00f3n, un \u201chogar con un solo coche\u201d ahorra una media de 4.200 euros al a\u00f1o en gastos de movilidad. De media, los hogares sin coche solo gastan unos 1.550 euros al a\u00f1o en movilidad. El 16 por ciento de los hogares en Carintia (alrededor de 41,000) no tienen autom\u00f3viles. En el ranking de las grandes ciudades de Carintia, Villach se encuentra en la cima con 601 autom\u00f3viles por cada 1000 habitantes con la menor densidad de autom\u00f3viles. Le sigue Klagenfurt con 629 coches, seguido de Spittal con 633. En Carintia hay generalmente 656 coches por cada 1000 habitantes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Se necesitan buenas alternativas<\/strong> Para muchos viajeros, sin embargo, no es posible cambiar a un boleto clim\u00e1tico. \u00abEn privado lo har\u00eda de inmediato, pero profesionalmente no es posible debido a las conexiones de tren o autob\u00fas\u00bb, dice el maestro electricista Manuel Loibner de Klagenfurt. Markus Millst\u00e4tt de Ludmannsdorf tiene que estar en su empresa en Klagenfurt a las 6 a.m. \u00abNo hay ning\u00fan autob\u00fas que vaya all\u00ed. Si viviera en Klagenfurt, no necesitar\u00eda un coche. Tambi\u00e9n cubrir\u00eda las distancias en bicicleta en invierno\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Las empresas tambi\u00e9n est\u00e1n en demanda<\/strong> Para poder determinar su propio potencial de ahorro, el VC\u00d6 recomienda a todos los ciudadanos que lleven un diario de movilidad durante algunas semanas. \u201cEn esto ingresas qu\u00e9 rutas cubres con qu\u00e9 medio de transporte. Cuando conduce un autom\u00f3vil, siempre escribe qu\u00e9 alternativas habr\u00eda. La proporci\u00f3n de viajes que se pueden hacer en tren, autob\u00fas, bicicleta o distancias cortas a pie en lugar de en autom\u00f3vil es claramente visible\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Los boletos clim\u00e1ticos se multiplicaron por diez<\/strong> Debido al aumento de los costos del combustible, las ventas de boletos clim\u00e1ticos aumentaron a 6,000. Adem\u00e1s, 6500 habitantes de Carintia compraron un boleto clim\u00e1tico para toda Austria. El n\u00famero de billetes anuales en Carintia se ha multiplicado por diez en un a\u00f1o. El boleto tambi\u00e9n est\u00e1 disponible para su compra digital desde oto\u00f1o y tambi\u00e9n se puede llevar digitalmente en un tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n \u201cActualmente estamos invirtiendo m\u00e1s que nunca en transporte p\u00fablico. Todos sienten el cambio al transporte p\u00fablico en sus billeteras\u00bb, dice el consejero provincial Sebastian Schuschnig. \u00abSe complet\u00f3 un programa de infraestructura de 650 millones de euros a 10 a\u00f1os con Deutsche Bahn\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n
\u00abLas conexiones frecuentes de transporte p\u00fablico, una buena infraestructura para bicicletas y una planificaci\u00f3n del tr\u00e1fico amigable para los peatones son esenciales para que la poblaci\u00f3n pueda cubrir la mayor cantidad posible de viajes diarios sin autom\u00f3viles y, por lo tanto, de manera m\u00e1s rentable\u00bb, dice el VC\u00d6.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
Las empresas pueden mejorar el equilibrio clim\u00e1tico con la gesti\u00f3n de la movilidad. \u201cAlgunos de los coches de la flota podr\u00edan ser sustituidos por bicicletas de transporte o e-bikes\u201d, aconsejan los expertos de VC\u00d6. Los servicios de cercan\u00edas con varias personas desde un mismo lugar tambi\u00e9n reducen costos. Las rutas profesionales no siempre se pueden cubrir con transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n![\"Las](\"https:\/\/imgl.krone.at\/scaled\/2924606\/vdfc6c1\/630xAuto.jpg\" "\\"Las")
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El billete de Carintia, con el que se puede utilizar todo el transporte p\u00fablico del estado durante todo un a\u00f1o, cuesta 550 euros. Sumado al kilometraje oficial de 42 c\u00e9ntimos, 550 euros son suficientes para tan solo 1310 kil\u00f3metros en coche. Con el K\u00e4rnten-Ticket puede hacer mucho m\u00e1s. Los viajeros con ingresos bajos a medios obtienen un reembolso del 100 por ciento del costo del K\u00e4rnten-Ticket. Esto es incluso \u00fanico en Austria.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n