{"id":453939,"date":"2023-02-10T08:06:49","date_gmt":"2023-02-10T08:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-actualizacion-de-google-maps-planificara-los-viajes-de-manera-diferente-para-los-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2023-02-10T08:06:51","modified_gmt":"2023-02-10T08:06:51","slug":"la-actualizacion-de-google-maps-planificara-los-viajes-de-manera-diferente-para-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-actualizacion-de-google-maps-planificara-los-viajes-de-manera-diferente-para-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"La actualizaci\u00f3n de Google Maps planificar\u00e1 los viajes de manera diferente para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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Imagen: Google<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Como cualquiera que haya vivido con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico le dir\u00e1 que no planifica viajes en veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la misma manera que lo hace en autom\u00f3viles a gasolina. Tus paradas para repostar tienen que ser un poco m\u00e1s deliberadas y premeditadas. El mi\u00e9rcoles Google anunci\u00f3 un tr\u00edo de nuevas funciones de Maps<\/span> apuntando a veh\u00edculos el\u00e9ctricos que tienen incorporado el software del gigante de las b\u00fasquedas, como los de Volvo, Polestar, General Motors y honda<\/span> – y eventualmente Vado<\/span>tambi\u00e9n.<\/p>\n

La actualizaci\u00f3n es peque\u00f1a pero \u00fatil. Estaciones de carga \u00abmuy r\u00e1pidas\u00bb, aquellas capaces de 150-Rendimiento de kW o superior: ahora se marcar\u00e1 como tal en la aplicaci\u00f3n, eliminando las conjeturas sobre d\u00f3nde detenerse para los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s nuevos que pueden manejar tales tasas. (Como un Tayc\u00e1n<\/span>por ejemplo). Adem\u00e1s, cuando busque un destino como una tienda de comestibles, Maps ahora le indicar\u00e1 directamente en los resultados de b\u00fasqueda si esa ubicaci\u00f3n tiene cargadores en el sitio.<\/p>\n

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Imagen: Google<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Google tambi\u00e9n ha reconsiderado c\u00f3mo agrega paradas de carga a las direcciones. Previamente<\/span>, Maps los agregar\u00eda autom\u00e1ticamente solo a las rutas lo suficientemente largas como para requerir dos o m\u00e1s paradas. Los viajes m\u00e1s cortos que solo necesitaban una parada informaban al usuario que ser\u00eda necesario recargar, pero les dejaba seleccionar a d\u00f3nde ir de una lista de recomendaciones.<\/p>\n

En el futuro, Maps manejar\u00e1 los viajes cortos de la misma manera que los m\u00e1s largos, por lo que cada ruta planificada, independientemente de la distancia, respeta el estado de carga actual y posterior del autom\u00f3vil. Las consideraciones externas como el tr\u00e1fico y las condiciones de la carretera tambi\u00e9n se tienen en cuenta, como siempre se ha hecho en Maps.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Incluir este comportamiento de forma predeterminada es un ligero cambio que deber\u00eda optimizar el proceso de navegaci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que ejecutan el software de Google. Estos ajustes finalmente hacen que la conducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos sea un poco menos estresante, especialmente para aquellos que son nuevos en la tecnolog\u00eda. Despu\u00e9s de todo, la ansiedad por el alcance es tanto un problema de informaci\u00f3n como de ingenier\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n


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