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Seg\u00fan los informes, Ford est\u00e1 a d\u00edas de compartir un plan para aumentar su suministro de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricadas en EE. UU. Seg\u00fan , el fabricante de autom\u00f3viles podr\u00eda anunciar el lunes que se asociar\u00e1 con Contemporary Amperex Technology Co (CATL) de China para construir una planta de bater\u00edas de fosfato de hierro de $ 3.5 mil millones en las afueras de Marshall, Michigan, una peque\u00f1a ciudad a unas 100 millas al oeste de Detroit. Una vez terminada, se espera que la instalaci\u00f3n emplee al menos a 2.500 trabajadores.<\/p>\n
Como <\/em>, Ford sigue adelante con el proyecto a pesar de la incertidumbre sobre c\u00f3mo interpretar\u00e1 el Departamento del Tesoro el hist\u00f3rico proyecto de ley sobre cambio clim\u00e1tico del presidente Biden. Espec\u00edficamente, la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n incluye lenguaje que busca evitar que los fabricantes de autom\u00f3viles se aprovechen de los cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos para consumidores si fabrican veh\u00edculos con bater\u00edas fabricadas por una \u00abentidad extranjera de inter\u00e9s\u00bb. El Congreso dise\u00f1\u00f3 las reglas para incentivar a los fabricantes de autom\u00f3viles a construir una cadena de suministro nacional para piezas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en lugar de depender de China para obtener componentes cr\u00edticos.<\/p>\n <\/p>\n De acuerdo a Bloomberg<\/em>, Ford ha considerado una estructura de propiedad que le permitir\u00eda poseer toda la planta y la infraestructura cercana. Los empleados de Ford tambi\u00e9n trabajar\u00edan en las instalaciones. CATL solo poseer\u00eda la tecnolog\u00eda utilizada para crear las bater\u00edas. Es un arreglo que podr\u00eda permitir que las bater\u00edas fabricadas en la instalaci\u00f3n califiquen para los cr\u00e9ditos fiscales relacionados con la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n. \u201cHemos dicho que estamos explorando bater\u00edas basadas en la tecnolog\u00eda de CATL para veh\u00edculos Ford y que planeamos localizar\u201d, dijo un portavoz de Ford. Bloomberg<\/em>.<\/p>\n En julio, Ford dijo que comenzar\u00eda a adquirir bater\u00edas para los modelos 2023 con destino a EE. UU. de CATL. Ese mismo mes, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que ten\u00eda planes de producir 40 gigavatios hora de capacidad de bater\u00eda en Am\u00e9rica del Norte a partir de 2026.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n