{"id":460599,"date":"2023-02-14T02:41:32","date_gmt":"2023-02-14T02:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-cambio-final-que-transmision-manual-sera-la-ultima\/"},"modified":"2023-02-14T02:41:34","modified_gmt":"2023-02-14T02:41:34","slug":"el-cambio-final-que-transmision-manual-sera-la-ultima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-cambio-final-que-transmision-manual-sera-la-ultima\/","title":{"rendered":"El cambio final: \u00bfQu\u00e9 transmisi\u00f3n manual ser\u00e1 la \u00faltima?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\">\n<p>aurich lawson<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache hit 69:single\/related:f9951fd74a32e57061ab0639cc0c4aea --><!-- empty --><\/p>\n<p>A pesar de los mejores esfuerzos de los entusiastas de los autom\u00f3viles, los d\u00edas de la transmisi\u00f3n manual est\u00e1n contados.  \u00c9chale la culpa a la electrificaci\u00f3n, a las futuras tecnolog\u00edas aut\u00f3nomas o al hecho de que a los ni\u00f1os de hoy en d\u00eda simplemente no les importa conducir.  Lo que sea que lo ayude a sobrellevar esta inevitabilidad, la desaparici\u00f3n de la palanca de cambios no es un \u00absi\u00bb, es un \u00abcu\u00e1ndo\u00bb.<\/p>\n<p>Eso no quiere decir que la muerte del manual ser\u00e1 r\u00e1pida;  muchas empresas contin\u00faan ofreciendo configuraciones de tres pedales.  Pero, \u00bfqui\u00e9n ser\u00e1 el \u00faltimo basti\u00f3n, el \u00faltimo basti\u00f3n de la caja de cambios de bricolaje?  \u00bfSer\u00e1 un auto deportivo o un contendiente fuera del campo izquierdo?  P\u00f3ngase su l\u00edmite de especulaci\u00f3n mientras exploramos algunos escenarios potenciales.<\/p>\n<h2>Opci\u00f3n 1: Porsche<\/h2>\n<p>Podr\u00eda decirse que ninguna compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles est\u00e1 tan comprometida con los cambios autom\u00e1ticos como Porsche.  El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n ofrece cajas de cambios de seis y siete velocidades en m\u00faltiples modelos en sus l\u00edneas de autom\u00f3viles 718 y 911 y contin\u00faa haci\u00e9ndolo a pesar de que los competidores descontin\u00faan sus opciones manuales.<\/p>\n<p>Los clientes definitivamente aprecian este compromiso.  Porsche dice que cuando decidi\u00f3 ofrecer una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades en el 911 GT3 de la generaci\u00f3n 991 anterior, la aceptaci\u00f3n de esta transmisi\u00f3n fue de casi el 80 por ciento.  Este inter\u00e9s creado es la raz\u00f3n por la que Porsche decidi\u00f3 mantener vivo el manual desde el principio con el 992 GT3.  Claro, el GT3 manual es mucho m\u00e1s lento en la importante carrera de 0 a 60 mph que un modelo equipado con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague PDK de la compa\u00f1\u00eda, pero tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s divertido.<\/p>\n<figure class=\"image shortcode-img full-width\" style=\"width:980px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Una raza moribunda, pero a\u00fan no extinta.\" src=\"https:\/\/cdn.arstechnica.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PCNA22_1340_fine-980x653.jpg\" width=\"980\" height=\"653\"\/><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> Una raza moribunda, pero a\u00fan no extinta.<\/div>\n<p>Porsche<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00abLa cantidad de autom\u00f3viles en toda la industria con transmisi\u00f3n manual est\u00e1 disminuyendo, sin embargo, una cantidad significativa de clientes de Porsche est\u00e1 optando por un manual en los modelos donde lo ofrecemos\u00bb, dijo a Ars Kjell Gruner, presidente y director ejecutivo de Porsche Cars North America.  \u00abUno de cada tres clientes del 911 elige un manual cuando es una opci\u00f3n, y los n\u00fameros son a\u00fan m\u00e1s altos para el 718. Para esos conductores, no hay nada como la sensaci\u00f3n f\u00edsica de un cambio descendente perfecto de tres-dos al tomar una curva. Simplemente se siente bien .\u00bb<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<h2>Opci\u00f3n 2: Barata y alegre<\/h2>\n<p>Sin duda, Porsche est\u00e1 m\u00e1s dedicado a su base de clientes entusiastas que la mayor\u00eda de las empresas, pero no es el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles que proclama la gloria de la conducci\u00f3n manual.  Desde autos compactos hasta sed\u00e1n, cup\u00e9s y descapotables, una serie de autos menos costosos podr\u00edan ser una fuente final de salvaci\u00f3n para los reticentes manuales.<\/p>\n<p>Los gemelos Subaru BRZ y Toyota GR86 son excelentes ejemplos.  Seg\u00fan Subaru, el 71 por ciento de los clientes actuales de BRZ optan por la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades del cup\u00e9.  \u00abEn general, la tasa de adopci\u00f3n ha sido de alrededor del 70 por ciento durante la mayor parte de la vida de BRZ\u00bb, dijo un portavoz de Subaru a Ars.<\/p>\n<figure class=\"image shortcode-img full-width\" style=\"width:980px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Puedes comprar un Mazda Miata con una caja de cambios autom\u00e1tica, pero realmente te lo est\u00e1s perdiendo si lo haces.\" src=\"https:\/\/cdn.arstechnica.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2019_Mazda_MX-5_Miata_40-980x653.jpg\" width=\"980\" height=\"653\"\/><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> Puedes comprar un Mazda Miata con una caja de cambios autom\u00e1tica, pero realmente te lo est\u00e1s perdiendo si lo haces.<\/div>\n<p>mazda<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p>Luego est\u00e1 el \u00edcono de la diversi\u00f3n de todos los tiempos, el Mazda MX-5 Miata.  El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s ha dicho durante mucho tiempo que el Miata siempre ser\u00e1 una parte central de su l\u00ednea y, vamos, \u00bfpuedes imaginar un mundo en el que un Miata no ofrezca un palo?  Incluso ahora, en la cuarta generaci\u00f3n del roadster, los modelos manuales representan aproximadamente la mitad de todas las ventas de Miata.<\/p>\n<p>Otros autos peque\u00f1os de alto rendimiento ofrecen posibilidades adicionales.  El sed\u00e1n Honda Civic Si y el hatchback Type R solo se ofrecen con una caja de cambios manual de seis velocidades, y esta transmisi\u00f3n viene con una funci\u00f3n autom\u00e1tica de igualaci\u00f3n de revoluciones para que los cambios tambi\u00e9n sean un poco m\u00e1s f\u00e1ciles.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>aurich lawson A pesar de los mejores esfuerzos de los entusiastas de los autom\u00f3viles, los d\u00edas de la transmisi\u00f3n manual est\u00e1n contados. \u00c9chale la culpa a la electrificaci\u00f3n, a las&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":460600,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[274,591,13678,111,361,3756,1029],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460599"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=460599"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":460601,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460599\/revisions\/460601"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=460599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=460599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=460599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}