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Toyota tambi\u00e9n ampliar\u00e1 su l\u00ednea actual de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que actualmente consiste en el SUV crossover bZ4X (que requiri\u00f3 un retiro<\/a> para asegurarse de que sus ruedas no se caigan) y el Subaru Solterra VE<\/a> construido sobre el de Toyota e-TNGA<\/a> Plataforma EV flexible. Lexus a\u00fan no ha lanzado su SUV RZ 450e<\/a> que se basa en la misma plataforma.<\/p>\n<\/div>\n Koji Sato, quien actualmente es presidente de Lexus, reemplazar\u00e1 a Akio Toyoda como presidente y director ejecutivo de Toyota el 1 de abril. Durante una conferencia de prensa el lunes, Sato dijo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda de pr\u00f3xima generaci\u00f3n son la primera orden de prioridad comercial y que \u00abes el momento adecuado\u00bb para desarrollar veh\u00edculos el\u00e9ctricos bajo el nuevo equipo una vez que tomen el control en abril, que es cuando deber\u00edamos escuchar detalles m\u00e1s concretos.<\/p>\n<\/div>\n Esto se produce despu\u00e9s de a\u00f1os de cr\u00edticas sobre el lento enfoque de Toyota en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, durmiendo en sus laureles con autos h\u00edbridos y de gasolina eficientes, y distra\u00eddo por el desarrollo de veh\u00edculos impulsados \u200b\u200bpor hidr\u00f3geno. Mientras tanto, los competidores ya est\u00e1n extendiendo plataformas EV especialmente dise\u00f1adas en sus l\u00edneas de productos, como GM con Ultium<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n Sato dijo que Toyota adoptar\u00eda un \u00abenfoque omnidireccional\u00bb, sugiriendo que mantendr\u00e1 continuamente su negocio h\u00edbrido, con veh\u00edculos como el Prius ahora renovado<\/a> – importante. \u201cQueremos estar en sinton\u00eda con los clientes de todo el mundo y ofrecer diversas opciones\u201d, dijo Sato.<\/p>\n<\/div>\n