{"id":463534,"date":"2023-02-15T12:56:02","date_gmt":"2023-02-15T12:56:02","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-4600-podria-emocionarse-con-este-pontiac-g6-gxp-2009\/"},"modified":"2023-02-15T12:56:04","modified_gmt":"2023-02-15T12:56:04","slug":"a-4600-podria-emocionarse-con-este-pontiac-g6-gxp-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-4600-podria-emocionarse-con-este-pontiac-g6-gxp-2009\/","title":{"rendered":"A $4,600, \u00bfpodr\u00eda emocionarse con este Pontiac G6 GXP 2009?"},"content":{"rendered":"


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Mucho antes de que BMW hiciera enormes parrillas divididas, Pontiacs como el de hoy Buen precio o sin dados<\/span> G6 estaba mostrando el camino a los b\u00e1varos. Veamos si el precio de este coup\u00e9 deportivo es igual de espectacular.<\/p>\n

A las personas a menudo se les dice que necesitan \u00abusarlo o perderlo\u00bb. Defensa sabia para estar seguro, pero si el de ayer 1994 Chevy Corvette descapotable<\/span> es tomado en consideraci\u00f3n, quiz\u00e1s no siempre exacto. Ese auto sali\u00f3 de una colecci\u00f3n en la que lamentablemente no se hab\u00eda usado, hasta el punto de solo recolectar 116 millas. A\u00fan as\u00ed, nada parec\u00eda perdido, y el auto parece estar en condiciones como nuevas. Eso tiene que valer algo. HSin embargo, para la mayor\u00eda de ustedes, no vali\u00f3 la pena $49,900 precio inicial. El ‘Vette gan\u00f3 una p\u00e9rdida del 68 por ciento sin dados. \u00bfQuiz\u00e1s si alguien lo hubiera usado, no lo habr\u00eda perdido?<\/p>\n

de hoy 2009 Pontiac G6 GXP<\/span> proviene del extremo de la cola de un \u00e9poca en que muchos las empresas segu\u00edan fabricando cup\u00e9s. S\u00ed, hay algunos verdaderos. cup\u00e9s de dos puertas en el mercado hoy, pero thEn estos d\u00edas, es m\u00e1s probable que el uso del t\u00edtulo de cup\u00e9 designe a un crossover de cuatro puertas swoopy. sed\u00e1n.<\/p>\n

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No solo el estilo de la carrocer\u00eda de este G6 es de una \u00e9poca pasada, sino tambi\u00e9n su fabricante. Pontiac se arruinar\u00eda solo un a\u00f1o modelo despu\u00e9s de que se produjera este autom\u00f3vil, v\u00edctima de una econom\u00eda tambaleante y la necesidad de General Motors de racionalizar sus participaciones corporativas. La naturaleza anticuada tanto del estilo como de la marca no favorece al G6. <\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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\"Mesa<\/picture><\/div>\n
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33% de descuento<\/p>\n

Mesa de centro inteligente Sobro<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La mesa de centro del futuro.<\/strong>
Es una mesa de centro con nevera, altavoz Bluetooth de alta calidad, luces LED y muchos enchufes de sobra.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ese estilo expresivo es parte del paquete GXP orientado al rendimiento que incluye una edici\u00f3n exagerada de la tradicional parrilla partida de Pontiac en el frente y un enorme picnic-ala de la mesa en la tapa del maletero. Este \u00faltimo ap\u00e9ndice, junto con las luces traseras, le da a la parte trasera del G6 la apariencia de un insecto malvado. <\/p>\n

Una de las partes m\u00e1s divertidas de este dise\u00f1o es la colocaci\u00f3n de la antena tipo aleta de tibur\u00f3n en el techo. El techo corredizo debe montarse justo encima del parabrisas, lo que le da al autom\u00f3vil una apariencia de corte de pelo mohicano.<\/p>\n

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El GXP est\u00e1 alimentado por un LY7 V6 de 3.6 litros y 252 caballos de fuerza montado transversalmente. Una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades se sienta al costado de eso y env\u00eda los ponis a las ruedas delanteras. Seg\u00fan el anuncio, el slushbox ha sido \u00abparcialmente reconstruido\u00bb. \u00bfQu\u00e9 parte? Ellos no dicen. <\/p>\n

El coche tambi\u00e9n viene con un convertidor catal\u00edtico nuevo y bobinas y buj\u00edas nuevas. Hay unas modestas 151,849 millas en el reloj y el auto parece haber aguantado razonablemente bien durante los a\u00f1os y esas millas. La pintura negra parece a\u00fan tener brillo y no hay demasiado color amarillento en los lentes de los faros. Todas las insignias est\u00e1n intactas y el autom\u00f3vil usa aleaciones de f\u00e1brica que se han ba\u00f1ado en el tanque cromado. Aparentemente, deber\u00edan haberse quedado hasta la etapa del dedo de ciruela pasa ya que, seg\u00fan el anuncio, ese cromo ahora se est\u00e1 pelando en algunos lugares.<\/p>\n

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El interior ofrece tapicer\u00eda de cuero, pero eso no puede compensar el resto de las superficies o el estilo general que es t\u00edpico de GM era vulgar. A\u00fan as\u00ed, todo parece haberse mantenido, y nada parece faltar o roto. Aqu\u00ed hay un complemento completo de las caracter\u00edsticas de conveniencia esperadas, aunque la falta de una pantalla en la consola central llama la atenci\u00f3n sobre su edad. Hay algunos problemas de desgaste \u2014 cosas muy menores \u2014 anotado en el anuncio. Esos podr\u00edan dejarse solos o arreglarse si molestan a su nuevo propietario..<\/p>\n

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Un t\u00edtulo limpio y el registro del a\u00f1o actual se encuentran en la columna positiva del autom\u00f3vil, al igual que el aire acondicionado que funciona y el hecho de que el autom\u00f3vil se parece a un BMW Serie 4 con la luz adecuada y desde el \u00e1ngulo perfecto. <\/p>\n

Ok, tal vez no, pero sigue siendo lo suficientemente interesante como para atraer a alguien. Que alguien querr\u00e1 agarrar $4,600 para comprar este G6. \u00bfDeber\u00edan siquiera molestarse?<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 opinas sobre este G6 GXP y su precio de $4,600? \u00bfParece un intercambio justo de dinero por un autom\u00f3vil? O, \u00bfese precio pone a este Pontiac a pastar?<\/p>\n

\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n