{"id":465410,"date":"2023-02-16T10:28:30","date_gmt":"2023-02-16T10:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-seguridad-siempre-antecede-a-la-puntualidad\/"},"modified":"2023-02-16T10:28:32","modified_gmt":"2023-02-16T10:28:32","slug":"la-seguridad-siempre-antecede-a-la-puntualidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-seguridad-siempre-antecede-a-la-puntualidad\/","title":{"rendered":"\u201cLa seguridad siempre antecede a la puntualidad\u201d"},"content":{"rendered":"


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La tarea del observador: estar atento en el suelo a posibles bombas de la Segunda Guerra Mundial. \u00abIncluso antes del inicio del sitio de construcci\u00f3n, evaluamos fotos a\u00e9reas antiguas de la guerra y encargamos un estudio de artefactos explosivos. Sab\u00edamos que aqu\u00ed se pod\u00edan encontrar bombas. Gracias a nuestras medidas avanzadas, podemos minimizar el riesgo, pero nunca se puede descartar un hallazgo casual\u00bb, dice Heinz Dudek de \u00d6BB durante la inspecci\u00f3n local de \u00abKrone\u00bb en el sitio de construcci\u00f3n justo frente a la estaci\u00f3n de tren de Wels.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Stefan Brandst\u00e4tter de la supervisi\u00f3n de la construcci\u00f3n en una entrevista con \u00abKrone\u00bb. <\/div>\n
(Imagen: Wenzel Markus)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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El trabajo ha estado ocurriendo desde noviembre.<\/strong>
El trabajo de excavaci\u00f3n ha estado ocurriendo desde noviembre. Si todo sali\u00f3 como un reloj al principio, el servicio de desminado del ej\u00e9rcito tuvo que desplegarse cuatro veces en las \u00faltimas semanas. \u201cPero todos los hallazgos se resolvieron r\u00e1pidamente\u201d, dice el lugare\u00f1o, quien est\u00e1 satisfecho con la interacci\u00f3n de todos los involucrados. Alrededor de 1,5 kil\u00f3metros de trabajo de excavaci\u00f3n todav\u00eda est\u00e1n en el programa en la \u00abzona roja\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/h3>\n
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\"Hace<\/div>\n<\/div>\n
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Servicio de tren detenido <\/div>\n
Otra bomba de avi\u00f3n descubierta en Wels<\/div>\n<\/div>\n
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\"Wels<\/div>\n<\/div>\n
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4. Bomba en Wels <\/div>\n
\u00abPrefiero que la mina sea un parag\u00fcero\u00bb<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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El tr\u00e1fico de trenes debe ser bloqueado<\/strong>
\u201cPuede volver a ser emocionante y se puede encontrar otra bomba. Luego, un georadar pasa por encima del sitio de construcci\u00f3n y busca de nuevo en el suelo reliquias de guerra\u201d, explica Stefan Brandst\u00e4tter, de la supervisi\u00f3n de la construcci\u00f3n. La regla b\u00e1sica para un hallazgo es: La seguridad est\u00e1 antes que la puntualidad. El trabajo no continuar\u00e1 hasta que la bomba desaparezca. Por regla general, el tr\u00e1fico de trenes tambi\u00e9n est\u00e1 bloqueado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n


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