<\/span><\/div>\n
<\/figure>\n Como el Suzuki Samurai anterior, el de hoy Buen precio o sin dados<\/span> Daihatsu Rocky fue una entrada en el mercado estadounidense de SUV peque\u00f1os de la d\u00e9cada de 1980. En estos d\u00edas, el Suzuki es codiciado, mientras que el Rocky est\u00e1 casi olvidado. Veamos si su precio podr\u00eda hacer este vale la pena recordarlo.<\/p>\n Este a\u00f1o, 2023, marca el centenario del primer autom\u00f3vil de Triumph, el 10\/20. Tambi\u00e9n es solo un a\u00f1o menos de 40 a\u00f1os desde que la compa\u00f1\u00eda produjo su \u00faltimo autom\u00f3vil, un Honda Ballade rebautizado, conocido como Acclaim. Incluso antes de eso, Triumph dej\u00f3 los Estados Unidos y el 1980 triunfo TR8<\/span> vimos ayer represent\u00f3 el canto del cisne de la marca aqu\u00ed. Raro, bien equipado y aparentemente necesitado de poco, nuestro TR8 tuvo problemas tanto en los comentarios como en la votaci\u00f3n para respaldar su pedido de $ 14,900. En \u00faltima instancia, eso cay\u00f3 en una p\u00e9rdida No Dice del 56 por ciento, cerrando otro cap\u00edtulo m\u00e1s sobre la desafortunada marca brit\u00e1nica.<\/p>\n Entonces, en el d\u00eda de hoy rompecabezas; fue el 1990 daihatsu rocoso<\/span> llamado as\u00ed por el personaje de la pel\u00edcula Sylvester Stallone o por el amigo del alma del alce de dibujos animados, Bullwinkle? Me gustar\u00eda pensar lo \u00faltimo.<\/p>\n <\/span><\/div>\n <\/figure>\n Cualquiera que sea la inspiraci\u00f3n, el peque\u00f1o Jeep-let fue uno de los dos veh\u00edculos que marcaron el debut de Daihatsu en el mercado automotor de EE. UU. en 1988. El otro fue un autom\u00f3vil llamado Charade, una elecci\u00f3n extra\u00f1a considerando que Merriam-Webster dice que podr\u00eda significar un \u00abautom\u00f3vil vac\u00edo\u00bb. o acto o pretensi\u00f3n enga\u00f1osa.\u201d Quiz\u00e1s ese no fue el mejor paso adelante para una compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles desconocida. Daihatsu luch\u00f3 durante cinco a\u00f1os con solo los dos modelos hasta que finalmente abandon\u00f3 las ventas en EE. UU. en 1992.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Daihatsu entreg\u00f3 poco menos de 7.500 Rockys a Estados Unidos durante ese breve lapso. Todos, como esta edici\u00f3n azul y plateada, eran 4×4 de dos puertas con un panel de techo desmontable y una tapa trasera. El vidrio de la puerta trasera que se abre desde la acera tambi\u00e9n es removible, lo que le da al Rocky una mitad trasera completamente abierta. No hay que temer, sin embargo, que hay una barra antivuelco colocada de manera inc\u00f3moda en la parte trasera para mantener a los pasajeros seguros en caso de maniobras acrob\u00e1ticas no planificadas.<\/p>\n <\/span><\/div>\n <\/figure>\n Eso es un problema a\u00fan menor en este Rocky ya que no hay asiento trasero. Los cubos delanteros est\u00e1n en su lugar, pero se ven un poco \u00e1speros, con el lado del conductor usando una cubierta que no ajusta bien y el lado del pasajero sin el reposacabezas. El resto del interior muestra su edad con un poco de pl\u00e1stico roto que estropea el tablero y el revestimiento del piso que parece sacado de una perrera. Sin embargo, nada de eso importar\u00e1, ya que hay un inclin\u00f3metro en la parte superior del tablero y esa es una de las partes m\u00e1s geniales del equipo imaginable.<\/p>\n <\/span><\/div>\n <\/figure>\n El exterior parece estar en mejor forma que el interior, aunque hay un poco de \u00f3xido en la superficie que afecta a la mayor\u00eda de las superficies sin pintar. Los neum\u00e1ticos parecen tener mucha banda de rodadura y aunque las ruedas de acero parecen haber vivido una vida dif\u00edcil, no parecen inseguras. Un enganche de remolque en la parte delantera indica que en alg\u00fan momento pudo haber sido una autocaravana de seguimiento.<\/p>\n La potencia la proporciona un SOHC cuatro de 1.6 litros y 95 caballos de fuerza. Detr\u00e1s de eso se encuentra una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades que alimentan a los ponis a las cuatro ruedas. Seg\u00fan el vendedor, el motor se ha \u00abrefrescado\u00bb con buj\u00edas, cables y fluidos nuevos, adem\u00e1s de una puesta a punto de un mec\u00e1nico. Hay 160,000 millas en el reloj y se promete que todo funcionar\u00e1 correctamente. Se entrega con t\u00edtulo limpio y matr\u00edcula vigente. El motivo aducido para la venta es la falta de espacio para el Rocky en la colecci\u00f3n del vendedor. El vendedor dice que debido a su rareza, el precio de venta es de $5,000 firmes. Quieren que vaya a \u00abalguien que lo aprecie y lo conduzca\u00bb, aunque apuesto a que cualquiera que se presente con los cinco grandes y haga llover podr\u00e1 llevarse este Rocky a casa.<\/p>\n <\/span><\/div>\n <\/figure>\n \u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n sobre este peque\u00f1o Daihatsu y ese precio de $ 5,000? \u00bfParece justo para una instant\u00e1nea de la historia automotriz de los 80? \u00bfO es ese precio un comienzo dif\u00edcil?<\/p>\n \u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/82b6ba0ce3065050d40631b992aaf31f.jpg)
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