{"id":467716,"date":"2023-02-17T14:31:05","date_gmt":"2023-02-17T14:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/california-podria-comenzar-a-cobrarle-por-conducir-un-vehiculo-pesado\/"},"modified":"2023-02-17T14:31:07","modified_gmt":"2023-02-17T14:31:07","slug":"california-podria-comenzar-a-cobrarle-por-conducir-un-vehiculo-pesado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/california-podria-comenzar-a-cobrarle-por-conducir-un-vehiculo-pesado\/","title":{"rendered":"California podr\u00eda comenzar a cobrarle por conducir un veh\u00edculo pesado"},"content":{"rendered":"


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Imagen: Miguel Macor (punto de acceso)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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California est\u00e1 buscando impulsar a\u00fan m\u00e1s sus carreteras ecol\u00f3gicas. El Cr\u00f3nica de San Francisco<\/span> informa que los legisladores est\u00e1n considerando un nuevo mandato que cobrar\u00eda tarifas de registro adicionales basadas en el peso a los conductores que poseen autos pesados, camiones o SUV.<\/p>\n

Actualmente, California es solo uno de los pocos estados que cobran tarifas de registro seg\u00fan el valor de un veh\u00edculo en lugar de su peso; Otros 14 estados cobran tarifas de registro de veh\u00edculos a los propietarios seg\u00fan el peso. Eso podr\u00eda cambiar si se aprueba un nuevo proyecto de ley.<\/p>\n

Chris Ward, un asamble\u00edsta de San Diego, ha propuesto AB251<\/span>. En lugar de saltar directamente e implementar tarifas de registro basadas en el peso, el proyecto de ley har\u00eda que la Comisi\u00f3n de Transporte de California estudiara si estas nuevas tarifas de registro funcionar\u00edan o no, junto con los beneficios potenciales que conllevan, principalmente dinero. El estudio analizar\u00eda cu\u00e1ntos ingresos podr\u00eda generar el estado a partir de estas tarifas, que luego se utilizar\u00edan para pagar proyectos de mejora de calles en todo el estado.<\/p>\n

M\u00e1s importante a\u00fan, el estudio tambi\u00e9n analizar\u00eda la correlaci\u00f3n entre los veh\u00edculos pesados \u200b\u200by las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito, algo de lo que cada vez m\u00e1s se est\u00e1n dando cuenta. a medida que m\u00e1s y m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span> aparecen en las carreteras del pa\u00eds. En una declaraci\u00f3n a The Chronicle, el asamble\u00edsta Ward se\u00f1al\u00f3 que los funcionarios estatales est\u00e1n al tanto de esto. \u00abSabemos que hay estudios que sugieren que las tasas de mortalidad pueden ser m\u00e1s altas en choques que involucran veh\u00edculos m\u00e1s pesados, especialmente modelos que pesan varios miles de libras\u00bb. dijo en un comunicado<\/span>.<\/p>\n

Si se aprueba, millones de conductores se ver\u00edan afectados. Los datos del Departamento de Veh\u00edculos Motorizados de California muestran que, de todos los veh\u00edculos registrados en el estado, uno de cada seis veh\u00edculos estar\u00eda sujeto a tarifas de registro basadas en el peso. <\/p>\n<\/div>\n


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