{"id":468603,"date":"2023-02-18T00:17:54","date_gmt":"2023-02-18T00:17:54","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-lanzador-de-aviones-espaciales-de-virgin-galactic-vuelve-a-volar\/"},"modified":"2023-02-18T00:17:55","modified_gmt":"2023-02-18T00:17:55","slug":"el-lanzador-de-aviones-espaciales-de-virgin-galactic-vuelve-a-volar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-lanzador-de-aviones-espaciales-de-virgin-galactic-vuelve-a-volar\/","title":{"rendered":"El lanzador de aviones espaciales de Virgin Galactic vuelve a volar"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 eLNveM align--bleed js_marquee-assetfigure\" data-id=\"afdab12c76e1feb03674338b74ad8c47\" data-recommend-id=\"image:\/\/afdab12c76e1feb03674338b74ad8c47\" data-format=\"jpg\" data-width=\"2999\" data-height=\"1681\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 loxZOX has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:2999px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"getty\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 dnhHtZ js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.1%\" class=\"sc-1eow4w5-3 lktKQM image-hydration-wrapper\"><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-1ptbguh-0 hxeMec caption\">VMS Eve transportar\u00e1 uno de los aviones espaciales de la compa\u00f1\u00eda entre sus fuselajes gemelos y lo lanzar\u00e1 durante el vuelo.<\/figcaption><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ikKPtM has-caption\">Imagen<!-- -->: <!-- -->jonathan daniel<!-- --> (<!-- -->im\u00e1genes falsas<!-- -->)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"afdab12c76e1feb03674338b74ad8c47\" data-recommend-id=\"image:\/\/afdab12c76e1feb03674338b74ad8c47\" data-format=\"jpg\" data-width=\"2999\" data-height=\"1681\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El VMS del avi\u00f3n de transporte de Virgin Galactic<em> V\u00edspera<\/em> surc\u00f3 los cielos de California ayer para una importante prueba de vuelo de dos horas y media.  Es la \u00faltima se\u00f1al de que la compa\u00f1\u00eda fundada por Richard Branson se est\u00e1 preparando para reanudar los vuelos suborbitales. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\"><span>EspacioNoticias<\/span> inform\u00f3 que VMS<em> V\u00edspera<\/em>-nombrado para <!-- --> La difunta madre de Branson: despeg\u00f3 del Puerto A\u00e9reo y Espacial de Mojave en California a la 1:30 p. m. ET.  El avi\u00f3n luego vol\u00f3 por <!-- -->durante dos horas y media, alcanzando altitudes de 41 500 pies (12 650 metros) antes de volver a aterrizar en Mojave.  SpaceNews dice que fue<!-- --> <em>Eva<\/em> primer vuelo de prueba en m\u00e1s de un a\u00f1o, cuando el avi\u00f3n vol\u00f3 desde Spaceport America en Nuevo M\u00e9xico a Mojave en octubre de 2021.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\"><em>V\u00edspera<\/em>, que debut\u00f3 en 2008, es una nave nodriza que transporta el avi\u00f3n espacial suborbital SpaceShipTwo de la compa\u00f1\u00eda, lo que hace utilizando un pil\u00f3n ubicado entre sus fuselajes gemelos.  A una altitud de aproximadamente <span>50.000 pies (15 kil\u00f3metros)<\/span>la nave nodriza <span>libera el avi\u00f3n espacial<\/span>que luego se impulsa a s\u00ed mismo en el espacio, o al menos el <span>m\u00ednimo<!-- --> aceptado <!-- -->l\u00edmite del espacio<\/span>, <!-- -->usando su propio motor de cohete antes de planear de regreso a la Tierra.  El objetivo principal del sistema es el turismo espacial, con <span>boletos que cuestan m\u00e1s de $ 450,000<\/span>\u2014pero Virgin Galactic tambi\u00e9n est\u00e1 reservando proyectos de investigaci\u00f3n cient\u00edfica <span>de la talla de la NASA<\/span>.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Como <span>Semana de la aviaci\u00f3n<\/span> informes, la compa\u00f1\u00eda estaba probando una revisi\u00f3n de la torre de lanzamiento de cuatro puntos que <em>V\u00edspera<\/em> utiliza para <!-- -->llevar aviones espaciales a gran altura. <!-- -->La compa\u00f1\u00eda subi\u00f3 ayer un video a Twitter que muestra el <!-- -->despegue, vuelo y aterrizaje del avi\u00f3n de transporte durante la prueba del 15 de febrero.<\/p>\n<p><span class=\"twitter-embed\"><iframe data-src=\"https:\/\/gizmodo.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1626021724746657792&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1626021724746657792\" data-recommended=\"false\" width=\"500\" height=\"159\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<div class=\"bxm4mm-7 BkGlG\">\n<div class=\"sc-1atgi65-0 sc-1atgi65-1 bdNdA-D js_commerce-inset-permalink\" data-inset-url=\"https:\/\/howl.me\/ci5Ein3IXOu\" data-inset-category=\"CommerceInsetMobile\">\n<p>G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">\u201cUna raz\u00f3n principal para hacer pruebas de vuelo en <em>V\u00edspera<\/em> es informar a nuestros modelos.  Tenemos la capacidad de modelar nuestro veh\u00edculo en t\u00e9rminos de aerodin\u00e1mica, cargas y sistemas\u201d, dijo Kelly Latimer, directora s\u00e9nior de pruebas de vuelo, en un comunicado. <span>Preguntas y respuestas en el sitio web de la empresa<\/span>.  \u201cEntonces, para las pruebas de vuelo, en realidad salimos y volamos en condiciones muy espec\u00edficas, recopilamos datos del veh\u00edculo, como la velocidad del aire, la altitud y varios otros par\u00e1metros de la aeronave.  Nuestros ingenieros toman toda esa informaci\u00f3n y actualizan sus modelos porque, aunque no volamos en todas las situaciones posibles, \u00a1nuestros modelos de computadora pueden y lo hacen!\u201d<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Virgin Galactic <span>precio de mercado<!-- --> aument\u00f3 13.5%<\/span> el mi\u00e9rcoles despu\u00e9s de la prueba completa.  Esta es una buena noticia para Virgin Galactic como su compa\u00f1\u00eda hermana,<!-- --> \u00f3rbita virgen,<!-- --> ha sido<!-- --> tambale\u00e1ndose en los \u00faltimos tiempos.  \u00f3rbita virgen\u2014<!-- -->La compa\u00f1\u00eda de lanzamiento de sat\u00e9lites de Branson\u2014<!-- -->ha visto problemas con el flujo de efectivo, una frecuencia de lanzamiento de sat\u00e9lite lenta y <span>un choque de cohetes<\/span> durante su primer intento de lanzamiento orbital en el Reino Unido el mes pasado que parece haber sido<!-- --> desencadenado por <span>un problem\u00e1tico <!-- -->filtro de $100<\/span>.  En medio de este aluvi\u00f3n de problemas, Virgin Orbit recibi\u00f3 $ 55 millones de Virgin Investments Limited para corregir el rumbo, lo que no es una gran se\u00f1al.<\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 jIOOmd\">\n<h4 class=\"sc-1bwb26k-1 fvPqJk\" id=\"h18499\">M\u00e1s sobre esta historia: <span>A la empresa de lanzamiento de sat\u00e9lites de Richard Branson no le va tan bien<\/span><\/h4>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Virgin Galactic est\u00e1 buscando volver a encarrilarse con sus vuelos suborbitales, y este vuelo de prueba completado es sin duda un paso en la direcci\u00f3n correcta, pero este viaje ha experimentado algunas turbulencias. <!-- -->la empresa fue <span>prohibido temporalmente<\/span> por la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de volar sus aviones espaciales suborbitales SpaceShipTwo despu\u00e9s de un vuelo traicionero del VSS de la compa\u00f1\u00eda<em> Unidad<\/em> en <span>julio 2021<\/span>para el que Branson estaba a bordo.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Como se detalla primero en<!-- --> <span>El neoyorquino<\/span>los pilotos David Mackay y Mike Masucci ignoraron una advertencia de que VSS <em>Unidad<\/em> no ten\u00eda la energ\u00eda de planeo necesaria para llegar a su destino objetivo.  La tripulaci\u00f3n tambi\u00e9n vol\u00f3 el veh\u00edculo fuera del espacio a\u00e9reo autorizado. <!-- -->Por <!-- -->septiembre de 2021, anunci\u00f3 la FAA <span>estaba satisfecho<\/span> con las acciones correctivas que tom\u00f3 la empresa luego del vuelo de julio.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">En este momento, no est\u00e1 claro cu\u00e1ntas pruebas m\u00e1s se necesitan hacer con<!-- --> <em>V\u00edspera<\/em>pero Aviation Week informa que las modificaciones realizadas en el portaaviones <!-- -->antes de este lanzamiento oblig\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a reasignar los esfuerzos de ingenier\u00eda fuera de su avi\u00f3n espacial VSS recientemente presentado <em>Imaginar<\/em>que Virgin Galactic<!-- --> revelado en <span>marzo 2021<\/span> pero todav\u00eda tiene que volar. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La compa\u00f1\u00eda, hasta el momento, solo ha realizado dos vuelos suborbitales en sus aviones espaciales, el primero de los cuales fue de prueba. <!-- -->Virgin Galactic sigue planeando vuelos de prueba suborbitales con <em>Unidad<\/em> durante el <span>principios de 2023<\/span> antes de un vuelo de investigaci\u00f3n planificado en colaboraci\u00f3n con la Fuerza A\u00e9rea Italiana a finales de este a\u00f1o.  Y luego, tal vez, volver al negocio de operar vuelos tur\u00edsticos al m\u00ednimo l\u00edmite de espacio. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\"><strong>M\u00e1s: <\/strong><span>El lanzamiento del megacohete Artemis 1 de la NASA fue muy, muy ruidoso<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-45<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VMS Eve transportar\u00e1 uno de los aviones espaciales de la compa\u00f1\u00eda entre sus fuselajes gemelos y lo lanzar\u00e1 durante el vuelo.Imagen: jonathan daniel (im\u00e1genes falsas) El VMS del avi\u00f3n de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[2798,11906,30696,16747,22632,15268,82],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468603"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":468605,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468603\/revisions\/468605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}