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\u00a1Bienvenido a la edici\u00f3n 5.26 de Rocket Report! Esta semana, me gustar\u00eda felicitar a la agencia espacial india ISRO por el exitoso segundo vuelo del cohete SSLV, que agrega una nueva capacidad de microlanzamiento a la creciente flota de cohetes de la naci\u00f3n. Este es un negocio dif\u00edcil, y el \u00e9xito definitivamente debe celebrarse cuando finalmente se logre.<\/p>\n
Como siempre, damos la bienvenida a los env\u00edos de los lectores y, si no desea perderse ning\u00fan problema, suscr\u00edbase utilizando el cuadro a continuaci\u00f3n (el formulario no aparecer\u00e1 en las versiones del sitio habilitadas para AMP). Cada informe incluir\u00e1 informaci\u00f3n sobre cohetes de carga peque\u00f1a, mediana y pesada, as\u00ed como un vistazo r\u00e1pido a los pr\u00f3ximos tres lanzamientos en el calendario.<\/p>\nEl SSLV de la India se dispara en el segundo lanzamiento<\/strong>. El segundo vuelo de prueba del Veh\u00edculo de Lanzamiento de Sat\u00e9lites Peque\u00f1os de la India tuvo \u00e9xito el viernes pasado, poniendo en \u00f3rbita cargas \u00fatiles de propiedad india y estadounidense, informa Spaceflight Now. La misi\u00f3n sigui\u00f3 al primer vuelo de prueba SSLV en agosto, que fall\u00f3 durante la separaci\u00f3n de la segunda etapa unos seis minutos despu\u00e9s del despegue, cuando las vibraciones afectaron el sistema de navegaci\u00f3n inercial del veh\u00edculo.<\/p>\nVamos por dos en marzo<\/em> … El peque\u00f1o cohete est\u00e1 dise\u00f1ado para transportar cargas \u00fatiles de hasta 500 kg en \u00f3rbita, complementando los cohetes m\u00e1s grandes de la India, el veh\u00edculo de lanzamiento de sat\u00e9lites polares y el veh\u00edculo de lanzamiento de sat\u00e9lites geos\u00edncronos. Despu\u00e9s del lanzamiento, la agencia espacial india dijo que se est\u00e1 preparando para dos misiones en marzo, una utilizando el cohete GSLV Mk.3 de servicio pesado del pa\u00eds para 40 sat\u00e9lites de Internet para OneWeb y otra para clientes comerciales utilizando el Polar Satellite Launch Vehicle. (presentado por EllPeaTea y Ken the Bin)<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nSpaceRyde se declara en bancarrota<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda de lanzamiento canadiense que construye un cohete peque\u00f1o de bajo costo con una primera etapa de globo se declar\u00f3 en bancarrota el viernes pasado, informa Payload. La compa\u00f1\u00eda plane\u00f3 usar un globo estratosf\u00e9rico para elevar el cohete \u00abRyder\u00bb optimizado al vac\u00edo por encima del 99 por ciento de la atm\u00f3sfera, liberar el veh\u00edculo y encender sus motores. Anteriormente, la compa\u00f1\u00eda ten\u00eda la intenci\u00f3n de iniciar las operaciones de lanzamiento comercial en 2024, elevando hasta 150 kg a la \u00f3rbita.<\/p>\nRyde o muere<\/em> … Uno de los factores que probablemente contribuyeron a la declaraci\u00f3n de quiebra fue la disputa p\u00fablica en torno a una instalaci\u00f3n de prueba de motores en el municipio de Trent Hills en Ontario, a unas dos horas de Toronto y relativamente cerca de \u00e1reas pobladas. Sin embargo, el panorama general es probablemente que la empresa ten\u00eda un plan de negocios poco realista, un largo camino por recorrer en t\u00e9rminos de desarrollo tecnol\u00f3gico y una falta de financiaci\u00f3n en medio de un empeoramiento del entorno para recaudar capital. Por desgracia, no ser\u00e1 la \u00faltima startup de lanzamiento en declararse en bancarrota. (presentado por Ken the Bin y Rendgrish)<\/p>\n\n
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La forma m\u00e1s f\u00e1cil de mantenerse al d\u00eda con los informes espaciales de Eric Berger es suscribirse a su bolet\u00edn informativo, recopilaremos sus historias en su bandeja de entrada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
Actualizaciones de Virgin Orbit sobre fallas en el lanzamiento<\/strong>. El martes, Virgin Orbit proporcion\u00f3 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la falla de su veh\u00edculo LauncherOne durante una misi\u00f3n que se origin\u00f3 en Cornualles, Inglaterra, el 9 de enero. El encendido, el vuelo de la primera etapa, la separaci\u00f3n de etapas, el encendido de la segunda etapa y el despliegue del carenado del Los cohetes LauncherOne eran todos nominales. El problema surgi\u00f3 con un cierre prematuro de la segunda etapa, confirm\u00f3 la compa\u00f1\u00eda. \u00abLos datos indican que desde el comienzo de la primera quema de la segunda etapa, un filtro de combustible dentro de la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n de combustible se hab\u00eda desalojado de su posici\u00f3n normal\u00bb, dijo la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\nCargas \u00fatiles devueltas al Atl\u00e1ntico<\/em> … \u00abDatos adicionales muestran que la bomba de combustible que est\u00e1 aguas abajo del filtro oper\u00f3 a un nivel de eficiencia degradado, lo que provoc\u00f3 que el motor Newton 4 se quedara sin combustible\u00bb, dijo la compa\u00f1\u00eda. \u00abAl funcionar de esta manera an\u00f3mala, el motor funcion\u00f3 a una temperatura significativamente m\u00e1s alta que la nominal del motor. Los componentes aguas abajo y en las cercan\u00edas del motor anormalmente caliente finalmente fallaron, lo que provoc\u00f3 que el empuje de la segunda etapa terminara prematuramente\u00bb. Virgin dijo que su pr\u00f3ximo lanzamiento tendr\u00e1 lugar para un cliente comercial de Mojave, California. Francamente, estoy m\u00e1s interesado en el pr\u00f3ximo informe de ganancias de la compa\u00f1\u00eda que en su pr\u00f3ximo lanzamiento. Eso contar\u00e1 la historia del destino de la compa\u00f1\u00eda, ya que tengo mucha confianza en que pueden volver a volar LauncherOne de manera segura siempre que haya fondos. (presentado por Ken el Papelero)<\/p>\n<\/p><\/div>\nSource link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Agrandar \/ El peque\u00f1o veh\u00edculo de lanzamiento de sat\u00e9lites de la India despega el 10 de febrero de 2023. ISRO \u00a1Bienvenido a la edici\u00f3n 5.26 de Rocket Report! Esta semana,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468696,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[133,4802,1980,4733,26646,349,8424,609,2511,13029,13248,14123],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468695"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":468697,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468695\/revisions\/468697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}