{"id":468913,"date":"2023-02-18T03:42:50","date_gmt":"2023-02-18T03:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-nuevo-hardware-de-piloto-automatico-de-tesla-no-se-puede-adaptar-a-autos-mas-antiguos\/"},"modified":"2023-02-18T03:42:52","modified_gmt":"2023-02-18T03:42:52","slug":"el-nuevo-hardware-de-piloto-automatico-de-tesla-no-se-puede-adaptar-a-autos-mas-antiguos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-nuevo-hardware-de-piloto-automatico-de-tesla-no-se-puede-adaptar-a-autos-mas-antiguos\/","title":{"rendered":"El nuevo hardware de piloto autom\u00e1tico de Tesla no se puede adaptar a autos m\u00e1s antiguos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 eLNveM align--bleed js_marquee-assetfigure\" data-id=\"0f51bb8916a2b669b25122b7a7e26914\" data-recommend-id=\"image:\/\/0f51bb8916a2b669b25122b7a7e26914\" data-format=\"jpg\" data-width=\"2851\" data-height=\"1605\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 loxZOX has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:2851px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"other-license\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 dnhHtZ js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.3%\" class=\"sc-1eow4w5-3 lktKQM image-hydration-wrapper\"><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-1ptbguh-0 hxeMec caption\">\u00bfOh esto?  Ahora es basura.  P\u00f3ngalo en la basura con su viejo Nokia.<\/figcaption><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ikKPtM has-caption\">Foto<!-- -->: <!-- -->tesla<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"0f51bb8916a2b669b25122b7a7e26914\" data-recommend-id=\"image:\/\/0f51bb8916a2b669b25122b7a7e26914\" data-format=\"jpg\" data-width=\"2851\" data-height=\"1605\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Desde fines del a\u00f1o pasado, hemos sabido <span>Los planes de Tesla para volver a a\u00f1adir radares a sus coches<\/span>.  El movimiento es el \u00faltimo clavo en el ata\u00fad de la visi\u00f3n por computadora, un testimonio de la necesidad del radar (<span>o LIDAR<\/span>) en la conducci\u00f3n automatizada.  Pero ahora la computadora destinada a reintroducir el radar parece haberse filtrado y trae otra \u00abcaracter\u00edstica\u00bb del mundo tecnol\u00f3gico a los autom\u00f3viles: la obsolescencia. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\"><span>Seg\u00fan lo informado por InsideEVs<\/span>el hardware filtrado para la nueva computadora del autom\u00f3vil de Tesla (conocido como \u00abHW4\u00bb) apareci\u00f3 en manos de <span><a class=\"sc-1out364-0 hMndXN sc-145m8ut-0 cYiQhX js_link\" data-ga=\"[[&quot;Embedded Url&quot;,&quot;External link&quot;,&quot;https:\/\/twitter.com\/greentheonly\/status\/1625905179282354194&quot;,&quot;metric25&quot;:1]]\" href=\"https:\/\/twitter.com\/greentheonly\/status\/1625905179282354194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Usuario de Twitter @greentheonly<\/a><\/span>.  Derribaron la caja negra y descubrieron que su dise\u00f1o era diferente al de los dispositivos anteriores, lo que significa que ning\u00fan autom\u00f3vil Tesla anterior puede tener el nuevo sistema actualizado. <\/p>\n<p><span class=\"twitter-embed\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1625905186387505155&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1625905186387505155\" data-recommended=\"false\" width=\"500\" height=\"159\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La cuenta de Twitter afirma que los autos que usan HW4 ya est\u00e1n en producci\u00f3n, aunque a\u00fan no se han entregado a los compradores.  Esta l\u00ednea de tiempo parece coincidir con los planes de Tesla del a\u00f1o pasado, que requer\u00eda que el nuevo sistema estuviera en funcionamiento a principios de 2023. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Derribar la computadora HW4 revela algunas decisiones interesantes.  Gran parte de la placa es redundante, con m\u00faltiples fuentes de alimentaci\u00f3n y conexiones que sirven como respaldo, pero parte de esa redundancia no parece funcionar.  Cortar la energ\u00eda a un lado del tablero eliminar\u00e1 instant\u00e1neamente su conexi\u00f3n con el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento del autom\u00f3vil, seg\u00fan @greentheonly. <\/p>\n<div class=\"bxm4mm-7 BkGlG\">\n<div class=\"sc-1atgi65-0 sc-1atgi65-1 bdNdA-D js_commerce-inset-permalink\" data-inset-url=\"https:\/\/www.adidas.com\/us\/shop?clickId=wH1QghRNrxyNWy7wV6WViWgxUkAymj0fswuhVY0&amp;cm_mmc=AdieAffiliates_IR-_--_-Presidents%27%20Day%20Sale-_-TEXT_LINK-_-&amp;cm_mmc2=adidas-NA-eCom-Affiliates-_--_-None-None-US-always-on-None-1801&amp;irgwc=1\" data-inset-category=\"CommerceInsetMobile\">\n<p>G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<div class=\"sc-1atgi65-3 hMBKyp creative-type-A\">\n<div class=\"sc-1atgi65-6 gLSKws\">\n<div class=\"sc-1atgi65-10 hherpH js_lazy-image\"><picture class=\"lazy-picture\"><source media=\"all\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,fl_progressive,g_center,h_180,q_80,w_320\/55f4280adfa86ab70168eeb400d5f731.jpg\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Oferta de fin de semana de vacaciones de Adidas\" src=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_264,pg_1,q_80,w_470\/55f4280adfa86ab70168eeb400d5f731.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-1atgi65-15 jrXWJC\">\n<p>ahorra hasta un 30%<\/p>\n<p>Oferta de fin de semana de vacaciones de Adidas<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-1atgi65-12 dRyRwx\">\n<p class=\"sc-1atgi65-13 iFlqWg\"><strong>Construye un nuevo guardarropa<\/strong><br \/><span>Ahorre hasta un 30% de descuento en casi todo Adidas durante esta venta, incluidos los estilos para hombres, mujeres y ni\u00f1os.  Eso incluye camisetas, sudaderas con capucha, pantalones cortos, sudaderas, zapatillas, calcetines y cualquier otra cosa que se te ocurra.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span class=\"twitter-embed\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1625905205907795970&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1625905205907795970\" data-recommended=\"false\" width=\"500\" height=\"159\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El nuevo hardware tambi\u00e9n incluye conectores para a\u00fan m\u00e1s c\u00e1maras, aparentemente ubicadas en el parachoques delantero del autom\u00f3vil.  Esto tambi\u00e9n pone en tela de juicio la promesa de Tesla de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el hardware saliente: incluso con radar, parece que los autos m\u00e1s antiguos simplemente no tienen suficiente forwa.<!-- -->C\u00e1maras frontales para hacer el trabajo. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Elon Musk todav\u00eda afirma que el hardware saliente de Tesla es <span>suficiente para cierto grado de autonom\u00eda vehicular<\/span>, pero puede que no pase mucho tiempo hasta que esa promesa comience a desvanecerse.  El sue\u00f1o de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma requerir\u00e1 una combinaci\u00f3n de sensores y c\u00e1maras, y ese es el hardware del que simplemente carecen los autos m\u00e1s antiguos.  Pero, oye, siempre puedes actualizar al \u00faltimo modelo, hasta que ese tambi\u00e9n est\u00e9 desactualizado. <\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfOh esto? Ahora es basura. P\u00f3ngalo en la basura con su viejo Nokia.Foto: tesla Desde fines del a\u00f1o pasado, hemos sabido Los planes de Tesla para volver a a\u00f1adir radares&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[13442,309,8589,3491,179,84,104,5771,495,21603],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468913"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":468915,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468913\/revisions\/468915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}