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<\/figure>\n Un accionista de Virgin Galactic est\u00e1 rega\u00f1ando a los ejecutivos de la compa\u00f1\u00eda, diciendo que su inclinaci\u00f3n por encubrir las principales fallas encontradas durante las pruebas de su Unidad<\/em> avi\u00f3n espacial han hundido las posibilidades de los inversores de ganar en grande en la carrera espacial comercial.<\/p>\n en un nuevo demanda judicial<\/span> presentado el lunes en el tribunal de distrito de Delaware, el accionista Yousef Abughazaleh afirma que la compa\u00f1\u00eda de vuelos espaciales, sus ejecutivos y su fundador multimillonario Richard Branson mintieron sobre cu\u00e1n buenos y seguros eran sus aviones espaciales, todo para inflar el precio de las acciones de la compa\u00f1\u00eda y permitir que los ejecutivos sacaran dinero. en m\u00e1s de $1.3 mil millones de acciones comunes. La demanda se present\u00f3 en nombre de Virgin Galactic Holdings Incorporated.<\/p>\n En la demanda, Abughazaleh afirma que Virgin Galactic, junto con sus ejecutivos, hicieron que la compa\u00f1\u00eda \u00abtergiversara y ocultara percances y contratiempos significativos durante los vuelos de prueba\u00bb. Los demandados \u201cocultaron esta informaci\u00f3n para ingresar a los mercados p\u00fablicos\u201d y \u201cvendieron cientos de millones de d\u00f3lares en acciones de Virgin Galactic antes de que\u201d se expusieran las deficiencias de la empresa. Eventualmente se corri\u00f3 la voz, lo que provoc\u00f3 que el \u00abprecio de las acciones\u00bb de la compa\u00f1\u00eda [to] disminuir significativamente\u201d, afirma la demanda.<\/p>\n Toda la demanda de 52 p\u00e1ginas se lee como una historia extendida de todas las supuestas fallas de Virgin Galactic, desde su 2007 explosi\u00f3n del motor de cohete<\/span> que dej\u00f3 tres trabajadores muertos, al vuelo de prueba fallido SpaceShipTwo de 2014 que mat\u00f3 a un piloto y dej\u00f3 a un copiloto herido (aunque la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte culp\u00f3 de esa tragedia al error del piloto<\/span>). Sin embargo, el traje en s\u00ed depende de los a\u00f1os 2019 y 2021 de la compa\u00f1\u00eda. Unidad<\/em> vuelos de aviones espaciales suborbitales, y si la compa\u00f1\u00eda ocult\u00f3 varias fallas del sistema a la vista del p\u00fablico.<\/p>\n En noviembre pasado, un juez federal Abr\u00ed la puerta<\/span> que los accionistas persigan a la compa\u00f1\u00eda por las declaraciones hechas en 2019 y 2021 sobre c\u00f3mo estaba logrando un \u00abgran progreso\u00bb en su programa comercial de vuelos espaciales. La compa\u00f1\u00eda inicialmente afirm\u00f3 que su lanzamiento en febrero de 2019 de su SpaceShipTwo VSS Unidad<\/em> era un \u00e9xito<\/span>. Ese mismo a\u00f1o, el reportero Nicholas Schmidle escribi\u00f3<\/span> que uno de los estabilizadores de la nave espacial suborbital no funcion\u00f3 correctamente, seg\u00fan Unidad<\/em>El piloto de pruebas de entonces y ex vicepresidente de seguridad de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n En 2021, Branson promocion\u00f3 el \u00e9xito de su Vuelo de 50 millas de altura a bordo de su Virgin Galactic Unidad<\/em> avi\u00f3n cohete<\/span> eso estaba destinado a promover el objetivo de la compa\u00f1\u00eda de crear una experiencia de lujo para los viajeros suborbitales. Poco despu\u00e9s del vuelo, Schmidle public\u00f3 un art\u00edculo mordaz<\/span> en The New Yorker, lo que llev\u00f3 a la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n a intervenir y investigar<\/span> ese lanzamiento, que experiment\u00f3 problemas mayores<\/span> eso tom\u00f3 el vuelo fuera de su espacio a\u00e9reo asignado<\/span>.<\/p>\n Branson ha sido criticado por sus formas grandilocuentes, como cuando los informes mostraron que falsific\u00f3 el paseo en bicicleta promocional<\/span> supuestamente tom\u00f3 el vuelo fallido de 2021. La FAA eventualmente vuelos permitidos de SpaceShipTwo<\/span> para reanudar, pero solo despu\u00e9s de que Virgin Galactic realizara las medidas correctivas prescritas. Dicho esto, el precio de las acciones de la compa\u00f1\u00eda ha ca\u00eddo constantemente desde mediados de 2021 en adelante, y Virgin Galactic no ha realizado un lanzamiento suborbital desde que Branson fue al espacio. A finales de 2022, el precio de las acciones de la empresa hab\u00eda bajado m\u00e1s de un 90 % por debajo de su m\u00e1ximo de febrero de 2021. El precio de las acciones de la compa\u00f1\u00eda todav\u00eda est\u00e1 muy, muy por debajo de esos m\u00e1ximos en el momento del informe.<\/p>\n El accionista est\u00e1 pidiendo a los tribunales que obliguen a los ejecutivos a devolver los millones de d\u00f3lares de las ventas de acciones a la empresa y, de lo contrario, comunicar mejor las fallas de la empresa. <\/p>\n \u201cCreemos que las acusaciones no tienen fundamento y defendemos la seguridad de nuestros veh\u00edculos\u201d, dijo un portavoz de Virgin Galactic a Gizmodo en un comunicado por correo electr\u00f3nico. \u201cNos defenderemos en\u00e9rgicamente en el foro apropiado\u201d.<\/p>\n Virgin Galactic finalmente puso su lanzador de aviones espaciales, el VMS V\u00edspera,<\/em> de vuelta en el aire para un vuelo de prueba el mi\u00e9rcoles. El regreso del buque carguero de 2008 hizo un poco para ayudar al precio de las acciones de la compa\u00f1\u00eda en dificultades<\/span>, pero a\u00fan no ha sido suficiente para superar las muchas otras luchas que las otras empresas enfocadas en el espacio de Branson han enfrentado recientemente. Virgin Orbit, que se enfoca en lanzamientos de sat\u00e9lites, ha experimentado problemas de flujo de efectivo<\/span> desde finales del a\u00f1o pasado. El mes pasado, el cohete LauncherOne de Virgin Orbit que se supon\u00eda que desplegar\u00eda varios sat\u00e9lites en \u00f3rbita baja se estrell\u00f3 contra la Tierra<\/span>. La empresa culp\u00f3 a un filtro defectuoso<\/span> por el lanzamiento fallido.<\/p>\n