{"id":47511,"date":"2022-07-25T00:56:31","date_gmt":"2022-07-25T00:56:31","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-mejor-trabajo-que-puede-tener-un-fanatico-de-los-autos-jethro-bovingdon-en-la-temporada-2-de-top-gear-america\/"},"modified":"2022-07-25T00:56:32","modified_gmt":"2022-07-25T00:56:32","slug":"el-mejor-trabajo-que-puede-tener-un-fanatico-de-los-autos-jethro-bovingdon-en-la-temporada-2-de-top-gear-america","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-mejor-trabajo-que-puede-tener-un-fanatico-de-los-autos-jethro-bovingdon-en-la-temporada-2-de-top-gear-america\/","title":{"rendered":"El mejor trabajo que puede tener un fan\u00e1tico de los autos: Jethro Bovingdon en la temporada 2 de Top Gear America"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\"><em>Tendencia del motor<\/em> El colaborador Jethro Bovingdon ha vivido algunos sue\u00f1os \u00e9picos de entusiasta de los autom\u00f3viles en su carrera de m\u00e1s de 20 a\u00f1os como periodista automotriz, pero su papel como coanfitri\u00f3n de <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em> les gana a todos.  De acuerdo, tal vez no en todos los momentos: su descripci\u00f3n de conducir el MTM Bimoto Audi TT a toda velocidad en una autopista hace que se te erice el vello de la nuca, pero mientras convers\u00e1bamos sobre <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em> Temporada 2 en MotorTrend+, le preguntamos: \u00bfEs este el mejor trabajo que has tenido?<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">\u00abS\u00ed, lo es\u00bb, dijo.  \u00ab\u00bfY sabes qu\u00e9? Lo curioso es que no hubiera pensado que ser\u00eda antes de empezar\u00bb.  Hizo esta observaci\u00f3n casi al final de nuestra conversaci\u00f3n, despu\u00e9s de que le pregunt\u00e1ramos c\u00f3mo es trabajar con los anfitriones Dax Shepard y Rob Corddry, y sobre algunas de sus experiencias m\u00e1s memorables relacionadas con los autom\u00f3viles, la mayor\u00eda de las cuales ocurrieron gracias a <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">\u00abEl primer d\u00eda en el plat\u00f3 de la temporada 1 fue probablemente el tercer d\u00eda completo que pasamos juntos, as\u00ed que tuvimos suerte de llevarnos muy bien\u00bb, dijo Bovingdon cuando se le pregunt\u00f3 c\u00f3mo ha evolucionado la interacci\u00f3n entre tres personalidades extremadamente diferentes desde la temporada 1. a la temporada 2. \u00abTuvimos bromas decentes, y esos muchachos, debido a que tienen personalidades tan grandes, es muy f\u00e1cil simplemente sentarse y disfrutar verlos charlar y hacer bromas\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>Hacer Top Gear Am\u00e9rica<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\">Ver las 15 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Al igual que con cualquier nueva serie de televisi\u00f3n, real o con gui\u00f3n, hay una curva de aprendizaje y <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em> no es diferente  Una f\u00f3rmula ganadora se basa en la capacidad de encontrar un ritmo, conseguir el ritmo adecuado y mostrar momentos humanizantes.  Para la temporada 2, los productores han incluido a\u00fan m\u00e1s bromas y bromas internas entre los tres anfitriones, y Bovingdon estuvo de acuerdo en que esta vez hubo una diferencia notable en el set.  \u00abSupongo que era como un gran&#8230; No me gustar\u00eda decir algo tan cursi como &#8216;una gran familia feliz&#8217;, pero se sent\u00eda como una m\u00e1quina mucho m\u00e1s cohesiva cuando comenzamos la temporada 2\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Entonces, \u00bfc\u00f3mo es realmente en el set?  Bovingdon dijo que Shepard y Corddry act\u00faan exactamente como cabr\u00eda esperar cuando las c\u00e1maras no apuntan en su direcci\u00f3n.  \u00abEn t\u00e9rminos de hacer el programa, Dax y Rob son muy profesionales en todo lo que hacen, por divertidos que sean\u00bb, dijo.  \u00abEs genial verlos, incluso en un mal d\u00eda, pueden encenderlo y hacer que suceda, cuando sea necesario\u00bb.  Pero eso no significa que los coanfitriones recurran a personalidades del gui\u00f3n cuando llega el momento de rodar las c\u00e1maras.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">\u00abLo bueno para m\u00ed, desde muy temprano en la temporada 1, y continu\u00f3 en la temporada 2, es que est\u00e1bamos como, no estamos diciendo cosas que no creemos que sean ciertas, y no vamos a ser forzados. decir cosas\u00bb, dijo.  \u00abDax, obviamente no podr\u00edas poner una sola palabra en la boca de Dax; esa no es su personalidad. Eso es lo que m\u00e1s amo de \u00e9l. Tiene una velocidad. Siempre est\u00e1 al 100 por ciento. Nunca deja nada sobre la mesa. \u00ab<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Puede pensar que Corddry necesitar\u00eda ayuda para mantenerse en el tema cuando se trata de revisar autos, pero Bovingdon puso fin a esa idea.  \u00abCreo que Rob es probablemente el ser humano m\u00e1s divertido que he conocido; siempre me mata\u00bb, dijo.  \u00abSu opini\u00f3n b\u00e1sica [about cars] es tan emocionante, y siempre lo fue desde el principio.  Es un tipo tan inteligente.  No puedes ser tan divertido sin tener una mente activa y f\u00e9rtil.  Es lo suficientemente inteligente como para tener su propia opini\u00f3n, y no se la impondr\u00e1\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>El autom\u00f3vil Top Gear America favorito de Jethro Bovingdon, el Suzuki Jimny<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 15 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Sin revelar demasiado sobre la temporada 2, le pedimos al coanfitri\u00f3n que nombrara su experiencia favorita con el programa, y \u200b\u200bel experimentado piloto y corredor de pista brind\u00f3 una respuesta inesperada.  \u00abUna de las cosas que he descubierto al hacer <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em> Es decir, nunca hubiera pensado que disfrutar\u00eda tanto como lo hago del todoterreno\u201d, dijo. \u201cMe parece muy divertido;  es simplemente una buena risa, y puedes ir a algunos lugares incre\u00edbles\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">De hecho, hab\u00eda visto las Mecas todoterreno del suroeste de Estados Unidos (Johnson Valley en California y Moab en Utah) varias veces antes, pero fue un Suzuki Jimny de segunda generaci\u00f3n de 57 hp en Calico, California, lo que se gan\u00f3 su coraz\u00f3n.  Lo conocemos en Estados Unidos como Samurai, pero Bovingdon hab\u00eda o\u00eddo hablar de la reputaci\u00f3n del lindo y peque\u00f1o 4&#215;4, y el Jimny con volante a la derecha que los productores contrataron no decepcion\u00f3.  \u00abCreo que lo de Jimny fue solo por su naturaleza inesperada, fue tan bueno\u00bb, dijo Bovingdon.  \u00abUna vez que terminamos de filmar, curiosamente, Dax dijo: &#8216;Realmente quiero ir en eso'\u00bb.  A Dax no le gustan los peque\u00f1os 4&#215;4, pero poco a poco tambi\u00e9n se enamor\u00f3 de ellos. Todos estamos muy enamorados de ese peque\u00f1o autom\u00f3vil\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 15 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Puedes transmitir nuevos episodios de <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em> en MotorTrend+ todos los viernes (\u00a1reg\u00edstrese para una prueba gratuita hoy!) y nuevos episodios de <em>Top Gear America: Detr\u00e1s de la aventura<\/em> todos los lunes para ver m\u00e1s acci\u00f3n tras bambalinas.  Como dijo Bovingdon, ya sea que los anfitriones est\u00e9n compitiendo con monovol\u00famenes, revitalizando el nombre de Jaguar o despreocupadamente maximizando un Bugatti Chiron Pur Sport (dijo que su abuela podr\u00eda haberlo hecho, pero no se lo digas a Shepard), <em>Top Gear Am\u00e9rica<\/em> es una \u00ablicencia para pasarlo realmente bien en el trabajo, todos los d\u00edas\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tendencia del motor El colaborador Jethro Bovingdon ha vivido algunos sue\u00f1os \u00e9picos de entusiasta de los autom\u00f3viles en su carrera de m\u00e1s de 20 a\u00f1os como periodista automotriz, pero su&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47512,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[6625,3491,22896,4298,7404,15371,8,166,495,1057,3644,747,2516],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47511"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47513,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47511\/revisions\/47513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}