{"id":478802,"date":"2023-02-23T14:40:27","date_gmt":"2023-02-23T14:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-locos-de-la-conspiracion-utilizan-la-logica-pro-petroleo-contra-las-ciudades-de-15-minutos\/"},"modified":"2023-02-23T14:40:29","modified_gmt":"2023-02-23T14:40:29","slug":"los-locos-de-la-conspiracion-utilizan-la-logica-pro-petroleo-contra-las-ciudades-de-15-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-locos-de-la-conspiracion-utilizan-la-logica-pro-petroleo-contra-las-ciudades-de-15-minutos\/","title":{"rendered":"Los locos de la conspiraci\u00f3n utilizan la l\u00f3gica pro-petr\u00f3leo contra las ‘ciudades de 15 minutos’"},"content":{"rendered":"


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La gente camina por Broadway en el bajo Manhattan mientras sale el sol el 24 de enero de 2023 en la ciudad de Nueva York. <\/figcaption>
Foto: Foto de Gary Hershorn (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Vivir centrado en el autom\u00f3vil, viajero diario al trabajo<\/span> la vida es mala para ti salud<\/span>malo para tu comunidad<\/span> y malo para el medio ambiente<\/span>. Si parece que la conclusi\u00f3n razonable es invertir en comunidades transitables, entonces felicidades, ovejas, has sido absorbido por un complot nefasto globalista, sat\u00e1nico, del Nuevo Orden Mundial, de estado profundo dirigido por George Soros, Bill Gates y la Organizaci\u00f3n Econ\u00f3mica Mundial. Foro para restringir nuestras libertades y sacrificar a la poblaci\u00f3n humana. O al menos, eso es lo que los te\u00f3ricos de la conspiraci\u00f3n quieren hacerte creer.<\/p>\n

S\u00ed el abre tus ojos<\/em> El contingente ha estado ocupado regurgitando la propaganda de cabilderos de combustibles f\u00f3siles en respuesta al mero concepto de vivir en un lugar donde se puede caminar para la mayor\u00eda de sus necesidades diarias. cableado<\/em> tiene un nuevo informe<\/span> sobre el auge de las teor\u00edas de conspiraci\u00f3n en torno al movimiento de la \u201cciudad de 15 minutos\u201d. Como era de esperar, estas personas se est\u00e1n comportando de una manera completamente<\/em> manera racional, y no empleando la hip\u00e9rbole en absoluto<\/em> cuando se enfrenta a personas que ensalzan las virtudes de vivir en una comunidad transitable. Tomemos como ejemplo a Carla Francome, quien public\u00f3 en Twitter sobre su pasi\u00f3n por los vecindarios transitables. Como cableado<\/em> explica<\/span>: <\/p>\n

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\u201cEso no es libertad, es una prisi\u00f3n socialista\u201d, dijo una respuesta a su hilo, desde una cuenta con el nombre de usuario @pauldup80977540. Otra cuenta, @BusinessLioness, cuyo feed est\u00e1 salpicado de mensajes antivacunas y retuits de comentaristas de extrema derecha, envi\u00f3 a Francome una imagen del gueto de Varsovia con un mensaje: \u201cYa hab\u00eda ciudades de 15 minutos en Polonia durante la ocupaci\u00f3n nazi\u2026 En 1941, los nazis introdujeron la pena de muerte por salir\u201d.<\/p>\n

La agresividad de los mensajes ha dejado conmocionado a Francome. \u00ab\u00bfC\u00f3mo puedo ponernos en riesgo con alguien solo por decir que nos gustar\u00eda poder caminar hasta el pub local?\u00bb ella dice.\ufeff<\/p>\n

Francome se hab\u00eda metido sin saberlo en medio de una teor\u00eda de la conspiraci\u00f3n en evoluci\u00f3n, que ha agrupado ideas inocuas en el desarrollo urbano, desde medidas para calmar el tr\u00e1fico y contaminaci\u00f3n del aire hasta carriles para bicicletas, en una especie de metarrelato: un punto de encuentro para los activistas contra el confinamiento. , anti-vacunas, adeptos de QAnon, antisemitas, negadores del clima y la extrema derecha. Con la ayuda de figuras de derecha en los EE. UU. y el Reino Unido, incluido el autor Jordan Peterson, el concepto de ciudad de 15 minutos se ha entrelazado dentro de un universo mucho m\u00e1s grande de conspiraciones basadas en la idea de un \u00abGran Reinicio\u00bb que har\u00e1 que las personas sean encerradas. en sus hogares por autocracias obsesionadas con el clima.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Investigadores encontr\u00f3 la teor\u00eda de la conspiraci\u00f3n<\/span> se remonta a las afirmaciones de un bloqueo por \u00abcambio clim\u00e1tico\u00bb en 2020, cuando ocurr\u00edan los bloqueos, pero no por razones clim\u00e1ticas. Naturalmente, la teor\u00eda del bloqueo del cambio clim\u00e1tico se convirti\u00f3 en parte de una teor\u00eda de conspiraci\u00f3n m\u00e1s grande llamada The Great Reset, que postula que fuerzas sombr\u00edas y ultrapoderosas se est\u00e1n confabulando para prohibir a las personas conducir autom\u00f3viles, obligarlas a comer insectos en lugar de carne y, por supuesto, poner a todo el planeta bajo un solo gobierno todopoderoso.<\/p>\n

Algunos de los creyentes m\u00e1s desquiciados de la conspiraci\u00f3n han enviado amenazas de muerte a los ayuntamientos que intentan mitigar el tr\u00e1fico pesado y han aparecido en las redes sociales con comparaciones con la Alemania nazi. Como hemos visto antes, las teor\u00edas de la conspiraci\u00f3n tienen consecuencias muy reales en el mundo. toma el Convoy de la libertad<\/span>que cerr\u00f3 la ciudad capital de Canad\u00e1 e incluso algunas de las rutas comerciales m\u00e1s importantes de Am\u00e9rica del Norte, todo por conspiraciones e informaci\u00f3n err\u00f3nea sobre el COVID-19. <\/p>\n

Durante los \u00faltimos 100 a\u00f1os, las ciudades y comunidades de todo el mundo (y especialmente en los EE. UU.) se han construido alrededor del autom\u00f3vil. Esta filosof\u00eda ha hecho que los estadounidenses sean menos libres y menos seguros. Encima 43,000 estadounidenses murieron en accidentes de tr\u00e1fico<\/span> en 2021. Solo la capacidad de camine o ande en bicicleta hasta el abrevadero local en lugar de conducir<\/span> podr\u00eda salvar miles de vidas de choques de DUI cada a\u00f1o. <\/p>\n

La propiedad de un autom\u00f3vil es un requisito para la supervivencia en muchos lugares de los EE. UU., pero la propiedad de un autom\u00f3vil tambi\u00e9n atrapa a personas de escasos recursos<\/span> en un ciclo perpetuo de altos costos y transporte poco confiable. La adopci\u00f3n masiva del autom\u00f3vil fue incluso un factor significativo en la creaci\u00f3n de nuestro estado policial actual, haci\u00e9ndonos mucho menos libres<\/span>como argumenta Sarah Seo, profesora de historia del derecho de Columbia, en Vigilancia de la carretera abierta. <\/em>Es una de las razones por las que algunos de los exc\u00e9ntricos te\u00f3ricos de la conspiraci\u00f3n originales, los autodenominados \u00abciudadanos soberanos\u00bb, se niegan a obtener Licencia de conducir<\/span> o registrar sus autos<\/span> para evitar la supervisi\u00f3n estatal.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n es que el cambio clim\u00e1tico es real. Est\u00e1 sucediendo. Y consumo en masa<\/span> de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no ayudar\u00e1 a la humanidad a prevenir un desastre absoluto<\/span>. De hecho, una masa transici\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos mientras mantenemos nuestro statu quo automotriz<\/span> podr\u00eda destruir a\u00fan m\u00e1s el planeta si no hacemos un reexamen serio de c\u00f3mo vivimos nuestras vidas. No es una conspiraci\u00f3n; es sentido com\u00fan. <\/p>\n<\/div>\n


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