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El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de lujo Lucid Motors no alcanz\u00f3 las estimaciones de Wall Street para los ingresos del cuarto trimestre y para todo el a\u00f1o 2022, as\u00ed como los objetivos de producci\u00f3n y entrega para 2023, lo que provoc\u00f3 que el precio de las acciones de la compa\u00f1\u00eda cayera casi un 10 % en las operaciones posteriores al cierre.<\/p>\n
Ese es un resultado particularmente dif\u00edcil para una empresa que ha estado luchando contra los problemas de la cadena de suministro y ha tenido que reducir dr\u00e1sticamente los objetivos de producci\u00f3n en el pasado. Lucid acababa de estar en alza despu\u00e9s de producir 7180 veh\u00edculos el a\u00f1o pasado, superando su propia gu\u00eda de producci\u00f3n de 6000 a 7000 veh\u00edculos. De esos veh\u00edculos, 4369 se entregaron en 2022. Cuando la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 este \u00e9xito el mes pasado, las acciones subieron brevemente.<\/p>\n
El mi\u00e9rcoles, Lucid estableci\u00f3 objetivos de producci\u00f3n anual para 2023 de 10 000 a 14 000, que es aproximadamente la mitad de las 20 000 a 22 000 entregas que los analistas esperaban para el a\u00f1o.<\/p>\n
Los ingresos de Lucid tampoco alcanzaron las expectativas. En el cuarto trimestre, la compa\u00f1\u00eda report\u00f3 ingresos de $257,7 millones, muy por debajo de las expectativas de los analistas de $302,61 millones, seg\u00fan datos de Yahoo Finance. Los analistas esperaban $ 661 millones para los ingresos de todo el a\u00f1o, pero Lucid entreg\u00f3 $ 608,2 millones.<\/p>\n
Lucid termin\u00f3 el a\u00f1o con alrededor de $ 4900 millones en liquidez total, que seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda financiar\u00e1 las operaciones hasta el primer trimestre de 2024. Eso incluye $ 1700 millones en efectivo y equivalentes de efectivo. Sin embargo, el flujo de caja libre de la empresa es -$938.403.<\/p>\n
Lucid gast\u00f3 mucho dinero en 2022: la p\u00e9rdida de operaciones de la empresa en el cuarto trimestre fue de $ 749,7 millones y en 2022 fue de $ 2,6 mil millones.<\/p>\n
Los inversores probablemente tambi\u00e9n estaban preocupados por la menor demanda del sed\u00e1n Lucid Air. Lucid dijo que tiene 28,000 pedidos anticipados para Air, que es inferior a los 34,000 que inform\u00f3 en el tercer trimestre. Al igual que Tesla, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 recientemente un descuento de $7,500 para ciertos sed\u00e1n Air para impulsar las ventas porque el autom\u00f3vil de $87,400, y ese es solo el precio base, no califica para el cr\u00e9dito fiscal federal EV de $7,500.<\/p>\n
Lucid se\u00f1al\u00f3 que el n\u00famero de reserva de 28,000 no incluye los hasta 100,000 veh\u00edculos durante los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os que el gobierno de Arabia Saudita acord\u00f3 comprar. El Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica (PIF) del pa\u00eds tiene una participaci\u00f3n de alrededor del 62% en Lucid.<\/p>\n
Ha habido especulaciones recientes de que el PIF comprar\u00eda el resto de Lucid y lo tomar\u00eda en privado, pero Lucid no confirm\u00f3 ni neg\u00f3 los rumores durante la llamada de ganancias del mi\u00e9rcoles. Por cierto, este es el mismo fondo que hab\u00eda estado en conversaciones con el CEO de Tesla, Elon Musk, para privatizar Tesla en 2018. Lucid tambi\u00e9n planea construir una f\u00e1brica en el pa\u00eds con una capacidad anual planificada de 155,000 EV al a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cMientras miramos hacia 2023, continuaremos enfoc\u00e1ndonos en una fuerte disciplina de capital, sin dejar piedra sin remover para cada optimizaci\u00f3n de costos\u201d, dijo Sherry House, directora financiera de Lucid, en un comunicado. \u201cNos estamos preparando para el crecimiento, al mismo tiempo que analizamos de manera integral la reducci\u00f3n de costos\u201d.<\/p>\n