{"id":48029,"date":"2022-07-25T07:16:45","date_gmt":"2022-07-25T07:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/e-cars-un-modelo-supera-a-todos-los-demas-en-la-estacion-de-carga\/"},"modified":"2022-07-25T07:16:47","modified_gmt":"2022-07-25T07:16:47","slug":"e-cars-un-modelo-supera-a-todos-los-demas-en-la-estacion-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/e-cars-un-modelo-supera-a-todos-los-demas-en-la-estacion-de-carga\/","title":{"rendered":"E-cars: un modelo supera a todos los dem\u00e1s en la estaci\u00f3n de carga"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Cualquiera que conduzca un coche el\u00e9ctrico conoce el problema: el tiempo en la estaci\u00f3n de carga puede ser largo.  Sin embargo, hay modelos que funcionan bien cuando se carga r\u00e1pidamente.  Destaca un coche el\u00e9ctrico popular en particular.\n<\/p>\n<p>Gran parte de la carga de los coches el\u00e9ctricos se realiza en casa o en el trabajo.  Las velocidades de carga lentas no suelen ser un problema all\u00ed. <strong>Pero a veces tiene que ser r\u00e1pido<\/strong> por ejemplo, al cargar en la autopista.  Aqu\u00ed, los autos el\u00e9ctricos son los m\u00e1s cortos en comparaci\u00f3n con los motores de combusti\u00f3n cl\u00e1sicos en la bomba.  Pero tambi\u00e9n hay diferencias entre los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<h2>Kia est\u00e1 por delante de la competencia: EV6 tiene el mejor rendimiento de carga r\u00e1pida<\/h2>\n<p>El \u00edndice de carga P3, que ha estado examinando el rendimiento de carga de los autos el\u00e9ctricos desde 2019, analiza m\u00e1s de cerca.  Hay un nuevo ganador: El <strong>El EV6 de Kia logra el mejor rendimiento en el cargador r\u00e1pido <\/strong>en todas las clases, no en vano, el auto del a\u00f1o 2022. El Stromer coreano supera incluso ligeramente la calificaci\u00f3n de 1.0 definida por P3 como el valor ideal con un resultado final de 1.03.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 significa eso?  Los probadores definieron el valor ideal como el de un coche el\u00e9ctrico <strong>Potencia para una autonom\u00eda de 300 km en 20 minutos<\/strong> puede cargar  Para ellos, este es el l\u00edmite decisivo para la prueba de esfuerzo diaria.  El Kia incluso recorri\u00f3 309 km en el mismo per\u00edodo, seg\u00fan P3, un premio a la idoneidad para largas distancias.<\/p>\n<div class=\"text-center\"><span class=\"btn-download-wrapper\"><span class=\"btn-download-text\"><span class=\"btn-download-maintext\">Alquila un e-car y consigue una bonificaci\u00f3n de 6.000\u20ac<\/span><\/span><\/span><\/div>\n<p>se compararon en total<strong> 21 coches el\u00e9ctricos actuales<\/strong> tres clases: clase alta, media y compacta.  Los respectivos ganadores:<\/p>\n<ul>\n<li>clase alta: <strong>Mercedes EQS 450+<\/strong> con un valor de 0,92 (275 km en 20 minutos)<\/li>\n<li>clase media: <strong>KIA EV6<\/strong> (a la prueba GIGA) con un valor de 1,03 (309 km en 20 minutos, victoria absoluta)<\/li>\n<li>clase compacta: <strong>VW ID.3<\/strong> (bater\u00eda de 58 kWh) con un valor de 0,51 (154 km en 20 minutos)<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>El ganador de la prueba Kia EV5 en el video:<\/em><\/p>\n<div class=\"alice-oembed alice-oembed-video-service \">\n<p><span>Coche del a\u00f1o 2022: As\u00ed es el SUV el\u00e9ctrico Kia EV6<\/span><\/p>\n<\/div>\n<h2>Coches el\u00e9ctricos en la pr\u00e1ctica: no se trata solo de la autonom\u00eda<\/h2>\n<p>Con el valor especificado por P3, se quiere lograr una comparabilidad pr\u00e1ctica.  En la prueba, la carga se llev\u00f3 a cabo en cargadores r\u00e1pidos id\u00e9nticos de 350 kW, la ventana de carga en consideraci\u00f3n est\u00e1 en<strong> Rango ideal entre 10 y 80 por ciento de la capacidad m\u00e1xima de la bater\u00eda<\/strong> de los vehiculos  El consumo real de los e-cars, que est\u00e1 incluido en el valor determinado, tambi\u00e9n es importante para el resultado.<\/p>\n<p>La consultora de gesti\u00f3n P3 Group se ha asociado con colegas de Electrive para la comparaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos.  El objetivo es permitir una evaluaci\u00f3n realista del rendimiento de carga de los coches el\u00e9ctricos.  Los fabricantes suelen indicar la potencia m\u00e1xima de carga, pero esto solo se logra en un proceso de carga en condiciones ideales y no de forma permanente.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cualquiera que conduzca un coche el\u00e9ctrico conoce el problema: el tiempo en la estaci\u00f3n de carga puede ser largo. 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