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Los veh\u00edculos blindados del ej\u00e9rcito ruso ni siquiera hab\u00edan cruzado la frontera con Ucrania. la Uni\u00f3n Europea<\/a> ya estaba comprometido en una primera ronda de sanciones<\/a>. Mosc\u00fa acababa de reconocer la independencia de los territorios separatistas prorrusos de Donetsk y Luhansk, un aut\u00e9ntico preludio del estallido de la guerra. En respuesta, a partir del 23 de febrero de 2022, la UE decidi\u00f3 limitar la capacidad de Rusia<\/a> acceder a los mercados de capitales y servicios financieros europeos. Un a\u00f1o despu\u00e9s, Occidente adopt\u00f3 un total de nueve conjuntos de sanciones dirigidas a su vez al transporte, la banca, el petr\u00f3leo e incluso el oro ruso. Pero mientras bruno el alcalde<\/a>el Ministro de Econom\u00eda, pronostic\u00f3 hace un a\u00f1o \u00abel colapso de la econom\u00eda rusa\u00bb -para luego arrepentirse de sus declaraciones-, la realidad parece mucho m\u00e1s matizada. <\/p>\n \u201cFue bastante atrevido hacer tal predicci\u00f3n\u201d, confirma a Europa 1 Sylvie Matelly, economista y subdirectora del Instituto de Relaciones Internacionales y Estrat\u00e9gicas (IRIS). Sin duda Bercy no hab\u00eda imaginado que el FMI (fondo monetario internacional) contar\u00eda con un crecimiento del 0,3% de la econom\u00eda rusa en 2023.<\/p>\n <\/p>\n Hay que decir que Mosc\u00fa pudo contar con fuertes aliados para resistir el cicl\u00f3n. \u00abSab\u00edamos que China<\/a>, por ejemplo, ten\u00eda la posibilidad de ayudar a Rusia a eludir estas sanciones. Mosc\u00fa ha logrado encontrar alternativas a trav\u00e9s de otros socios\u201d, dice Sylvie Matelly, subrayando que solo los occidentales se hab\u00edan alineado con estas sanciones. De manera masiva, por supuesto, pero no lo suficiente como para hundir realmente a la econom\u00eda rusa. Israel<\/a>, sin embargo, un aliado hist\u00f3rico de los Estados Unidos, siempre se ha negado a unirse al concierto de sanciones, temiendo por sus intereses econ\u00f3micos. \u201cEn esta diplomacia donde cada uno juega su propia carta y su propio inter\u00e9s, terminamos con sanciones que tienen relativamente poca efectividad a corto plazo porque son m\u00e1s f\u00e1ciles de eludir\u201d, argumenta Sylvie Matelly.<\/p>\n A continuaci\u00f3n, el economista enumera las diversas palancas, activadas por el Kremlin, para contener los efectos nocivos de las sanciones. \u00abRusia pudo primero contar con importantes reservas financieras que hab\u00eda acumulado durante varios a\u00f1os. Luego estaba la pol\u00edtica seguida por el banco central con el bloqueo del rublo y un sistema de control de cambios (para evitar una crisis monetaria, Mosc\u00fa ha prohibido convertir rublos en d\u00f3lares, nota del editor). Medidas a las que hay que sumar la explosi\u00f3n del precio de los hidrocarburos en el mercado mundial. \u00abembargo de gas<\/a> todav\u00eda no ha comenzado. Sin embargo, la econom\u00eda rusa depende en un 40% de la exportaci\u00f3n de hidrocarburos. Incluso si Rusia export\u00f3 menos en 2022, esto se vio compensado en gran medida por el aumento de los precios\u201d, se\u00f1ala el experto. Seg\u00fan la Agencia Internacional de la Energ\u00eda, Mosc\u00fa ha visto crecer sus ingresos por gas en un 80%. <\/p>\n <\/p>\n Si Rusia ha logrado, por tanto, limitar brillantemente la ruptura, su econom\u00eda sigue debilitada por estas sucesivas sanciones. \u201cEn 2022, el PIB ruso cay\u00f3 un 2 %\u201d, recuerda Sylvie Matelly. Una contracci\u00f3n de la econom\u00eda, en parte ligada a una reducci\u00f3n dr\u00e1stica del consumo de los hogares. \u00abProbablemente sea la poblaci\u00f3n local la m\u00e1s afectada porque Rusia es una econom\u00eda rentista, lo cual importa enormemente. Con las sanciones eso ya no es posible y esto ha generado una alta inflaci\u00f3n<\/a> al comienzo de la guerra\u00bb, indica el subdirector de IRIS. <\/p>\n Adem\u00e1s, esta dr\u00e1stica reducci\u00f3n de las importaciones complica la oferta en determinados sectores de actividad. \u201cPodemos citar en particular la componentes automotrices<\/a> que a veces les cuesta llegar\u00bb, ilustra Sylvie Matelly. En efecto, Renault y Stellantis anunciaron muy r\u00e1pidamente su retirada del pa\u00eds, reduciendo a la nada la floreciente actividad de sus f\u00e1bricas. Y si los europeos consiguieron trazar una l\u00ednea definitiva sobre los hidrocarburos desde Mosc\u00fa, los La econom\u00eda rusa podr\u00eda tener dificultades para recuperarse. <\/p>\n<\/div>\nLos altos precios del petr\u00f3leo mantienen la econom\u00eda a flote<\/h2>\n
Consumo e importaciones a media asta <\/h2>\n