<\/span><\/p>\n
<\/figure>\n Cuando el Toyota GR Corolla<\/span> debut\u00f3 por primera vez, vino con un argumento de venta hecho para las aletas Bring a Trailer: la compa\u00f1\u00eda quer\u00eda construir \u00abuno muy pocos\u00bb coches<\/span>, asegurando que cada modelo mantenga su atractivo y valor. Pero despu\u00e9s de meses de recargos del distribuidor<\/span> y los tiempos de espera para que los compradores se pongan al volante, se ha hecho evidente que la demanda es incluso mayor de lo que predijo Toyota. <\/p>\n Entonces, a su vez, la producci\u00f3n est\u00e1 aumentando. La compa\u00f1\u00eda prometi\u00f3 un mayor volumen de producci\u00f3n para el GR Corolla en 2023, as\u00ed como una extensi\u00f3n de la versi\u00f3n Circuit Edition del autom\u00f3vil, originalmente destinada a ser una exclusiva del primer modelo del a\u00f1o. Tus oraciones han sido respondidas: Poner tus manos en el hatchback m\u00e1s atractivo de Toyota est\u00e1 a punto de ser m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Toyota no especific\u00f3 exactamente cu\u00e1nto aumentar\u00e1 la producci\u00f3n de GR Corolla, pero la compa\u00f1\u00eda s\u00ed dijo cu\u00e1ntos autos Circuit Edition se construir\u00edan para 2023: 1,500. Esto hace que la versi\u00f3n sea una propuesta interesante, ya que ya no es la opci\u00f3n altamente coleccionable solo para el primer a\u00f1o que Toyota prometi\u00f3 originalmente, pero el n\u00famero a\u00fan parece lo suficientemente limitado como para que se busque el Circuito. Por supuesto, eso tambi\u00e9n podr\u00eda cambiar: la compa\u00f1\u00eda dijo que \u201c[p]La producci\u00f3n del modelo Circuit Edition para 2025 y m\u00e1s all\u00e1 a\u00fan est\u00e1 bajo consideraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n Esta es una excelente noticia para los fan\u00e1ticos de los hatchbacks, que han estado tratando desesperadamente de comprar GR Corollas por el precio prometido por Toyota. A medida que los concesionarios comienzan a ver m\u00e1s y m\u00e1s inventario, todos podemos esperar que reduzcan los m\u00e1rgenes comerciales que han convertido estos hatchbacks en autos de $50,000 o incluso $60,000. Los flippers y los especuladores pueden llorar, claro, pero los compradores que realmente quieren conducir <\/em>sus GR Corolla deber\u00edan sentirse alentados por la noticia. <\/p>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/2de591802f2cc004b62edefc3b7c80f0.jpg)