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<\/figure>\n Dos representantes en la Casa del Estado de Pensilvania quieren permitir 15 a\u00f1os<\/span> en su estado para poder conducir a sus trabajos, porque bueno, un adolescente tiene que comer.<\/p>\n El representante dem\u00f3crata Stephen Kinsey y el republicano Eric R. Nelson citaron las leyes de Maryland, Ohio y Virginia Occidental como inspiraci\u00f3n para la medida, seg\u00fan WTAE<\/span>:<\/p>\n Los representantes Stephen Kinsey (D-Philadelphia) y Eric R. Nelson (R-Greensburg) dijeron en un memorando que quieren ver a los j\u00f3venes de 15 a\u00f1os en las carreteras del estado, poniendo fin a la \u00abdiscriminaci\u00f3n arbitraria por edad\u00bb.<\/p>\n La legislaci\u00f3n propuesta cambiar\u00eda la edad de elegibilidad para una licencia de conducir junior a 15 a\u00f1os y establecer\u00eda una edad de elegibilidad de 15 a\u00f1os para un permiso de aprendizaje.<\/p>\n \u201cLos adolescentes que trabajan aprenden a rendir cuentas mientras contribuyen a sus comunidades\u201d, dijeron Kinsey y Nelson. Citando l\u00edmites debido a la edad m\u00ednima actual del estado libre asociado de 16 a\u00f1os, dijeron: \u00abSi los adolescentes de Pensilvania desean trabajar y tienen permiso legal para hacerlo, no se les debe negar el derecho a viajar a su lugar de trabajo\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cDiscriminaci\u00f3n arbitraria por edad\u201d es un t\u00e9rmino interesante para que lo utilicen los representantes de Pensilvania. Tal como est\u00e1n las cosas, no hay nada arbitrario en limitar las libertades que tiene un cerebro a\u00fan en desarrollo cuando se trata de pilotar un misil mortal cin\u00e9tico de una tonelada por su cuenta. Los accidentes automovil\u00edsticos siguen siendo una de las mayores causas de muerte entre los adolescentes en los EE. UU. seg\u00fan el Centros para el control de enfermedades<\/span>. Solo en 2020 murieron m\u00e1s de 2.800 personas y unas 227.000 resultaron gravemente heridas.<\/p>\n Esos estados que los dos legisladores de Pensilvania elogiaron por su baja edad para conducir (Maryland, West Virginia y Ohio) tambi\u00e9n tienen tasas mucho m\u00e1s altas de accidentes fatales que Pensilvania, seg\u00fan el Consejo Nacional de Seguridad<\/span>. Mientras Pensilvania experiment\u00f3 9,7 muertes por accidentes por cada 100.000 personas en 2020, Virginia Occidental tuvo 17,0, Ohio tuvo 11,7 y Maryland tuvo 10,4. No son exactamente los estados a los que desea prestar atenci\u00f3n mientras revisa sus leyes de tr\u00e1nsito. <\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Y se pone peor: ahora que incluso los coches usados \u200b\u200bcuestan un precio pr\u00e1cticamente inalcanzable<\/span> cantidad para los adolescentes, son m\u00e1s probabilidades de cargar con autos inseguros<\/span> cuando son capaces de conducir en absoluto. Aumento de los costos de los seguros<\/span>\u2014que ya es un dolor de cabeza para un conductor adolescente\u2014 tambi\u00e9n representan una barrera para que los ni\u00f1os se pongan al volante.<\/p>\n Estas son todas las libertades que un joven de 15 a\u00f1os en Pensilvania podr\u00eda experimentar bajo esta nueva ley potencial:<\/p>\n LICENCIA JUNIOR Los conductores j\u00f3venes que se grad\u00faan con una licencia junior han completado satisfactoriamente todos los requisitos del permiso de aprendizaje, incluido el examen pr\u00e1ctico de manejo, pero a\u00fan se aplican las siguientes restricciones: <\/p>\n \u2022 Sanciones requeridas para conductores de alto riesgo menores de 18 a\u00f1os: La licencia junior de un conductor joven ser\u00e1 suspendida por 90 d\u00edas si \u00e9l o ella acumula seis o m\u00e1s puntos o es condenado por una sola infracci\u00f3n de alta velocidad (conducir 26 millas por hora o m\u00e1s durante el l\u00edmite de velocidad publicado). <\/p>\n \u2022 La restricci\u00f3n de conducci\u00f3n nocturna comienza a las 11 p. m.: Incluso con una licencia juvenil, un conductor joven no puede estar al volante entre las 11 p. m. y las 5 a. documentaci\u00f3n relativa a su necesidad de viajar. <\/p>\n \u2022 Requisitos de cinturones de seguridad: la cantidad de pasajeros no debe exceder la cantidad de cinturones de seguridad en el veh\u00edculo y se deben usar todos los cinturones de seguridad. Esto se aplica a todos los pasajeros y conductores menores de 18 a\u00f1os. Ley del conductor <\/p>\n \u2022 Restricciones de pasajeros: no puede llevar a m\u00e1s de un (1) pasajero menor de 18 a\u00f1os que no sea un familiar inmediato a menos que uno (1) de sus padres o tutores est\u00e9 en el veh\u00edculo con usted. Despu\u00e9s de los primeros seis (6) meses de conducir con una licencia juvenil, el l\u00edmite aumenta a no m\u00e1s de tres (3) pasajeros menores de 18 a\u00f1os que no sean familiares inmediatos, a menos que uno (1) de sus padres o tutores sea en el veh\u00edculo con usted. El l\u00edmite aumentado no se aplica a ning\u00fan conductor junior que alguna vez haya estado involucrado en un accidente en el que usted haya sido parcial o totalmente responsable o que sea condenado por alguna infracci\u00f3n de tr\u00e1nsito.\ufeff<\/p>\n<\/blockquote>\n Los estudios demuestran que no lo es claro si trabaja mientras est\u00e1 en la escuela secundaria<\/span> es un neto positivo para los ni\u00f1os en primer lugar. Algunos estudios encuentran mejores resultados para los trabajadores adolescentes m\u00e1s avanzados en sus carreras como adultos, pero tambi\u00e9n encuentran que el aumento de horas conduce a calificaciones y puntajes de ex\u00e1menes m\u00e1s bajos.<\/p>\n Antes de la pandemia de COVID-19, menos adolescentes trabajaban que en d\u00e9cadas pasadas, pasar m\u00e1s tiempo centr\u00e1ndose en la escuela y actividades extracurriculares<\/span>. Dio sus frutos: las tasas de graduaci\u00f3n aumentaron al igual que la asistencia a la universidad. Sin embargo, una econom\u00eda m\u00e1s dif\u00edcil y la demanda de trabajadores en la industria de servicios impulsaron a los adolescentes a volver a la fuerza laboral, seg\u00fan el Oficina de estad\u00edsticas laborales<\/span>. <\/p>\n Si estos j\u00f3venes trabajadores se han ganado el derecho a conducir a trav\u00e9s de su deseo de trabajar, \u00bfpor qu\u00e9 detenerse en las licencias de conducir? \u00bfNo merecen estos ni\u00f1os disfrutar de una cerveza fresca y refrescante cuando tambi\u00e9n golpean? Hablar de discriminaci\u00f3n arbitraria por edad. la casa de pensilvania est\u00e1 en completo caos en este momento<\/span>as\u00ed que qui\u00e9n sabe si algo de esto sucede al final, aunque ser\u00eda mejor si no fuera as\u00ed. <\/p>\n<\/div>\n\n
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