Los propietarios de Tesla que se acercan a ciertas ubicaciones de Supercharger en los EE. UU. son recibidos con una vista desconocida: veh\u00edculos el\u00e9ctricos de otras compa\u00f1\u00edas de autom\u00f3viles, estacionados en los lugares previamente reservados solo para ellos, absorbiendo electrones junto con los Model 3 y Model Y. <\/p>\n<\/div>\n
La red Supercharger de Tesla, una vez exclusiva para clientes de Elon Musk y solo de Elon Musk, ahora est\u00e1 abierto a veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no sean de Tesla<\/a>. La compa\u00f1\u00eda, que ha estado permitiendo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de otras compa\u00f1\u00edas usen sus cargadores en Europa durante meses, ahora est\u00e1 haciendo lo mismo en los EE. UU., seg\u00fan las instrucciones. establecido en el plan de $ 7.5 mil millones de la administraci\u00f3n Biden<\/a> para expandir las opciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a m\u00e1s estadounidenses. <\/p>\n<\/div>\n \u201cSiempre ha sido nuestra ambici\u00f3n abrir la red Supercharger a veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no sean de Tesla y, al hacerlo, alentar a m\u00e1s conductores a optar por los el\u00e9ctricos\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda en una publicaci\u00f3n de blog. <\/p>\n<\/div>\n La experiencia de cargar en un Tesla Supercharger ser\u00e1 muy diferente para los propietarios de EV que no sean de Tesla que para los propietarios de Tesla. A diferencia de la mayor\u00eda de las estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los supercargadores de Tesla est\u00e1n extremadamente simplificados, sin pantallas t\u00e1ctiles ni quioscos de pago. Seg\u00fan Tesla, as\u00ed es como se descompondr\u00e1:<\/p>\n<\/div>\n Descarga la aplicaci\u00f3n Tesla<\/a> (versi\u00f3n 4.18.0 o superior) para iOS o Android y crear una cuenta Tesla<\/a>.<\/p>\n Seleccione ‘Cargue su veh\u00edculo que no sea Tesla’ y busque su sitio Supercharger.<\/p>\n Agregue su m\u00e9todo de pago, seleccione un puesto, desbloquee el adaptador, conecte su autom\u00f3vil y toque ‘Comenzar a cargar’. <\/p>\n Seleccione ‘Dejar de cargar’ para completar su sesi\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n Suena bastante f\u00e1cil, pero como puede ver en este video, es un poco m\u00e1s complicado que eso. <\/p>\n<\/div>\n \u00a1Eso es mucho tocar y deslizar! Cuando el propietario de un Tesla necesita una carga, simplemente se detiene, se enchufa y listo. El puerto de carga del veh\u00edculo incluso se abre autom\u00e1ticamente cuando detecta un Supercharger cerca. No hay duda de que la experiencia ser\u00e1 mucho m\u00e1s conveniente para los propietarios de Tesla, como deber\u00eda ser. Pero la estructura de pago tambi\u00e9n es muy diferente. <\/p>\n<\/div>\n Los propietarios que no sean de Tesla pueden pagar por carga o pueden registrarse para obtener una membres\u00eda mensual de $ 12.99 que les brinda una tarifa con descuento. Los propietarios que no sean de Tesla pagar\u00e1n una tarifa m\u00e1s alta por cargar en un supercargador que los propietarios de Tesla, lo que, seg\u00fan Tesla, est\u00e1 destinado a cubrir los \u00abcostos adicionales incurridos para respaldar la carga de una amplia gama de veh\u00edculos y los ajustes a nuestros sitios para acomodar estos veh\u00edculos\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n \u00a1Eso es mucho tocar y deslizar!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n A diferencia de Europa, los Superchargers de Tesla en los EE. UU. utilizan un conector patentado: este era el \u00abfoso competitivo\u00bb de Tesla, lo que ofrec\u00eda protecci\u00f3n frente a otros fabricantes de autom\u00f3viles. Para permitir que los veh\u00edculos que no son de Tesla accedan a los cargadores, la compa\u00f1\u00eda instal\u00f3 un dispositivo llamado \u201cMuelle m\u00e1gico<\/a>\u201d, en el que se aplica un adaptador CCS al conector. CCS es el est\u00e1ndar acordado que la mayor\u00eda de los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte han adoptado para la carga r\u00e1pida de CC.<\/p>\n<\/div>\n Al igual que los propietarios de Tesla, los propietarios de EV que no sean de Tesla incurrir\u00e1n en una tarifa de inactividad si dejan su veh\u00edculo enchufado durante demasiado tiempo. Y Tesla dice que estar\u00e1 monitoreando el despliegue en busca de congesti\u00f3n y otros posibles problemas. No est\u00e1 claro cu\u00e1ntos sitios en los EE. UU. ahora son accesibles para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no son de Tesla, pero los usuarios de Reddit y otros fan\u00e1ticos hipervigilantes de Tesla publican en l\u00ednea sobre nuevas estaciones aparentemente todos los d\u00edas. <\/p>\n<\/div>\n \u201cM\u00e1s clientes que utilizan la red Supercharger permiten una expansi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida\u201d, dice la compa\u00f1\u00eda. \u201cNuestro objetivo es aprender e iterar r\u00e1pidamente, mientras continuamos expandiendo agresivamente la red, para que eventualmente podamos dar la bienvenida a los conductores Tesla y no Tesla en todos los Supercargadores en todo el mundo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n