{"id":491311,"date":"2023-03-02T06:54:41","date_gmt":"2023-03-02T06:54:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-autos-autonomos-deben-ser-99-99982-libres-de-choques-para-vencer-a-los-humanos\/"},"modified":"2023-03-02T06:54:44","modified_gmt":"2023-03-02T06:54:44","slug":"los-autos-autonomos-deben-ser-99-99982-libres-de-choques-para-vencer-a-los-humanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-autos-autonomos-deben-ser-99-99982-libres-de-choques-para-vencer-a-los-humanos\/","title":{"rendered":"Los autos aut\u00f3nomos deben ser 99.99982% libres de choques para vencer a los humanos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 eLNveM align--bleed js_marquee-assetfigure\" data-id=\"21e0601cd4869e1b36185621648dba8b\" data-recommend-id=\"image:\/\/21e0601cd4869e1b36185621648dba8b\" data-format=\"jpg\" data-width=\"4200\" data-height=\"2362\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"true\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 loxZOX has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:4200px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"getty\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 dnhHtZ js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.2%\" class=\"sc-1eow4w5-3 lktKQM image-hydration-wrapper\"><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ikKPtM no-caption\">Imagen<!-- -->: <!-- -->duendecillo<!-- --> (<!-- -->im\u00e1genes falsas<!-- -->)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"21e0601cd4869e1b36185621648dba8b\" data-recommend-id=\"image:\/\/21e0601cd4869e1b36185621648dba8b\" data-format=\"jpg\" data-width=\"4200\" data-height=\"2362\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"true\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">A medida que las empresas compiten para construir <span>autos sin conductor<\/span>, siempre hay una pregunta: \u00bfQu\u00e9 tan seguro es lo suficientemente seguro?  Despu\u00e9s de todo, <span>los conductores humanos todav\u00eda chocan todos los d\u00edas<\/span> &#8211; seguramente un sistema que falla <em>menos<\/em>aunque no sea perfecto, es mejor que <span>tu automovilista promedio de FaceTiming<\/span>.  \u00bfQu\u00e9 tan bueno tiene que ser un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo para vencernos a los carnosos conductores humanos en el juego de seguridad?<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Mucho mejor de lo que cabr\u00eda esperar, es la respuesta.  Un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo no puede ser 99 por ciento perfecto, no puede ser 99.9 por ciento o incluso 99.999 por ciento.  Los conductores humanos, en promedio, evitan los choques el 99.999819 por ciento del tiempo.  Para vencer eso, los veh\u00edculos aut\u00f3nomos tendr\u00e1n que golpear <span>casi seis nueves de fiabilidad<\/span>. <\/p>\n<p><span class=\"twitter-embed\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1630049665952673792&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1630049665952673792\" data-recommended=\"false\" width=\"500\" height=\"159\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">A <span><a class=\"sc-1out364-0 hMndXN sc-145m8ut-0 cYiQhX js_link\" data-ga=\"[[&quot;Embedded Url&quot;,&quot;External link&quot;,&quot;https:\/\/twitter.com\/TheSmokingTire\/status\/1630049665952673792&quot;,&quot;metric25&quot;:1]]\" href=\"https:\/\/twitter.com\/TheSmokingTire\/status\/1630049665952673792\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">tuit reciente de Matt Farah<\/a><\/span>  hizo pensar al personal de Jalopnik.  Un sistema con una fiabilidad del 99,9 % suena casi perfecto, pero en realidad, esa tasa de error del 0,1 % es enorme.  Entonces, \u00bfqu\u00e9 tan bueno debe ser un veh\u00edculo totalmente aut\u00f3nomo para ser m\u00e1s seguro que un conductor humano?  Como matem\u00e1tico residente de Jalopnik, descifrar esto recay\u00f3 en m\u00ed, y en <span>datos extra\u00eddos de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras<\/span>.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Seg\u00fan la NHTSA, los estadounidenses recorrieron 2,903,622,000,000 millas en 2021. Son casi tres <em>billones <\/em>millas, muchas de las cuales probablemente fueron el tipo de conducci\u00f3n en carretera aburrida y sin incidentes <span>donde sobresalen los actuales sistemas de asistencia al conductor de nivel 2<\/span>.  Los conductores humanos estadounidenses chocaron 5,250,837 veces en 2021, una vez cada 552,983 millas recorridas. <\/p>\n<div class=\"bxm4mm-7 BkGlG\">\n<div class=\"sc-1atgi65-0 sc-1atgi65-1 bdNdA-D js_commerce-inset-permalink\" data-inset-url=\"https:\/\/www.amazon.com\/dp\/B09ZFYB94J?asc_campaign=InlineMobile&amp;asc_refurl=https:\/\/jalopnik.com\/self-driving-car-vs-human-99-percent-safe-crash-data-1850170268&amp;asc_source=&amp;tag=kinjajalopnikpromo-20\" data-inset-category=\"CommerceInsetMobile\">\n<p>G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<div class=\"sc-1atgi65-3 hMBKyp creative-type-A\">\n<div class=\"sc-1atgi65-6 gLSKws\">\n<div class=\"sc-1atgi65-10 hherpH js_lazy-image\"><picture class=\"lazy-picture\"><source media=\"all\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,fl_progressive,g_center,h_180,q_80,w_320\/fa6c0d1f7ff00827f68d1d2422d1747c.jpg\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Bidet el\u00e9ctrico Moen con asiento calentado\" src=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_264,pg_1,q_80,w_470\/fa6c0d1f7ff00827f68d1d2422d1747c.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-1atgi65-15 jrXWJC\">\n<p>13% de descuento<\/p>\n<p>Bidet el\u00e9ctrico Moen con asiento calentado<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-1atgi65-12 dRyRwx\">\n<p class=\"sc-1atgi65-13 iFlqWg\"><strong>Temperatura controlada<\/strong><br \/><span>Con\u00e9ctese a su agua fr\u00eda y caliente para que pueda controlar la temperatura y adem\u00e1s viene con un asiento con calefacci\u00f3n.  Ahora eso es hacer su negocio en el lujo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">As\u00ed es como se desglosan los n\u00fameros para los conductores humanos en Estados Unidos:<\/p>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 eLNveM align--bleed js_lazy-image js_marquee-assetfigure\" data-id=\"87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779\" data-recommend-id=\"image:\/\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779\" data-format=\"png\" data-width=\"2621\" data-height=\"3277\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 loxZOX has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:2621px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"other-license\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 dnhHtZ js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:125%\" class=\"sc-1eow4w5-3 lktKQM image-hydration-wrapper\"><img alt=\"Imagen para el art\u00edculo titulado Los autos aut\u00f3nomos deben estar 99.99982 % libres de choques para ser m\u00e1s seguros que los humanos\" srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 80w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_140\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 140w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_265\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 265w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_340\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 340w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_490\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 490w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_645\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 645w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_740\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 740w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_965\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 965w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 1165w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1315\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 1315w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1465\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 1465w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1600\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 25em) calc(100vw - 32px),(max-width: 37.31em) calc(100vw - 32px),(min-width: 37.37em) and (max-width: 49.94em) calc(100vw - 32px),(min-width: 50em) and (max-width: 63.69em) 800px,(min-width: 63.75em) and (max-width: 85.19em) calc(66.5vw - 32px),800px\" draggable=\"auto\" data-chomp-id=\"87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779\" data-format=\"png\" data-alt=\"Imagen del art\u00edculo titulado Los autos aut\u00f3nomos deben ser 99.99982 % libres de choques para ser m\u00e1s seguros que los humanos\" data-anim-src=\"\"\/><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ikKPtM no-caption\">Imagen<!-- -->: <!-- -->Steve Da Silva \/ Jalopnik<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779\" data-recommend-id=\"image:\/\/87048ba38e0083fff5cf52033bcb9779\" data-format=\"png\" data-width=\"2621\" data-height=\"3277\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Los conductores humanos estadounidenses tienen una tasa de accidentes del 0,000181 por ciento.  Dicho de otra manera, por milla, estamos libres de choques en un 99.999819 por ciento.  Para que un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo sea m\u00e1s seguro que un conductor humano, debe evitar accidentes al menos el 99,9982 por ciento del tiempo.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">\u201cOh, pero Steve, esos otros puntos decimales son peque\u00f1os\u201d, est\u00e1s pensando.  \u00ab\u00bfCu\u00e1nta diferencia podr\u00edan hacer todos esos nueves en el mundo real?\u00bb  M\u00e1s de lo que piensas.  Si maneja la cantidad promedio para los conductores estadounidenses (<span>14,263 millas por a\u00f1o<\/span>), y el 99.9 por ciento de sus millas est\u00e1n libres de choques, seguir\u00e1 gastando 14.3 millas cada a\u00f1o chocando.  Con un 99,99982 por ciento sin choques, pasar\u00e1 0,03 millas por a\u00f1o chocando, un a\u00f1o casi completamente libre de impactos.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Desafortunadamente, es dif\u00edcil saber si la cosecha actual de veh\u00edculos aut\u00f3nomos experimentales se est\u00e1 acercando a los niveles de seguridad humana.  NHTSA <span>requiere que los fabricantes que prueban \u00abSistemas de conducci\u00f3n avanzados\u00bb informen todos los accidentes a la administraci\u00f3n<\/span>, pero esos informes solo incluyen los accidentes, no las millas recorridas sin un accidente.  Por ahora, es seguro asumir que los robots tienen bastante que hacer para ponerse al d\u00eda.  Marca uno para la carne.<\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagen: duendecillo (im\u00e1genes falsas) A medida que las empresas compiten para construir autos sin conductor, siempre hay una pregunta: \u00bfQu\u00e9 tan seguro es lo suficientemente seguro? 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