{"id":492206,"date":"2023-03-02T17:25:28","date_gmt":"2023-03-02T17:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/waymo-recorta-200-empleados-tras-segunda-ronda-de-despidos\/"},"modified":"2023-03-02T17:25:31","modified_gmt":"2023-03-02T17:25:31","slug":"waymo-recorta-200-empleados-tras-segunda-ronda-de-despidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/waymo-recorta-200-empleados-tras-segunda-ronda-de-despidos\/","title":{"rendered":"Waymo recorta 200 empleados tras segunda ronda de despidos"},"content":{"rendered":"
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Waymo de Alphabet emiti\u00f3 su segunda ronda de despidos este a\u00f1o, confirm\u00f3 la compa\u00f1\u00eda a TechCrunch. Combinado con los recortes iniciales en enero, la empresa de tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma ha despedido al 8%, o 209 empleados, de su fuerza laboral.<\/p>\n
Los despidos, en su mayor\u00eda puestos de ingenier\u00eda, son parte de una reestructuraci\u00f3n organizacional m\u00e1s amplia que sigue un \u00abenfoque fiscalmente disciplinado\u00bb, seg\u00fan un portavoz de Waymo. En otras palabras, la empresa est\u00e1 recortando costos donde puede mientras contin\u00faa desarrollando e implementando su tecnolog\u00eda. Waymo est\u00e1 en el camino hacia la comercializaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, pero el camino por recorrer es largo y la empresa a\u00fan no genera muchos ingresos para financiar sus operaciones.<\/p>\n
Los despidos de Waymo siguen a una oleada de recortes en Alphabet y Google en enero. Alphabet se encuentra entre las muchas empresas estadounidenses que reducen su personal antes de una recesi\u00f3n inminente. Algunos analistas e inversores dicen que los despidos de Waymo no son simplemente producto de un mercado a la baja. La empresa ha recibido una importante inversi\u00f3n de su empresa matriz, y el inversor activista TCI Fund Management dijo en noviembre que Waymo a\u00fan no ha justificado ese gasto.<\/p>\n
La noticia de m\u00e1s despidos llega la misma semana en que Waymo anunci\u00f3 planes para comenzar a probar veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos, es decir, sin un operador de seguridad humano detr\u00e1s del volante, en Los \u00c1ngeles. Escalar su servicio de robotaxi a nuevas ciudades es clave para la estrategia de comercializaci\u00f3n de Waymo y, por lo tanto, su potencial para proporcionar un buen retorno de la inversi\u00f3n. Sin embargo, es probable que a la compa\u00f1\u00eda a\u00fan le falten a\u00f1os para obtener suficientes ingresos para cubrir su consumo de efectivo.<\/p>\n
Waymo le dijo a TechCrunch que la compa\u00f1\u00eda se encuentra en una posici\u00f3n s\u00f3lida con un camino claro a seguir y una inmensa oportunidad para aprovechar. Un portavoz se refiri\u00f3 al crecimiento de las operaciones de Waymo en San Francisco y a la expansi\u00f3n de las operaciones comerciales en Phoenix como prueba de la capacidad de la empresa para desarrollar, implementar y comercializar su tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<\/p><\/div>\n