{"id":495560,"date":"2023-03-04T08:54:00","date_gmt":"2023-03-04T08:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/jlr-quiere-que-inglaterra-gaste-600-millones-de-dolares-en-una-fabrica-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2023-03-04T08:54:02","modified_gmt":"2023-03-04T08:54:02","slug":"jlr-quiere-que-inglaterra-gaste-600-millones-de-dolares-en-una-fabrica-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/jlr-quiere-que-inglaterra-gaste-600-millones-de-dolares-en-una-fabrica-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"JLR quiere que Inglaterra gaste 600 millones de d\u00f3lares en una f\u00e1brica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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Jaguar I-Pace 2022<\/figcaption>
Imagen: Jaguar<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Jaguar Land Rover est\u00e1 tratando de ganar dinero al gobierno brit\u00e1nico. o rater, la empresa matriz de la marca, Tata, es. En un movimiento que sale directamente del inframundo criminal, t\u00e9l Tel\u00e9grafo<\/em><\/span> informa que Tata quiere medio a mil millones libras del gobierno del Reino Unido para construir una f\u00e1brica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds de origen de Jaguar y Land Rover. Si el gobierno brit\u00e1nico no paga, Tata construir\u00e1 la f\u00e1brica en otro lugar.<\/p>\n

Como casi todos los dem\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles, Jaguar Land Rover planea cambiar a veh\u00edculos el\u00e9ctricos y necesita una nueva instalaci\u00f3n para fabricarlos. La empresa matriz Tata ha seleccionado una ubicaci\u00f3n en Somerset, en el suroeste de Inglaterra, para construir una gigaf\u00e1brica. Pero en lugar de hurgar en sus propios bolsillos profundos (Tata report\u00f3 $128 mil millones en ingresos en el a\u00f1o fiscal 2021-2022), el conglomerado internacional quiere el gobierno del Reino Unido para escribir el cheque para la f\u00e1brica, por una suma de 500 millones de libras, o poco m\u00e1s de $ 600 millones al tipo de cambio actual.<\/p>\n

Lo que es peor, Tata amenaza con tomar su gigaf\u00e1brica a Espa\u00f1a si el Reino Unido el gobierno no juega a la pelota. un informe de t\u00e9l Tiempos financieros<\/em><\/span> dice Tata ha dado al gobierno unas semanas para responde antes tira el enchufe en el trato. <\/p>\n

La parte triste es, El Reino Unido podr\u00eda ceder a los caprichos de Tata. Despu\u00e9s de a\u00f1os de lucha por revivir la industria automotriz nacional, Los funcionarios brit\u00e1nicos podr\u00edan estar un poco desesperados por poner la pelota en marcha. En un art\u00edculo de opini\u00f3n para el Tel\u00e9grafo<\/em><\/span>argumenta Ben Marlow que Gran Breta\u00f1a debe hacer todo lo posible para conseguir inversion en construccion veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds, incluidos cediendo a las demandas de Tata y tratando de cortejar a Elon Musk para construir un britanico instalaci\u00f3n de tesla. Los observadores de la industria creen Tata pasando por la f\u00e1brica de Somerset ser\u00eda hacer el Reino Unido parece un mal lugar para invertir fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n


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