(Imagen: red ferroviaria)<\/i>\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/4odyC7I6gjSddOcP.Z.Row–\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA–\/https:\/\/media.zenfs.com\/en\/herald_scotland_359\/442c53fa0abc873c8a14be0675fed8e6″ data-src=\u00bbhttps:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/4odyC7I6gjSddOcP.Z.Row–\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA–\/https:\/\/media.zenfs.com\/en\/herald_scotland_359\/442c53fa0abc873c8a14be0675fed8e6″\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
El cierre de Carstairs Junction afectar\u00e1 a los operadores transfronterizos, incluidos Avanti West Coast, Caledonian Sleeper, CrossCountry Trains, London North Eastern Railway y TransPennine Express. (Imagen: red ferroviaria)<\/i><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n Los usuarios de trenes que viajen entre Escocia e Inglaterra se enfrentar\u00e1n a tres meses de interrupciones a medida que comiencen los trabajos de modernizaci\u00f3n el s\u00e1bado.<\/p>\n
La l\u00ednea principal de la costa oeste, que conecta Glasgow y Edimburgo con Carlisle, permanecer\u00e1 cerrada durante 16 d\u00edas durante la primera fase de una mejora a Carstairs Junction.<\/p>\n
Network Rail ha confirmado que el trabajo sufrir\u00e1 una interrupci\u00f3n significativa de los servicios hasta junio, incluido el desv\u00edo y tiempos de viaje m\u00e1s largos.<\/p>\n
El cierre de la l\u00ednea principal entre el 4 y el 19 de marzo significar\u00e1 que no habr\u00e1 servicios directos que conecten Edimburgo o Glasgow con Carlisle.<\/p>\n
LEER M\u00c1S: Mick Lynch y el sindicato RMT elogian la nacionalizaci\u00f3n de Caledonian Sleeper<\/strong><\/p>\nViene como parte de una inversi\u00f3n del gobierno escoc\u00e9s de \u00a3 164 millones para modernizar Carstairs Junction para servicios de pasajeros y carga.<\/p>\n
Los ingenieros simplificar\u00e1n y actualizar\u00e1n el dise\u00f1o de las v\u00edas para eliminar un cuello de botella existente en la red, ayud\u00e1ndola a hacer frente a la alta demanda de pasajeros y carga.<\/p>\n
El trabajo en esta ruta estrat\u00e9gicamente importante ser\u00e1 complejo y Network Rail lo dividir\u00e1 en tres fases para limitar el caos que causa a los viajeros.<\/p>\n
El director de rutas de Network Rail Scotland, Liam Sumpter, dijo que el cruce estaba \u00abal final de su ciclo de vida\u00bb.<\/p>\n
Agreg\u00f3: \u201cAl completar este trabajo de actualizaci\u00f3n crucial, mejoraremos las capacidades y la confiabilidad de este cruce estrat\u00e9gicamente importante, brindando mejores viajes futuros para los pasajeros y m\u00e1s capacidad para la carga.<\/p>\n
\u201cNunca es un buen momento para cerrar una l\u00ednea tan importante, pero este es un trabajo enorme y extremadamente complejo que salvaguardar\u00e1 el futuro de la ruta en los a\u00f1os venideros.<\/p>\n
\u201cApreciamos que esto cause algunos inconvenientes y nos gustar\u00eda agradecer a los clientes por su paciencia durante este tiempo\u201d.<\/p>\n
LEER M\u00c1S: El aeropuerto escoc\u00e9s apuesta por convertirse en un ‘cementerio’ en medio del auge del reciclaje de aeronaves<\/strong><\/p>\nEl cierre del cruce afectar\u00e1 a los operadores transfronterizos, incluidos Avanti West Coast, Caledonian Sleeper, CrossCountry Trains, London North Eastern Railway y TransPennine Express.<\/p>\n
La historia contin\u00faa<\/button><\/p>\nHabr\u00e1 autobuses de reemplazo y rutas de desv\u00edo.<\/p>\n
La segunda fase de la obra, que se desarrollar\u00e1 entre el 20 de marzo y el 27 de abril, permitir\u00e1 reabrir parte del cruce entre semana.<\/p>\n
Por lo tanto, algunos trenes podr\u00e1n circular directamente a Edimburgo y, a trav\u00e9s de rutas de desv\u00edo, a Glasgow.<\/p>\n
La fase final, entre el 22 de abril y el 4 de junio, har\u00e1 que la mayor\u00eda de los servicios vuelvan a la normalidad durante los d\u00edas de semana, pero el cruce estar\u00e1 completamente cerrado cada fin de semana.<\/p>\n<\/div>\n
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