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\n Hans Christian Dirscherl<\/span>
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\n <\/p>\n La Oficina Federal de Estad\u00edstica informa de un cambio de tendencia: m\u00e1s personas mueren de nuevo en las carreteras. Agrandar<\/strong><\/p>\n M\u00e1s personas est\u00e1n muriendo en el camino otra vez: la raz\u00f3n<\/strong><\/p>\n \n \u00a9 Dmitry Kalinovsky\/Shutterstock.com<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Un lado positivo de la pandemia de Covid-19 fue el tr\u00e1fico notablemente reducido en las calles debido al cierre y la regulaci\u00f3n de la oficina en casa. Esto dio como resultado una disminuci\u00f3n en las muertes en la carretera, o como dicen los estad\u00edsticos: \u00abLa cantidad de accidentes en los \u00faltimos dos a\u00f1os estuvo fuertemente influenciada por la pandemia de la corona. Las medidas de la corona tambi\u00e9n llevaron a un menor kilometraje en el per\u00edodo de comparaci\u00f3n de 2021 y por lo tanto a menos accidentes y v\u00edctimas en la carretera\u00bb. Pero eso termin\u00f3 en mayo de 2022, seg\u00fan inform\u00f3 la Oficina Federal de Estad\u00edstica Destatis.<\/p>\n Agrandar<\/strong><\/p>\n Pero los n\u00fameros tambi\u00e9n muestran que, a pesar de Covid-19, m\u00e1s personas condujeron en verano: \u00bfvacaciones?<\/strong><\/p>\n \n \u00a9 Destatis<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n <\/p>\n \n Seg\u00fan los resultados preliminares, 254 personas murieron y 35.100 resultaron heridas en accidentes de tr\u00e1fico en Alemania en mayo de 2022. Eso fue 45 muertos en carretera y 10.200 heridos (+41%) m\u00e1s que en mayo de 2021 (cuando el trabajo desde casa estaba m\u00e1s extendido y los viajes por carretera se redujeron significativamente). Pero las cifras de mayo de 2022 est\u00e1n aproximadamente al nivel de mayo de 2019 y, por lo tanto, en el tiempo anterior a la pandemia: hubo exactamente una muerte por accidente de tr\u00e1fico y 2100 heridos (+7 %) m\u00e1s en mayo de 2022. Con 218.700, el n\u00famero de accidentes registrados por la polic\u00eda fue un 7% inferior al de mayo de 2019.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \n A partir del 6 de julio: estos sistemas ahora ser\u00e1n obligatorios en los autom\u00f3viles: m\u00e1s seguridad y costos m\u00e1s altos\n <\/p>\n En los primeros cinco meses de 2022, la polic\u00eda registr\u00f3 un total de alrededor de 948.600 accidentes de tr\u00e1fico. Eso fue un 14 % o 114 000 m\u00e1s que en los primeros cinco meses de 2021, que se vieron m\u00e1s afectados por la pandemia del coronavirus.Esto incluy\u00f3 102 500 accidentes con lesiones personales (+28 % o +22 500), en los que murieron 959 personas. El n\u00famero de v\u00edctimas mortales de tr\u00e1fico aument\u00f3 un 14% o 117 personas en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. El n\u00famero de traumatismos causados \u200b\u200bpor el tr\u00e1nsito aument\u00f3 en un 29 % o de 29 000 a 128 100.<\/p>\n \n Estad\u00edsticas de accidentes: los scooters el\u00e9ctricos obtienen su propia categor\u00eda<\/p>\n \n Primeras estad\u00edsticas de accidentes: tantos conductores de scooters el\u00e9ctricos muertos y heridos<\/p>\n \n Polic\u00eda preocupada: graves accidentes de e-scooter<\/p>\n \n Allianz quiere una categor\u00eda separada para accidentes relacionados con e-scooters<\/p>\n \n Alemania: Primer balance cr\u00edtico para e-scooters<\/p>\n \n Ola de accidentes por la moda de los patinetes el\u00e9ctricos<\/p>\n \n As\u00ed se han desarrollado las cifras de v\u00edctimas mortales en los \u00faltimos a\u00f1os:<\/b><\/p>\n \n Menos muertes en carretera que nunca antes, con una excepci\u00f3n<\/p>\n \n Muertes de tr\u00e1nsito 2020: peatones y ciclistas fracasan, autom\u00f3viles y automovilistas encabezan<\/p>\n \n A pesar de la electr\u00f3nica: estas son las carreteras m\u00e1s peligrosas de Alemania: as\u00ed se sobrevive \n 2019: Menos muertes en carretera que nunca, pero…<\/p>\n \n M\u00e1s muertes de tr\u00e1nsito debido a tel\u00e9fonos celulares: caso actual en la corte<\/p>\n \n Pron\u00f3stico: En 2018, m\u00e1s personas morir\u00e1n en las carreteras<\/p>\n \n 3215 personas probablemente mueren en el tr\u00e1fico en 2017 \n Automovilistas y motociclistas enfrentan accidentes fatales con cosechadoras<\/p>\n \n La mayor\u00eda de los automovilistas mueren en las carreteras rurales<\/p>\n \n Menos muertes que nunca en la carretera<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n
\n <\/strong>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n![\"Pero](\"https:\/\/bilder.pcwelt.de\/4351334_620x310_r.webp\" "\\"Pero")
\n <\/source><\/picture>\nCorona a\u00fan no ha terminado, pero los muertos est\u00e1n de vuelta<\/h2>\n
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