Algunos todav\u00eda tienen demasiados coches, otros quieren evitar que se pierdan plazas de aparcamiento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
<\/p>\n Ennio Leanza \/ Keystone<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n Primero hizo tormenta, luego llovi\u00f3 de lado, de repente las nubes se abrieron y finalmente el sol nos ceg\u00f3. En viento y clima, los dos concejales de la ciudad de Z\u00farich, Simone Brander (SP) y Karin Rykart (Verdes) abrieron el jueves la primera llamada \u00abruta ciclista preferida\u00bb de Z\u00farich.<\/p>\n <\/p>\n La Autopista Velo, que recorre Baslerstrasse y Bullingerstrasse y conecta Altstetten con el Distrito 4, tiene casi tres kil\u00f3metros de largo. El proyecto forma parte de la iniciativa popular \u00abRutas ciclistas seguras para Z\u00farich\u00bb adoptada en 2020, con la que la ciudad se convertir\u00e1 en una metr\u00f3polis ciclista para 2030. <\/p>\n <\/p>\n Las reacciones al proyecto de prestigio son tan variadas como el clima. Los automovilistas sacudieron la cabeza porque de repente apareci\u00f3 una calle de un solo sentido en la que ten\u00edan viajes gratis la semana pasada. Debido a las muchas marcas nuevas y de colores, los residentes localizaron el dinero de los impuestos que ya se hab\u00eda desperdiciado.<\/p>\n <\/p>\n Y algunos ciclistas tambi\u00e9n dudaron del sentido de la nueva ruta en bicicleta, como se pod\u00eda ver en un v\u00eddeo de Tele-Z\u00fcri de esta semana, cuando la ruta ya era accesible para todos. Para hacer frente a la confusi\u00f3n, los polic\u00edas de la ciudad tuvieron que regular el tr\u00e1fico sin m\u00e1s pre\u00e1mbulos y llamaron a los cadetes de tr\u00e1fico.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00abNo estamos diciendo que esa sea la s\u00faper soluci\u00f3n absoluta. Para ello, tendr\u00edamos que tomar m\u00e1s medidas en otras rutas\u00bb, dijo el jueves Simone Brander a los medios. Pero aqu\u00ed fue posible implementarlo muy r\u00e1pidamente: \u00abPara que puedas ver algo primero\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n hay varias innovaciones de tr\u00e1fico para ver: una banda verde de 40 cent\u00edmetros de ancho al costado de la carretera tiene la intenci\u00f3n de \u201cdistinguir claramente la ruta\u201d, como dijo Karin Rykart. La tira es solo de orientaci\u00f3n, no es necesario conducirla. De hecho, la nueva ‘franja verde’ ya hab\u00eda provocado ciertas incertidumbres durante la semana. En las redes sociales se especul\u00f3 sobre si solo se permitir\u00eda andar en bicicleta en la franja angosta. <\/p>\n <\/p>\n Tempo 30, derecho de paso para ciclistas, nuevas calles de sentido \u00fanico, derecho de paso derogado y puntos de peligro marcados en rojo son innovaciones adicionales. \u00abNuestro objetivo es una buena cooperaci\u00f3n\u00bb, dijo Simone Brander, explicando el concepto, y esto requiere \u00abespacio a expensas del tr\u00e1fico de autom\u00f3viles\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n Otros estacionamientos tuvieron que ser \u00abreposicionados\u00bb para garantizar la distancia de seguridad de 70 cent\u00edmetros desde la calzada hasta los estacionamientos. \u00abTambi\u00e9n tuvimos que despejar espacios de estacionamiento para obtener los 4 metros 80 en los que dos bicicletas pueden andar al mismo tiempo\u00bb, dijo Karin Rykart. La ciudad elimin\u00f3 114 plazas de aparcamiento para la primera Veloroute.<\/p>\n <\/p>\n Despu\u00e9s de todo, no hay derecho a los espacios de estacionamiento de la zona azul, explic\u00f3. Los tribunales han reconocido recientemente este hecho. Entre otras cosas, Rykart se refiere a una sentencia definitiva del Tribunal Administrativo de Z\u00farich, que podr\u00eda representar una posible decisi\u00f3n precedente. El tribunal concluy\u00f3 a principios de a\u00f1o que no hab\u00eda obligaci\u00f3n legal de mantener tantos espacios de estacionamiento como fuera posible en terrenos p\u00fablicos.<\/p>\n <\/p>\nLos espacios de estacionamiento tuvieron que ceder el paso a la ruta ciclista preferencial de 4 metros y 80 cent\u00edmetros de ancho en el distrito 4 de Z\u00farich.<\/h2>\n
Ruta preferida en bicicleta a lo largo de Baslerstrasse entre District 4 y Altstetten<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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