{"id":507839,"date":"2023-03-10T22:35:14","date_gmt":"2023-03-10T22:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-retira-mas-de-una-docena-de-f-150-lightning-despues-de-un-incendio-en-la-bateria-reiniciara-la-produccion-el-lunes\/"},"modified":"2023-03-10T22:35:16","modified_gmt":"2023-03-10T22:35:16","slug":"ford-retira-mas-de-una-docena-de-f-150-lightning-despues-de-un-incendio-en-la-bateria-reiniciara-la-produccion-el-lunes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-retira-mas-de-una-docena-de-f-150-lightning-despues-de-un-incendio-en-la-bateria-reiniciara-la-produccion-el-lunes\/","title":{"rendered":"Ford retira m\u00e1s de una docena de F-150 Lightning despu\u00e9s de un incendio en la bater\u00eda, reiniciar\u00e1 la producci\u00f3n el lunes"},"content":{"rendered":"


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Ford emiti\u00f3 un aviso de retiro de 18 camionetas F-150 Lightning con celdas de bater\u00eda defectuosas, lo que provoc\u00f3 que al menos una camioneta se incendiara. El fabricante de autom\u00f3viles reiniciar\u00e1 la producci\u00f3n del cami\u00f3n el\u00e9ctrico el lunes 13 de marzo, con un \u00abstock limpio\u00bb de paquetes de bater\u00edas, despu\u00e9s de un pausa de cuatro semanas de producci\u00f3n y env\u00edo<\/a> para investigar la causa del defecto. <\/p>\n<\/div>\n

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Ford dijo que la \u00abcausa ra\u00edz\u00bb del problema estaba en la f\u00e1brica del proveedor de bater\u00edas de Corea del Sur SK On en Georgia. En un comunicado, la portavoz Emma Bergg dijo que la compa\u00f1\u00eda no estaba al tanto de ning\u00fan informe de accidente o lesi\u00f3n relacionado con este retiro.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cJunto con SK On, hemos confirmado las causas fundamentales y hemos implementado acciones de calidad\u201d, dijo Bergg. \u201cLa producci\u00f3n est\u00e1 en camino de reanudarse el lunes con un stock limpio de paquetes de bater\u00edas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cJunto con SK On, hemos confirmado las causas fundamentales y hemos implementado acciones de calidad\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Los veh\u00edculos afectados est\u00e1n en lotes de concesionarios o en manos de clientes, confirm\u00f3 Bergg. El fabricante de autom\u00f3viles ha estado en estrecho contacto con la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras, que se espera que publique el aviso de retiro la pr\u00f3xima semana. <\/p>\n<\/div>\n

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Los incendios de bater\u00edas, aunque son raros, siguen siendo una preocupaci\u00f3n seria para los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Se necesitan m\u00e1s datos, pero los investigadores han determinado que la gran mayor\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienen un riesgo bajo de incendios en las bater\u00edas. Sin embargo, cuando ocurren incendios, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas de iones de litio se calientan m\u00e1s, m\u00e1s r\u00e1pido y requieren m\u00e1s agua para extinguirse, un hecho que ha llevado a algunas ciudades a volver a capacitar a sus socorristas para cuando ocurran tales incidentes.<\/p>\n<\/div>\n

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El incidente m\u00e1s grave involucr\u00f3 al Chevy Bolt, que fue retirado del mercado despu\u00e9s de que GM informara al menos 19 incendios de bater\u00edas debido a celdas defectuosas del proveedor LG. El fabricante de autom\u00f3viles se vio obligado a cerrar temporalmente la producci\u00f3n<\/a> despu\u00e9s de que una soluci\u00f3n de software no pudo evitar varios incendios m\u00e1s. Caza producci\u00f3n reanudada<\/a> el a\u00f1o pasado despu\u00e9s de instalar nuevos paquetes de bater\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n


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