{"id":510026,"date":"2023-03-12T01:50:57","date_gmt":"2023-03-12T01:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/buenos-autos-que-no-merecen-su-mala-reputacion\/"},"modified":"2023-03-12T01:51:01","modified_gmt":"2023-03-12T01:51:01","slug":"buenos-autos-que-no-merecen-su-mala-reputacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/buenos-autos-que-no-merecen-su-mala-reputacion\/","title":{"rendered":"Buenos autos que no merecen su mala reputaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"


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Imagen: chevrolet<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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No estoy diciendo que los autos que potencialmente pueden matar a sus pasajeros sean realmente buenos, definitivamente no. El ahorro de costos frente a la preservaci\u00f3n de la vida humana es una mala imagen, sin importar qui\u00e9n seas. Sin embargo, el conjunto de veh\u00edculos peque\u00f1os de GM equipados con esos interruptores de encendido defectuosos fue realmente bueno, si se pasa por alto todo el asunto de los choques mortales. <\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo llegu\u00e9 a esta conclusi\u00f3n? Simple: estos veh\u00edculos fueron algunos de los \u00faltimos sedanes peque\u00f1os y asequibles disponibles no solo de General, sino de cualquier marca estadounidense. Los Saturn, Chevrolet Cobalt, Pontiac y otros en la asombrosa cantidad de autos retirados del mercado fueron el tipo de veh\u00edculos que una vez establecieron a los clientes j\u00f3venes como abanderados leales de la marca. Pero hay m\u00e1s dinero en SUV y camiones ligeros. GM ha seguido a Ford al desterrar en su mayor\u00eda los veh\u00edculos peque\u00f1os asequibles de su l\u00ednea y eso es una l\u00e1stima. <\/p>\n

Personalmente, tuve un Saturn Ion 2004 (s\u00ed, he tenido un veh\u00edculo con interruptor de encendido y un di\u00e9sel tramposo). Era perfecto para un estudiante universitario pobre y funcion\u00f3 como un tanque durante ocho a\u00f1os antes de que un problema con la bomba de combustible resultara demasiado costoso para arreglar por lo que val\u00eda el coche. A\u00fan as\u00ed, ese auto fue a prueba de balas todos esos a\u00f1os. Claro, estuvo tratando de matarme todo el tiempo, pero \u00bfqu\u00e9 es una peque\u00f1a falla mec\u00e1nica entre amigos?<\/p>\n

\u00bfEran estos autos sexys y emocionantes? Demonios, no, pero al menos eran accesibles para personas de bajos ingresos y no perpetuaban todos los problemas y Causas mundiales llenas de SUV<\/span>. Eso no es mucho consuelo, sin embargo, para el 124 personas muertas por estos encendidos defectuosos<\/span>, o sus familias. Tampoco los 594 millones de d\u00f3lares que GM tuvo que pagar en los acuerdos judiciales. <\/p>\n<\/div>\n


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