{"id":516557,"date":"2023-03-15T11:10:21","date_gmt":"2023-03-15T11:10:21","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/probablemente-este-mas-cansado-de-lo-que-cree-mientras-conduce\/"},"modified":"2023-03-15T11:10:23","modified_gmt":"2023-03-15T11:10:23","slug":"probablemente-este-mas-cansado-de-lo-que-cree-mientras-conduce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/probablemente-este-mas-cansado-de-lo-que-cree-mientras-conduce\/","title":{"rendered":"Probablemente est\u00e9 m\u00e1s cansado de lo que cree mientras conduce"},"content":{"rendered":"


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Conducir ebrio<\/span> y enviar mensajes de texto mientras se conduce<\/span> definitivamente merecen su parte de la atenci\u00f3n que reciben cuando se trata de seguridad vial. Ambos son incre\u00edblemente peligrosos y f\u00e1cilmente podr\u00edan resultar en la muerte de una persona inocente. Pero una cosa que no recibe suficiente atenci\u00f3n es conducir somnoliento<\/span>. Cuando est\u00e1s cansado, eres un peligro para ti mismo y para los dem\u00e1s en el camino, incluso si est\u00e1s completamente sobrio y llevas el tel\u00e9fono en el bolsillo. Y parte de eso puede deberse a que las personas suelen subestimar exactamente lo cansadas que est\u00e1n al volante.<\/p>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

La Asociaci\u00f3n Americana de Autom\u00f3viles (AAA) recientemente realiz\u00f3 un estudio<\/span> sobre la somnolencia al volante que mostr\u00f3 algunos resultados preocupantes. Utilizando un simulador de conducci\u00f3n, los investigadores crearon un recorrido nocturno de 150 millas por carretera para que los participantes lo completaran. Cuanto m\u00e1s r\u00e1pido alguien completaba el viaje, m\u00e1s dinero ganaba. Pero tambi\u00e9n hubo paradas de descanso simuladas cada 20 millas que permitir\u00edan a los participantes tomar un descanso de la conducci\u00f3n, tomar una siesta, tomar un refrigerio o tomar un caf\u00e9. Los investigadores tambi\u00e9n monitorearon qu\u00e9 tan cansados \u200b\u200bdijeron que se sent\u00edan los participantes, as\u00ed como con qu\u00e9 frecuencia cerraban los ojos. <\/p>\n

Un hallazgo preocupante fue que los participantes rara vez tomaban descansos a menos que sintieran mucho sue\u00f1o. Y, sin embargo, entre los que dijeron sentirse muy somnolientos, los conductores a\u00fan se negaban a detenerse en las tres cuartas partes de las paradas de descanso que ten\u00edan disponibles. <\/p>\n

\u00c9l empeora. El estudio tambi\u00e9n descubri\u00f3 que los conductores subestimaban lo cansados \u200b\u200bque estaban. Pod\u00edan reconocer que ten\u00edan sue\u00f1o, pero cuando dijeron que sent\u00edan un nivel bajo de somnolencia, el 75 por ciento estaban \u201cmoderadamente o severamente adormecidos\u201d. Y entre los conductores que cerraron los ojos durante al menos 15 segundos en un lapso de 60 segundos, el 25 por ciento a\u00fan calific\u00f3 su nivel de somnolencia como bajo. <\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Por lo tanto, los participantes no solo se esforzaron por seguir conduciendo incluso cuando se sent\u00edan cansados, sino que tambi\u00e9n calificaron mal el sue\u00f1o que ten\u00edan en realidad. S\u00ed, hab\u00eda dinero en juego, y no era una prueba de manejo real en la carretera, pero los conductores en el mundo real tambi\u00e9n tienen sus propios incentivos para llegar a su destino sin detenerse. Y conduce a un n\u00famero aterrador de muertes. La Fundaci\u00f3n AAA para la Seguridad del Tr\u00e1fico estima que entre el 16 y el 21 por ciento de todos los accidentes fatales involucran conductores cansados. <\/p>\n

\u201cEstar somnoliento mientras se conduce es una forma peligrosa de discapacidad y no se resuelve ni mejora con la conducci\u00f3n continua\u201d, dijo el Dr. David Yang, presidente y director ejecutivo de la Fundaci\u00f3n, en un comunicado. \u201cNuestro objetivo es ayudar a los conductores a aprender a prestar atenci\u00f3n a las primeras se\u00f1ales de advertencia de somnolencia para que puedan detenerse, descansar y luego continuar su viaje de la manera m\u00e1s segura posible\u201d.<\/p>\n

En cuanto a las conclusiones, recuerda que cuando comienzas a sentirte cansado al volante, probablemente est\u00e9s m\u00e1s cansado de lo que crees. E incluso si condujo mientras estaba cansado antes y no sucedi\u00f3 nada malo, no hay garant\u00eda de que esta vez no sea el momento en que suceda algo horrible. Tome descansos con m\u00e1s frecuencia de la que sienta que necesita, y no tenga miedo de detenerse para tomar un caf\u00e9 o una siesta. Claro, puede retrasarlo, pero es mejor llegar con vida que salirse de la carretera y chocar contra un \u00e1rbol. O hacer algo a\u00fan peor con lo que podr\u00edas tener que vivir por el resto de tu vida. <\/p>\n<\/div>\n


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