{"id":518346,"date":"2023-03-16T05:24:11","date_gmt":"2023-03-16T05:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/vello-bike-alfine-en-la-prueba-como-finalmente-me-converti-en-un-fanatico-de-las-bicicletas-plegables\/"},"modified":"2023-03-16T05:24:13","modified_gmt":"2023-03-16T05:24:13","slug":"vello-bike-alfine-en-la-prueba-como-finalmente-me-converti-en-un-fanatico-de-las-bicicletas-plegables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/vello-bike-alfine-en-la-prueba-como-finalmente-me-converti-en-un-fanatico-de-las-bicicletas-plegables\/","title":{"rendered":"Vello Bike Alfine en la prueba: c\u00f3mo finalmente me convert\u00ed en un fan\u00e1tico de las bicicletas plegables"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article\">\n<header>    BICICLETA VELLO ALFINE  <\/p>\n<div class=\"author fs-ms c-gr mt-30\"> <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 24 24\" height=\"14\" width=\"14\"><path d=\"M0 0h24v24H0z\" fill=\"none\"\/><path d=\"M20 3h-1V1h-2v2H7V1H5v2H4c-1.1 0-2 .9-2 2v16c0 1.1.9 2 2 2h16c1.1 0 2-.9 2-2V5c0-1.1-.9-2-2-2zm0 18H4V8h16v13z\"\/><\/svg> <time datetime=\"2023-02-19T10:39:20+01:00\">19 FEB 2023 a las 10:39<\/time> <\/div>\n<p><strong><\/p>\n<p>La diversi\u00f3n de la bicicleta plegable comienza con 9,9 kilogramos en Vello Bike de Austria.  Estuvimos en la carretera con la Vello Alfine durante dos semanas y, despu\u00e9s de la prueba, la bicicleta de Austria nos dej\u00f3 boquiabiertos.<\/strong><\/p>\n<\/header>\n<div class=\"fullbleed-container mb-40 pt-40 pt-m-20 pb-40 pb-m-20 bgc-c1-0025\">\n<div class=\"reset-to-content\">\n<h2 class=\"mt-0 mb-10\">\n<p>Vello Bike Alfine en prueba<br \/>\n<\/h2>\n<div class=\"d-f fd-r fd-m-c fjc-sb fw-w\">\n<div class=\"w-33 w-m-100 mb-m-20 lh-0 pr-10 pr-m-0\">\n<div class=\"ir-4x3 w-100 brdr-2 lh-0\">  <\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"w-66 w-m-100 d-f fd-r fas-s fjc-c mb-m-20 p-20 p-m-0\">\n<div class=\"w-50 ff-c ta-c va-t fas-s\"> <span class=\"d-b fw-b lh-14 op-06\">calificaci\u00f3n editorial<\/span> <span class=\"fs-xxxl lh-1 d-b fw-b\">9.1<\/span> <span class=\"d-b mt-20 fw-b op-06\">calificaciones de los lectores<\/span>  <\/p>\n<p>11 rese\u00f1as<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"w-50 ff-c ta-l lh-14 fas-s va-t pl-20 pl-m-10 brd-l brdc-gr\">\n<div class=\"d-f fjc-c mb-10\">\n<p>dise\u00f1o y procesamiento\n<\/p>\n<p>10<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"d-f fjc-c mb-10\">\n<p>equipos y componentes\n<\/p>\n<p>8.0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<h3 class=\"w-100 mt-30\">\n<p>\u00a1Quiero seguir siempre!<br \/>\n<\/h3>\n<p class=\"w-100 mt-0 mb-0 ta-l\">\n<p>Nunca hubiera pensado que una bicicleta plegable sin motor me \u00abflashear\u00eda\u00bb tanto.  Pero el Vello Alfine simplemente hace muchas cosas bien.  Componentes de alta calidad finamente procesados \u200b\u200by bendecidos con un placer de conducci\u00f3n inigualable.  Esta bicicleta tiene algo: no solo los viajeros y los campistas deben hacer un viaje de prueba.\n<\/p>\n<div class=\"w-100 d-f fd-r fd-m-c fjc-sb\">\n<div class=\"w-50 w-m-100 pr-d-20 fas-s\">\n<h3 class=\"mt-30\">eso nos gusto<\/h3>\n<ul class=\"facts mb-0\">\n<li class=\"pos\">Enorme placer de conducir<\/li>\n<li class=\"pos\">dimensiones compactas (plegado)<\/li>\n<li class=\"pos\">cintur\u00f3n de conducir<\/li>\n<li class=\"pos\">cubo de engranaje interno<\/li>\n<li class=\"pos\">Bastidores para equipaje<\/li>\n<li class=\"pos\">luz<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"w-50 w-m-100 pl-d-20 fas-s\">\n<h3 class=\"mt-30\">no nos gusto eso<\/h3>\n<ul class=\"facts mb-0\">\n<li class=\"neg\">Proceso de plegado con curva de aprendizaje<\/li>\n<li class=\"neg\">caro<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<figure class=\" fullbleed\">\n<div class=\"ir-16x9\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw1200_dh675_sw2848_sh1602_sx3_sy222_sr16x9_nu0\/picture\/original\/2023\/02\/vello-bike-alfine-besonders-edler-vertreter-gattung-faltrad-gibt-vello-ohne-motor-363268.jpeg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"La Vello Bike Alfine es una representante particularmente elegante de la categor\u00eda de bicicletas plegables.  Est\u00e1 el Vello con y sin motor.\" class=\"lazy\"\/> <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 fullbleed-reset\">\n<p>La Vello Bike Alfine es una representante particularmente elegante de la categor\u00eda de bicicletas plegables.  Est\u00e1 el Vello con y sin motor.  (Fuente: Netzwelt)<\/figcaption><\/figure>\n<p>De alguna manera incluso me gustan las bicicletas reclinadas.  El fabricante austriaco Vello Bikes no las tiene en su gama.  Los vieneses apuestan de lleno por la pr\u00e1ctica bicicleta plegable, con o sin motor.  Solo escribo esto para alentarlo a salirse de los caminos trillados y buscar conceptos de movilidad que quiz\u00e1s no haya considerado antes.  \u00a1Vale la pena!\n<\/p>\n<h2 id=\"inhalt\">\n<p>Contenido<br \/>\n<\/h2>\n<ol>\n<li>\n<p>La bicicleta de prueba Vello viene con cambios Shimano Alfine\n <\/li>\n<li>\n<p>Hacemos un recorrido por Hamburgo: \u00a1c\u00f3mo mola!\n <\/li>\n<li>\n<p>proceso de plegado\n <\/li>\n<li>\n<p>Tambi\u00e9n notamos que\n <\/li>\n<li>\n<p>Conclusi\u00f3n y alternativas<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pas\u00e9 dos semanas con el Vello Alfine en Hamburgo y el L\u00fcneburg Heath.  Hice excursiones, fui a buscar panecillos en mi bicicleta y lo llev\u00e9 conmigo en trenes abarrotados como un viajero.  No solo aprend\u00ed a apreciar la bicicleta Vello.  En realidad, no quiero regalarlo m\u00e1s&#8230;\n<\/p>\n<p>Por un lado, me gusta el uso pr\u00e1ctico del concepto de bicicleta plegable.  Modelos como las bicicletas plegables Fiido X que probamos, la GoCycle G4 o la Legend Monza encuentran r\u00e1pidamente espacio en el maletero o en la caravana.  No tienes que quitar la rueda delantera o el sill\u00edn para hacer esto.  Doblar brevemente y limpiar con \u00e9l.  Las siguientes cosas siempre me han molestado:\n<\/p>\n<ul>\n<li>Cada fabricante resuelve el principio de plegado de forma diferente y el resultado son \u00abpaquetes\u00bb de diferentes tama\u00f1os.  Lo que m\u00e1s me gusta hasta ahora es el proceso de plegado de la GoCycle G4.<\/li>\n<li>Con los modelos con engranajes de cadena y cambio, siempre se ensucia las manos y, a menudo, la ropa al plegar y cargar.<\/li>\n<li>Aunque las bicicletas plegables siempre vienen con ruedas peque\u00f1as, el peso apenas es inferior al de las bicicletas normales y el\u00e9ctricas.<\/li>\n<li>La diversi\u00f3n al volante a menudo se queda en el camino.  Gracias a las ruedas peque\u00f1as, se puede girar r\u00e1pidamente en las esquinas, pero la estabilidad y la comodidad suelen ocupar el segundo o tercer lugar.<\/li>\n<li>Los accesorios como portaequipajes y bolsas a menudo solo se pueden colocar temporalmente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En Vello fabrican bicicletas plegables que pesan menos de 10 kilogramos.  Est\u00e1n disponibles en diferentes versiones, tambi\u00e9n con motor, luego como Vello+ con el bien conocido Zehus drive y el variador de velocidad Schlumpf opcional, que tambi\u00e9n permite una conducci\u00f3n relajada sin motor con una transmisi\u00f3n agradable m\u00e1s all\u00e1 de los 25 km\/h permitidos.\n<\/p>\n<h2 id=\"testrad-vello-kommt-shimano-alfine-schaltung\">\n<p>La bicicleta de prueba Vello viene con cambios Shimano Alfine<br \/>\n<\/h2>\n<p>Para esta prueba, sin embargo, eleg\u00ed el Vello Alfine sin motor.  Este modelo ya tiene una caracter\u00edstica realmente genial en su nombre, el cambio de buje de Shimano, en nuestro caso con once marchas.  Alternativamente, tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles solo con ocho marchas.\n<\/p>\n<p>El desviador trasero hace que el precio suba considerablemente.  Mientras que el Vello Rocky est\u00e1 disponible desde 1.590 euros, el modelo de prueba, que es comparable excepto por los engranajes Alfine, cuesta 2.590 euros.  Si solo tienes pensado circular por zonas urbanas llanas, puedes elegir el cambio de buje de 8 velocidades y pagar 2.290 euros.\n<\/p>\n<div class=\"mb-30 pos-r nop\"> <iframe loading=\"lazy\" class=\"media lazy show-on-click\" style=\"display: none;\" title=\"Youtube Video\" width=\"100%\" height=\"100%\" src=\"\" data-original=\"\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/OnVCmsrMiOw?rel=0&amp;showinfo=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe> <\/p>\n<div class=\"w-100 d-f fjc-c hide-on-click\">\n<div class=\"d-ib w-66 w-m-80 m-a bgc-c4-01 p-20 brdr-5 privacy-option youtube\">\n<div class=\"d-f fd-r fjc-c mb-20\"> <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-10 w-m-20 brdr-5 p-10 brand\" role=\"img\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M23.495 6.205a3.007 3.007 0 0 0-2.088-2.088c-1.87-.501-9.396-.501-9.396-.501s-7.507-.01-9.396.501A3.007 3.007 0 0 0 .527 6.205a31.247 31.247 0 0 0-.522 5.805 31.247 31.247 0 0 0 .522 5.783 3.007 3.007 0 0 0 2.088 2.088c1.868.502 9.396.502 9.396.502s7.506 0 9.396-.502a3.007 3.007 0 0 0 2.088-2.088 31.247 31.247 0 0 0 .5-5.783 31.247 31.247 0 0 0-.5-5.805zM9.609 15.601V8.408l6.264 3.602z\"\/><\/svg> <strong class=\"ml-10 d-b w-90 w-m-80 c-gb fs-r lh-12\">contenido externo<br \/>de youtube<\/strong> <\/div>\n<p class=\"mt-0 mb-20 fs-m lh-14\">En este punto encontrar\u00e1s uno <strong>V\u00eddeos de Youtube<\/strong>, que complementa el art\u00edculo.  Puede mostrar esto con un solo clic.<\/p>\n<p class=\"fsy-i fs-ms c-ga lh-14 mt-0 mb-0\">Doy mi consentimiento para que se me muestre contenido externo.  Esto permite que los datos personales se transmitan a plataformas de terceros.  M\u00e1s sobre esto en nuestra pol\u00edtica de privacidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>Recomiendo encarecidamente preseleccionar el circuito de Alfine.  Por un lado, esta versi\u00f3n siempre viene en combinaci\u00f3n con una impecable transmisi\u00f3n por correa de Gates.  Ya lo coment\u00e9 m\u00e1s arriba, con las cosas que siempre me han fastidiado tanto de otras bicicletas plegables: \u00abnuestra\u00bb Vello Alfine no tiene cadena engrasada, ni cambio, ni desviadores que hay que tratar como huevos crudos al ponerlos en el ba\u00fal.  Manos, ropa, asientos de autom\u00f3vil, maletero en el tren: todo permanece limpio.\n<\/p>\n<h2 id=\"drehen-runde-hamburg-rockt\">\n<p>Hacemos un recorrido por Hamburgo: \u00a1c\u00f3mo mola!<br \/>\n<\/h2>\n<p>Selecciona r\u00e1pidamente la tercera marcha con la palanca de cambios Rapidfire y listo.  Las calles de asfalto liso frente al edificio editorial me hacen sonre\u00edr.  Oyes&#8230; \u00a1nada, nada de nada!  Solo los neum\u00e1ticos Schwalbe Marathon, no exactamente delicados, proporcionan un zumbido distante y satisfecho.  Zack, zack, zack: salt\u00e1ndonos varias marchas a la vez, avanzamos mientras pedaleamos fuera del sill\u00edn.\n<\/p>\n<p>Me llam\u00f3 la atenci\u00f3n (1,82 metros de altura) que el manillar pudiera ser un poco m\u00e1s ancho, un poco m\u00e1s cerca de mis mu\u00f1ecas.  Pero no puede porque el v\u00e1stago ajustable ya est\u00e1 en la posici\u00f3n m\u00e1xima.  La Vello Bike solo est\u00e1 disponible con cuadro unisex, en talla \u00fanica.  El peso total permitido es de 125 kilogramos;  el Vello Alfine, tal como lo probamos, pesa 12,5 kilogramos.\n<\/p>\n<h2>Vello Bike Alfine en las pruebas diarias<\/h2>\n<p>En d\u00edas de oficina como estos, suelo aprovechar todas las oportunidades para \u00abcerrar los c\u00edrculos\u00bb.  Lo que significa es la aplicaci\u00f3n de fitness en mi Apple Watch.  Pero no estoy ni remotamente pensando en iniciar una sesi\u00f3n de entrenamiento en bicicleta en el reloj inteligente.  estoy distra\u00eddo  Solo quiero conducir.  No importa d\u00f3nde.  No importa lo lejos.  \u00a1C\u00f3mo mola eso!\n<\/p>\n<p>Con el Vello, puedo girar en las esquinas a la velocidad del rayo.  Pasan menos de cinco minutos antes de saltar el primer bordillo, sortear autos estacionados, llamar la atenci\u00f3n y&#8230; de repente, en medio del carril, doy vuelta en sentido contrario a una calle de un solo sentido.  Solo baja.  Ha pasado mucho tiempo desde que me divert\u00ed tanto montando y eso no es porque, aparte de algunas excepciones escandalosamente caras, pruebo principalmente bicicletas el\u00e9ctricas para Netzwelt.\n<\/p>\n<figure class=\" fullbleed\">\n<div class=\"ir-16x9\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw1200_dh675_sw2000_sh1125_sx0_sy104_sr16x9_nu0\/picture\/original\/2023\/02\/-hersteller-gespart-bild-seht-tolle-shimano-alfine-schaltung--363277.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"El gran buje Shimano Alfine viene junto con una transmisi\u00f3n por correa impecablemente limpia.\" class=\"lazy\"\/> <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 fullbleed-reset\">\n<p>El gran buje Shimano Alfine viene junto con una transmisi\u00f3n por correa impecablemente limpia.  (Fuente: Netzwelt)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Yo tampoco querr\u00eda la bici Vello con motor.  Incluso sabiendo que la unidad Zehus incorporada tiene un \u00abmodo infinito\u00bb, si lo hace bien, casi nunca tendr\u00e1 que cargar la bater\u00eda manualmente.  No tomar\u00eda la Vello con motor porque ahora mismo estoy en el s\u00e9ptimo para\u00edso de las bicicletas plegables.\n<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del inicio del sem\u00e1foro, \u00abperd\u00ed\u00bb un Vanmoof S3 que estaba a mi lado; probablemente el bot\u00f3n de impulso estaba atascado.  Luego adelanto sin esfuerzo a la siguiente pedelec a unos 30 km\/h.  El cambio de cubo Alfine me permite elegir la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n correcta en cualquier momento.  Clac, clac, clac.  Por eso no echo de menos el motor en lo m\u00e1s m\u00ednimo.  Por supuesto, eso podr\u00eda cambiar en la primera subida.  Dif\u00edcilmente se pueden encontrar en el centro de Hamburgo.  \u00a1A la salud!\n<\/p>\n<p>La bicicleta Vello no tiene suspensi\u00f3n en el sentido cl\u00e1sico.  En la parte trasera, donde tambi\u00e9n se puede plegar la bicicleta, hay un amortiguador de goma que mantiene lo peor alejado de la columna.  A la polilla le va bien en los caminos de tierra y sigue siendo c\u00f3moda de conducir.  El fabricante incluso ofrece una versi\u00f3n de grava de la bicicleta plegable con barras de ca\u00edda.\n<\/p>\n<p>Me pongo arrogante y conduzco la bicicleta de prueba por un tramo de arena y, como era de esperar, me quedo atascado.  Innecesariamente, tambi\u00e9n me acuesto de lado.  Una vez m\u00e1s, asintiendo con la cabeza, inclino mi sombrero virtual hacia la transmisi\u00f3n por correa y los engranajes Alfine encapsulados de Shimano.  De lo contrario, deber\u00eda limpiar el desviador y la cadena a fondo despu\u00e9s.\n<\/p>\n<figure class=\" fullbleed\">\n<div class=\"ir-16x9\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw1200_dh675_sw2000_sh1125_sx0_sy104_sr16x9_nu0\/picture\/original\/2023\/02\/-titanrahmen-selbst-details--363275.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Nuestra bicicleta de prueba tiene un marco de acero.  Si paga m\u00e1s, obtiene titanio noble y, sobre todo, ligero.\" class=\"lazy\"\/> <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 fullbleed-reset\">\n<p>Nuestra bicicleta de prueba tiene un marco de acero.  Si paga m\u00e1s, obtiene titanio noble y, sobre todo, ligero.  (Fuente: Netzwelt)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Detr\u00e1s de la primera cuesta que merece su nombre.  El nivel de burbuja en el tel\u00e9fono inteligente muestra un 18 por ciento, no me parece tan alto.  Claro, ahora un suave empuj\u00f3n de un motor el\u00e9ctrico facilitar\u00eda mi trabajo de pies.  En cambio, selecciono una marcha m\u00e1s baja y subo la pendiente con bastante comodidad.\n<\/p>\n<p>No sudo mucho haci\u00e9ndolo.  Esto habla menos de mi estado f\u00edsico que de la traducci\u00f3n finamente ajustable y bien coordinada.  En cuestas como esta ya he puesto de rodillas veh\u00edculos de una sola rueda con motores.  A pesar del motor de 250 vatios en la parte trasera, ya nada funcion\u00f3, especialmente porque todav\u00eda estoy en terreno suelto.\n<\/p>\n<h2 id=\"faltvorgang\">\n<p>proceso de plegado<br \/>\n<\/h2>\n<p>Como todas las Vello (a excepci\u00f3n de las mini-Lastrade Vello Sub), la Vello Alfine se pliega en un paquete de 57 x 79 x 29 cent\u00edmetros.  Se necesita un poco de pr\u00e1ctica para hacerlo bien.  Primero, se tira de un pasador de seguridad en la rueda delantera.  Aqu\u00ed hay otra seguridad en forma de tornillo moleteado que debe aflojarse.\n<\/p>\n<figure class=\"\">\n<div class=\"ir-4x3 ov-h brdr-2\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw1200_dh900_sw1048_sh786_sx1_sy81_sr4x3_nu0\/picture\/original\/2023\/02\/vello-alfine-laesst-schnell-falten-weiss-geht-363280.jpeg\" width=\"1200\" height=\"900\" alt=\"El Vello Alfine se pliega r\u00e1pidamente una vez que sabes c\u00f3mo hacerlo.\" class=\"lazy\"\/> <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 \">\n<p>El Vello Alfine se pliega r\u00e1pidamente una vez que sabes c\u00f3mo hacerlo.  (Fuente: Netzwelt)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Luego viene el truco: con un tir\u00f3n valiente separas la rueda trasera de su conexi\u00f3n magn\u00e9tica.  Entonces, la rueda trasera puede bloquearse paralelamente a la rueda delantera en su posici\u00f3n final para el transporte, tambi\u00e9n magn\u00e9ticamente.  Con la tija del sill\u00edn todav\u00eda extendida, puedes empujar la bicicleta Vello delante de ti.  Imaginamos que ser\u00eda m\u00e1s pr\u00e1ctico de lo que era en las pruebas diarias.  En lugar de eso, por lo general solo llev\u00e1bamos la bicicleta, que pesaba alrededor de 12 kilogramos, como una bolsa de deporte.\n<\/p>\n<p>Si te gusta o lo necesitas a\u00fan m\u00e1s compacto, ahora puedes bajar la tija del sill\u00edn, plegar los elegantes extremos del manillar y los pedales.  Entonces, el Vello cabe en casi cualquier lugar, por ejemplo, debajo del escritorio en la oficina editorial.\n<\/p>\n<h2 id=\"uns-noch-aufgefallen\">\n<p>Tambi\u00e9n notamos que<br \/>\n<\/h2>\n<ul>\n<li>El Vello Alfine est\u00e1 fant\u00e1sticamente bien hecho.  Cada detalle est\u00e1 aqu\u00ed.<\/li>\n<li>La bicicleta es un verdadero punto de atracci\u00f3n.  Esto se aplica a la versi\u00f3n probada con marco de acero, pero a\u00fan m\u00e1s para las variantes ligeras (y costosas) con marco de titanio.<\/li>\n<li>Los frenos de disco hidr\u00e1ulicos agarran con fuerza y \u200b\u200bralentizan con vehemencia la bicicleta plegable si es necesario.<\/li>\n<li>No es broma: puedes viajar con esta bicicleta plegable.  El fabricante ofrece numerosos accesorios, incluidas bolsas y soluciones de rejilla.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"fullbleed-container mb-40 pt-40 pt-m-20 pb-40 pb-m-20 brd-t brdc-gr\">\n<div class=\"reset-to-content\">\n<h2 class=\"mt-0 mb-10\">Bicicleta Vello Alfine<\/h2>\n<div class=\"d-f fd-r fd-m-c fjc-sb fw-w\">\n<div class=\"w-33 w-m-100 mb-m-20 lh-0 pr-10 pr-m-0\">\n<div class=\"ir-4x3 w-100 brdr-2 lh-0\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw400_dh300_sw2080_sh1560_sx349_sy1_sr4x3_nu0\/picture\/original\/2023\/02\/vello-alfine-tagbild-362906.jpeg\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"lazy\" alt=\"Bicicleta Vello Alfine\"\/> <\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"w-66 w-m-100 d-f fd-r fas-s fjc-c mb-m-20 p-20 p-m-0\">\n<div class=\"w-50 ff-c ta-c va-t fas-s\"> <span class=\"d-b fw-b lh-14 op-06\">calificaci\u00f3n editorial<\/span> <span class=\"fs-xxxl lh-1 d-b fw-b\">9.1<\/span> <span class=\"d-b mt-20 fw-b op-06\">calificaciones de los lectores<\/span>  <\/p>\n<p>11 rese\u00f1as<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"w-50 ff-c ta-l lh-14 fas-s va-t pl-20 pl-m-10 brd-l brdc-gr\">\n<div class=\"d-f fjc-c mb-10\">\n<p>dise\u00f1o y procesamiento\n<\/p>\n<p>10<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"d-f fjc-c mb-10\">\n<p>equipos y componentes\n<\/p>\n<p>8.0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"c-gb fsy-i\">Nota sobre transparencia: Vello Bike de Viena nos prest\u00f3 el Alfine.<\/p>\n<h3 class=\"w-100 mt-30\">Vello Bike Alfine: Las mejores alternativas<\/h3>\n<p class=\"mt-0 mb-20\">\n<p>\u00bfNo est\u00e1s de acuerdo?  \u00bfEst\u00e1 buscando alternativas adecuadas?  A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1s las mejores alternativas de Vello Bike Alfine.  Puede encontrar una lista a\u00fan m\u00e1s extensa en nuestra descripci\u00f3n general de bicicletas el\u00e9ctricas.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"w-10 ir-1x1 lh-0 d-t-n d-m-n fas-s\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netzwelt.de\/assets\/redesign\/logos\/footer-logo-mono.svg\" alt=\"\" class=\"lazy\" width=\"40\" height=\"40\"\/> <\/div>\n<div class=\"w-85 w-t-100 w-m-100\">\n<p class=\"c-w fs-l fw-b mt-0 lh-12 mb-10\">No te pierdas nada con el <span class=\"d-d-n d-t-n\">RED-<\/span>Boletin informativo<\/p>\n<p class=\"fs-ms mb-20 mt-0 lh-12\" style=\"color: #f8e0fb;\">Todos los viernes: \u00a1El resumen m\u00e1s informativo y entretenido del mundo de la tecnolog\u00eda!<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-57<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BICICLETA VELLO ALFINE 19 FEB 2023 a las 10:39 La diversi\u00f3n de la bicicleta plegable comienza con 9,9 kilogramos en Vello Bike de Austria. 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