{"id":519715,"date":"2023-03-16T20:13:33","date_gmt":"2023-03-16T20:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/honda-retira-450000-vehiculos-por-riesgo-de-cinturon-de-seguridad-defectuoso\/"},"modified":"2023-03-16T20:13:35","modified_gmt":"2023-03-16T20:13:35","slug":"honda-retira-450000-vehiculos-por-riesgo-de-cinturon-de-seguridad-defectuoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/honda-retira-450000-vehiculos-por-riesgo-de-cinturon-de-seguridad-defectuoso\/","title":{"rendered":"Honda retira 450,000 veh\u00edculos por riesgo de cintur\u00f3n de seguridad defectuoso"},"content":{"rendered":"


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honda<\/span> es recordando<\/span> casi medio mill\u00f3n de autos en los EE. UU. y Canad\u00e1 que podr\u00edan tener cinturones de seguridad delanteros defectuosos. Es posible que los pestillos de los cinturones de seguridad delanteros en los veh\u00edculos afectados no se enganchen correctamente, lo que podr\u00eda provocar que los conductores y pasajeros no est\u00e9n sujetos en caso de un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones, seg\u00fan el Associated Press<\/em><\/span>.<\/p>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

El retiro de Honda afecta a 448,613 modelos relativamente nuevos, as\u00ed como a un modelo de Acura. Los veh\u00edculos afectados son Acura RDX 2019-2020, Honda Accord 2018-2019, Honda Accord Hybrid 2018-2019, Honda CR-V 2017-2020, Honda Insight 2019 y Honda Odyssey 2018-2020.<\/p>\n

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Foto: honda<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras dice<\/span> el canal de la hebilla del cintur\u00f3n de seguridad delantero en los veh\u00edculos Honda afectados se fabric\u00f3 fuera de las especificaciones, lo que causa interferencia entre el canal de la hebilla y el bot\u00f3n de liberaci\u00f3n del cintur\u00f3n. Con el tiempo, el revestimiento de la superficie del canal puede deteriorarse; Las bajas temperaturas ambientales tambi\u00e9n pueden hacer que el bot\u00f3n de liberaci\u00f3n se encoja contra el canal, lo que aumenta la fricci\u00f3n. Ambas condiciones potenciales pueden causar problemas para que el cintur\u00f3n de seguridad se abroche de forma segura.<\/p>\n

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Si el cintur\u00f3n de seguridad no se abrocha, eso podr\u00eda significar que los conductores y los pasajeros delanteros no est\u00e1n sujetos de manera segura, lo que podr\u00eda aumentar el riesgo de lesiones en caso de un choque. Hasta el momento, Honda ha recibido 301 reclamos de garant\u00eda relacionados con el retiro en un lapso de aproximadamente cuatro a\u00f1os, desde 2019. No ha habido informes de lesiones o muertes relacionadas con el retiro. <\/p>\n

Un r\u00e1pido vistazo a la lista de autos afectados indica que el retiro involucra algunos de los modelos m\u00e1s vendidos en la l\u00ednea de Honda. Este \u00faltimo retiro del mercado afecta al omnipresente sed\u00e1n de Honda, un par de h\u00edbridos, un SUV popular, una minivan familiar e incluso uno de sus SUV de lujo.<\/p>\n

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Foto: Acura<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Documentos publicados por NHTSA<\/span> detalle la l\u00ednea de tiempo del problema, comenzando con una investigaci\u00f3n que Honda inici\u00f3 en 2019 despu\u00e9s de enterarse de problemas con los canales de la hebilla del cintur\u00f3n de seguridad producidos por un proveedor en Auburn Hills, Michigan. Honda finalmente emiti\u00f3 el retiro despu\u00e9s de desarrollar una herramienta espec\u00edficamente para probar el defecto y confirmar que, de hecho, hab\u00eda un defecto derivado del fabricante.<\/p>\n

Para solucionar el problema, los propietarios llevar\u00e1n sus veh\u00edculos Honda o Acura a un distribuidor local que reemplazar\u00e1 los botones de liberaci\u00f3n de la hebilla del cintur\u00f3n de los conjuntos del conductor y del pasajero delantero. Los distribuidores tambi\u00e9n pueden reemplazar todo el conjunto de la hebilla si lo consideran necesario. Honda comenzar\u00e1 a notificar a los propietarios el 17 de abril por correo, pero los propietarios pueden rastrear el retiro<\/span> estado a trav\u00e9s de la sitio web de NHTSA<\/span> o la aplicaci\u00f3n dedicada de la agencia, coche m\u00e1s seguro<\/span>.<\/p>\n

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Foto: honda<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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