{"id":521234,"date":"2023-03-17T13:26:06","date_gmt":"2023-03-17T13:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-retira-del-mercado-mas-camionetas-f-150-por-motores-de-limpiaparabrisas\/"},"modified":"2023-03-17T13:26:09","modified_gmt":"2023-03-17T13:26:09","slug":"ford-retira-del-mercado-mas-camionetas-f-150-por-motores-de-limpiaparabrisas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-retira-del-mercado-mas-camionetas-f-150-por-motores-de-limpiaparabrisas\/","title":{"rendered":"Ford retira del mercado m\u00e1s camionetas F-150 por motores de limpiaparabrisas"},"content":{"rendered":"


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Ford F-150 2021<\/figcaption>
Imagen: Vado<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Ford est\u00e1 teniendo problemas de calidad. Desde mediados de 2022, el fabricante de autom\u00f3viles ha retirado del mercado cientos de miles de veh\u00edculos para todo, desde problemas con la bater\u00eda<\/span> en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, riesgo de incendio<\/span> en varios modelos para problemas de software<\/span>. Si bien el CEO de Ford, Jim Farley, admiti\u00f3 que controlar estos problemas tomar\u00e1 un tiempo<\/span>, Ford est\u00e1 tomando algunos golpes m\u00e1s en el camino para arreglarlo todo. Caso en punto: Informe del consumidor<\/span>s detalla un nuevo retiro de Ford que afecta a las camionetas F-150. <\/p>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

el recuerdo<\/span> afecta a m\u00e1s de 220,000 F-150 modelo 2021. Se instalaron motores de limpiaparabrisas defectuosos en estos veh\u00edculos, lo que puede hacer que dejen de funcionar. Los propietarios pueden notar que los limpiaparabrisas se comportan de manera err\u00e1tica o demasiado lenta, lo que indica que el motor est\u00e1 a punto de fallar. Un retiro similar tuvo lugar en 2022, pero algunos F-150 no eran<\/em> recordado. Ahora, esos son los afectados.<\/p>\n

ford le dijo al NHTSA<\/span> sabe de 576 informes de fallas de estos limpiaparabrisas. Extra\u00f1amente, los veh\u00edculos equipados con limpiaparabrisas \u00abinteligentes\u00bb, esencialmente limpiaparabrisas autom\u00e1ticos, no se incluyeron en el retiro inicial ya que la compa\u00f1\u00eda no vio ning\u00fan caso de falla de esos limpiaparabrisas inteligentes. Inicialmente se pens\u00f3 que los limpiaparabrisas manuales eran la ra\u00edz del problema. Pero finalmente, los motores de los limpiaparabrisas tambi\u00e9n fallaron.<\/p>\n

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Captura de pantalla: NHSTA<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Este \u00faltimo retiro es uno de Otros 14 retiros abiertos<\/span> para las F-150 del a\u00f1o modelo 2021. Algunos son tan malos, como la fractura del eje de transmisi\u00f3n, que Ford ha instruido a la NHTSA que publique que los propietarios deben dejar de conducir sus camionetas de inmediato.<\/p>\n

Ford dice que comenzar\u00e1 a comunicarse con los propietarios con respecto al retiro el 31 de marzo. Los propietarios tambi\u00e9n pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 866-436-7332. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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