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<\/figure>\n La imagen de Harley-Davidson est\u00e1 salpicada de estrellas. Y en 2023, eso presenta un desaf\u00edo: fabricar motocicletas en EE. UU. es costoso. As\u00ed que cuando Mundo del ciclo<\/em> evidencia publicada<\/span> Eso parec\u00eda indicar que Harley estaba a punto de importar una motocicleta hecha en China a los EE. UU., los fan\u00e1ticos de Harley se preocuparon notablemente. La verdad tal vez sea menos aterradora: s\u00ed, Harley va a importar la bicicleta de fabricaci\u00f3n china que ves arriba a los EE. UU., pero no se pondr\u00e1 a la venta.<\/p>\n Lo primero es lo primero: la moto que ves arriba es la Harley-Davidson X350. Es b\u00e1sicamente una motocicleta para principiantes envuelta en estilo Harley. Mundo del ciclo<\/em> public\u00f3 las primeras fotos filtradas de la moto<\/span> hace unos meses, explicando que la moto ser\u00eda construida en China por una empresa conjunta entre HD y Qianjiang, un conglomerado chino que tambi\u00e9n posee la marca de motocicletas Benelli y es propiedad de Geely, empresa matriz de Volvo y Polestar. El X350 utiliza un motor bicil\u00edndrico en paralelo de 353 cc desarrollado por Qianjiang y utilizado en varios modelos QJMotor y Benelli. <\/p>\n Aqu\u00ed es donde las cosas se pusieron turbias. M\u00e1s recientemente, Mundo del ciclo<\/em> documentos reglamentarios descubiertos<\/span> de la NHTSA y la Junta de Recursos del Aire de California, lo que indica que Harley-Davidson estaba buscando la certificaci\u00f3n para importar la X350 de fabricaci\u00f3n china (y una variante X500 de mayor cilindrada) a los EE. concesionarios?<\/p>\n No exactamente. Jalopnik contact\u00f3 a Harley-Davidson para preguntar sobre el papeleo descubierto por Mundo del ciclo<\/em>. Un representante de Harley explic\u00f3 que el X350 RA, una variante mencionada en los documentos reglamentarios citados por Mundo del ciclo<\/em> \u2014 ser\u00e1 importado a los EE. UU., pero solo para su uso en Academia de equitaci\u00f3n Harley Davidson<\/span>, un curso de formaci\u00f3n dirigido a pilotos primerizos auspiciado por el fabricante. Nuestra fuente en Harley-Davidson fue inflexible: la X350 RA no se vender\u00e1 en los concesionarios estadounidenses. El papeleo regulatorio, al parecer, es justo lo que se requiere para llevar estas bicicletas para principiantes a los EE. UU.<\/p>\n Ahora bien, eso no significa que Harley nunca vender\u00e1 una motocicleta fabricada en China en las costas estadounidenses. Pero por ahora, todos pueden dejar sus horcas. Y oye, si Harley decide vender la X350 o la X500 en los EE. UU., esas motos se unir\u00e1n a una n\u00famero creciente de excelentes motocicletas de peque\u00f1a cilindrada<\/span> que son geniales para los jinetes principiantes. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n