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7-Eleven est\u00e1 comenzando su propia red de carga. La cadena de tiendas de conveniencia lanz\u00f3 7Charge, que dice \u00abofrece una experiencia de carga r\u00e1pida conveniente y confiable en tiendas 7-Eleven seleccionadas en los EE. UU., y pronto llegar\u00e1 a Canad\u00e1\u00bb. Ya hay una aplicaci\u00f3n para tel\u00e9fonos inteligentes en las tiendas de Apple y Google, pero no sabemos cu\u00e1ntos cargadores 7-Eleven planea implementar o un cronograma de cu\u00e1ndo podr\u00eda suceder.<\/p>\n
\u00abDurante m\u00e1s de 95 a\u00f1os, 7\u2011Eleven ha innovado para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, brind\u00e1ndoles conveniencia donde, cu\u00e1ndo y c\u00f3mo la desean\u00bb, dijo Joe DePinto, presidente y director ejecutivo de 7\u2011Eleven. \u00abAhora, estamos innovando una vez m\u00e1s para satisfacer a nuestros clientes donde est\u00e1n mediante la expansi\u00f3n de nuestro negocio para proporcionar a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos la comodidad del futuro… hoy\u00bb.<\/p>\n
7-Eleven dice que su red patentada \u00abofrecer\u00e1 nuevos niveles de conveniencia y coordinaci\u00f3n a los clientes que buscan una experiencia de pago y cobro sin inconvenientes\u00bb. Eso puede significar que incluir\u00e1 \u00abenchufar y cargar\u00bb, el protocolo ISO 15118 que maneja la facturaci\u00f3n despu\u00e9s del apret\u00f3n de manos del autom\u00f3vil con el cargador, pero el enchufar y cargar est\u00e1 lejos de implementarse universalmente en los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Despu\u00e9s de jugar con la aplicaci\u00f3n durante unos minutos, parece que tambi\u00e9n puedes pagar escaneando un c\u00f3digo QR en el cargador.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\n\n
\n\n\n <\/p>\n La aplicaci\u00f3n 7Charge ya est\u00e1 disponible, pero solo ser\u00e1 \u00fatil para un peque\u00f1o porcentaje de conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de EE. UU. en este momento. <\/p>\n
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7 Eleven <\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
\n\n <\/p>\n Colorado tiene m\u00e1s cargadores 7-Eleven que California. <\/p>\n
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7 Eleven <\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
\n\n <\/p>\n Actualmente no hay cargadores 7Charge fuera del \u00e1rea de Dallas-Fort Worth en Texas. <\/p>\n
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7 Eleven <\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
\n\n <\/p>\n Florida Central est\u00e1 bien representada. Pero la mayor\u00eda de los cargadores en estos cuatro estados son anteriores a una promesa incumplida de implementar 500 nuevos puertos de carga para fines del a\u00f1o pasado. <\/p>\n
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7 Eleven <\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
\n\n <\/p>\n La aplicaci\u00f3n tambi\u00e9n muestra el estado del cargador. <\/p>\n
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7 Eleven <\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<\/ul><\/div>\n
Podemos esperar que los cargadores 7Charge se adapten a los tipos de enchufe CCS y CHAdeMO, pero no sabemos qu\u00e9 niveles de potencia esperar. En este momento, los cargadores ya desplegados alcanzan un m\u00e1ximo de 90 kW.<\/p>\n
A d\u00eda de hoy, hay 32 cargadores r\u00e1pidos de CC en la red 7Charge, repartidos entre California, Colorado, Florida y Texas. Eso es solo un poco m\u00e1s de lo que hab\u00eda en 2021, cuando 7-Eleven anunci\u00f3 que implementar\u00eda 500 puertos de carga para fines de 2022. Por contexto, hay m\u00e1s de 9,000 tiendas 7-Eleven solo en los EE. UU.<\/p>\n
Tampoco est\u00e1 claro si los cargadores 7Charge solo se implementar\u00e1n en tiendas de propiedad corporativa; la mayor\u00eda de los 7-Eleven de Am\u00e9rica del Norte son franquicias y es posible que no tengan los fondos o la inclinaci\u00f3n para pasar por el proceso de permisos e instalaci\u00f3n. Ars se comunic\u00f3 con 7-Eleven para obtener m\u00e1s detalles y actualizaremos este art\u00edculo si recibimos m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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