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<\/figure>\n Los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han tenido que lidiar con muchas cosas desde que los autom\u00f3viles comenzaron a convertirse lentamente en la corriente principal, incluido conductores de veh\u00edculos ICE bloqueo de puntos de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Conocido como ICE-ing<\/span>esta pr\u00e1ctica es tan frecuente en algunos lugares, como Australia, ocupar un lugar EV con su autom\u00f3vil de combusti\u00f3n puede resultar en una multa de $ 2,100 para los conductores de gasolina<\/span>. Ahora, un estado busca hacer lo mismo; El observador de Charlotte<\/span> informa que Carolina del Norte est\u00e1 considerando una ley similar pero con una multa mucho menor<\/p>\n El factura<\/span> fue aprobado por la mayor\u00eda del Comit\u00e9 de Transporte de la C\u00e1mara de Representantes del estado. Esta es la segunda vez que un proyecto de ley de este tipo avanza; en 2021 se aprob\u00f3 un proyecto de ley en la C\u00e1mara de Representantes del estado, pero muri\u00f3 en el Senado. <\/p>\n Si se aprueba, el proyecto de ley har\u00eda ilegal que los conductores de veh\u00edculos a gasolina se estacionen en espacios designados espec\u00edficamente para la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto se aplicar\u00eda a los espacios de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el gobierno y otros edificios p\u00fablicos. Tambi\u00e9n se incluir\u00edan espacios en propiedad privada, siempre que el propietario tenga se\u00f1alizaci\u00f3n que indique que el espacio es solo para cargar EV.<\/p>\n El proyecto de ley tiene retroceso, por supuesto. Por un lado, a algunos miembros del comit\u00e9 les preocupaba que los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se aprovecharan del proyecto de ley.<\/p>\n \u201c\u00bfPara poder estacionar un veh\u00edculo, enchufarlo y dejarlo all\u00ed indefinidamente?\u201d pregunt\u00f3 Representante republicano Jay Adams. Extra\u00f1amente, argument\u00f3 que no hay forma de saber si un conductor de EV realmente est\u00e1 usando el espacio para cargar un veh\u00edculo.<\/p>\n Otros miembros del comit\u00e9 tomaron una posici\u00f3n en contra del proyecto de ley al se\u00f1alar que no existe una ley que proh\u00edba que los veh\u00edculos a gasolina se estacionen frente a las bombas de gasolina y no reposten. otro representante dijo que los mandatos sobre El uso del espacio de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos debe dejarse en manos de los gobiernos locales.<\/p>\n Algunos miembros no discreparon con la premisa del proyecto de ley, sino que criticaron la bien, que ser\u00eda $ 100 si se aprueba. Algunos piensan que es una multa demasiado alta, como el representante republicano Dean Arp, quien argument\u00f3 que una multa de estacionamiento en su condado es de solo $5. Dijo que apoyar\u00eda el proyecto de ley, pero solo si la multa no superaba los $25.<\/p>\n Independientemente de lo que decidan los legisladores de Carolina del Norte, es seguro que m\u00e1s estados aprobar\u00e1n leyes similares a medida que la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos gane impulso en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n