Los peatones, los ciclistas o los ni\u00f1os pueden entrar r\u00e1pidamente en los puntos ciegos de los autom\u00f3viles y camiones, \u00a1entonces se vuelve peligroso! Un inspector de grupo en el paso fronterizo de Schachendorf se vio en una situaci\u00f3n tan delicada. En el curso de un control prioritario, \u00e9l y su colega detuvieron un peque\u00f1o cami\u00f3n que obviamente estaba sobrecargado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Procedimiento prohibido<\/strong> El polic\u00eda solo estuvo en el punto ciego por un breve momento: el chofer no lo vio y retrocedi\u00f3 abruptamente. La parte trasera del peque\u00f1o cami\u00f3n golpe\u00f3 el hombro derecho del oficial, la fuerza casi lo derriba. El polic\u00eda fue llevado al hospital de Oberwart con mucho dolor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n \u00c1ngeles de la guarda t\u00e9cnicos<\/strong> Simplemente no hab\u00eda notado al oficial.<\/p>\n El manillar Brummi<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Para evitar incidentes peligrosos, los veh\u00edculos comerciales de la administraci\u00f3n estatal de carreteras est\u00e1n equipados con asistentes de giro. Los \u00e1ngeles de la guarda t\u00e9cnica advierten a los conductores con tiempo suficiente. \u201cEl sistema de sensores ultras\u00f3nicos en el lado derecho del veh\u00edculo monitorea el \u00e1rea que no siempre es visible tan pronto como se enciende el indicador. La advertencia se da mediante una pantalla LED roja parpadeante y ac\u00fasticamente mediante un pitido.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n
De hecho, la furgoneta hab\u00eda superado en 400 kilos el peso permitido de 3,5 toneladas. Se prohibi\u00f3 continuar el viaje y se le pidi\u00f3 al conductor rumano que estacionara su peque\u00f1o cami\u00f3n en un estacionamiento. Para evitar una colisi\u00f3n con el tr\u00e1fico de tr\u00e1nsito que se aproximaba durante la necesaria maniobra de giro, el inspector de grupo se coloc\u00f3 detr\u00e1s del transportador e hizo las se\u00f1ales manuales prescritas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\nLea tambi\u00e9n:<\/h3>\n
\u00abSimplemente no not\u00e9 al oficial\u00bb, dijo el chofer rumano durante el interrogatorio. De hecho fue. Porque el \u00abHerr Inspector\u00bb estuvo brevemente en el punto ciego. \u201cEstas son las \u00e1reas alrededor de un veh\u00edculo que el conductor no puede ver. Suele ser al lado, detr\u00e1s y directamente delante de un coche o cami\u00f3n\u201d, explica un experto en tr\u00e1fico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n![\"icono](\"https:\/\/www.krone.at\/images\/88877cd.svg?decache=8bc0f9972447d018c8cb3f35e15d82f1d5e6bd3c1.0.34269\" "\\"icono")
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