Aparentemente, Los coches voladores son el futuro del transporte personal.<\/span> y, un d\u00eda, todos estaremos surcando los cielos yendo de A a B con facilidad. Pero tal y como est\u00e1, todav\u00eda no existen coches voladores<\/span>por lo que tenemos que conformarnos con nuevas empresas de todo el mundo que prometen construir nuevos aviones totalmente el\u00e9ctricos capaces de despegar y aterrizar verticalmente (eVTOL), y llam\u00e1ndolos taxis a\u00e9reos. Uno de estos conceptos ha sido adoptado por aerol\u00edneas Unidasque planea lanzar el primer servicio de taxi volador comercial<\/span> comenzando en 2025.<\/p>\n Para lanzar su nuevo servicio, United ha se asoci\u00f3 con la startup Archer Aviation<\/span>que planea poner su eVTOL artesan\u00eda en producci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Hasta ahora, la aerol\u00ednea ha gastado mil millones de d\u00f3lares en pedidos del Archer Midnight, que se ve aqu\u00edque promete un alcance de hasta 60 millas y una velocidad m\u00e1xima de 150 mph. <\/p>\n Ahora, Unidos Al\u00edneas irlandesas<\/span> ha esbozado sus planes para la nueva nave, que espera utilizar en un servicio de \u00abtaxi volador\u00bb entre el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago y Vertiport Chicago, una base de eVTOL cerca del distrito m\u00e9dico de la ciudad.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Cuando el servicio, que fue cubierto por primera vez por Ars Technica<\/span>, se lanza en 2025, United dice que los tiempos de viaje entre el centro de Chicago y el aeropuerto tomar\u00e1n \u00abaproximadamente 10 minutos\u00bb. En cambio, el mismo trayecto en coche podr\u00eda llevar hoy m\u00e1s de una hora. <\/p>\n En un comunicado de prensa, Michael Leskinen, presidente de United Airlines Ventures, dijo que el nuevo servicio ofrecer\u00eda a los viajeros un \u201cmodo de transporte m\u00e1s sostenible, conveniente y rentable\u201d. <\/p>\n Illinois se hizo eco de esos sentimientos El gobernador JB Pritzker, quien dijo que la iniciativa estaba \u201cpreparando el camino para un futuro m\u00e1s sostenible para nuestro estado, nuestra naci\u00f3n y nuestro mundo\u201d. Altas afirmaciones de ambos, aqu\u00ed. <\/p>\n Tal como est\u00e1, United dice <\/span>el servicio se lanzar\u00e1 en 2025 como un banco de pruebas que alg\u00fan d\u00eda podr\u00eda expandirse para conectar a m\u00e1s comunidades locales. <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Pero hay un gran obst\u00e1culo que superar antes de que los sue\u00f1os de United de un servicio de taxi volador se hagan realidad: el Archer Midnight necesita hacerlo. fuera de la p\u00e1gina y en el mundo real<\/span>.<\/p>\n Tal como est\u00e1, la compa\u00f1\u00eda espera poner su nave en producci\u00f3n en 2024. Para alcanzar ese objetivo, la compa\u00f1\u00eda ya ha firmado una asociaci\u00f3n con Stellantis, de todas las empresas<\/span>donde el fabricante de autom\u00f3viles actuar\u00e1 como el \u00abfabricante por contrato exclusivo\u00bb para la nave eVTOL.<\/p>\n Archer dice que planea tener su primer avi\u00f3n construido para el cuarto trimestre de este a\u00f1o, antes de trabajar con la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n para obtener la certificaci\u00f3n para la nave..<\/p>\n Una vez que todo eso suceda, Archer espera comenzar\u00e1 a construir su nave en una instalaci\u00f3n en Covington, Georgia, antes de que United la ponga en servicio. \u00bfCrees que lograr\u00e1 todo eso antes de finales de 2025? <\/p>\n<\/div>\nEn caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n
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