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En cambio, el aspecto m\u00e1s sabroso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre el p\u00fablico conductor estadounidense es la \u00abtecnolog\u00eda en el veh\u00edculo, la conectividad perfecta y las ofertas de sistemas de infoentretenimiento\u00bb. As\u00ed es, amigos, no solo no estamos haciendo esto colectivamente por el medio ambiente, ni las personas se sienten atra\u00eddas por los autos el\u00e9ctricos por su famosa aceleraci\u00f3n instant\u00e1nea, sino que el mayor atractivo es el aspecto que los entusiastas de los autos y los periodistas automotrices en Internet se han burlado principalmente: esas pantallas gigantes.<\/p>\n<\/div>\n
\u00abLa idea de que el lujo se define por lo que est\u00e1 ‘debajo del cap\u00f3’ ha sido reemplazada en la era el\u00e9ctrica con la priorizaci\u00f3n de la conectividad perfecta, la integraci\u00f3n en los ecosistemas digitales existentes y un buen dise\u00f1o de UX\u00bb, dijo el jefe de Polestar North America, Gregor Hembrough. \u201cLa gente se est\u00e1 cambiando a los autos el\u00e9ctricos por algo m\u00e1s que razones ambientales, y el enfoque de Polestar en la tecnolog\u00eda del veh\u00edculo significa que pueden tener todo lo que desean en un paquete ecol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
El sed\u00e1n Polestar 2 fue notablemente el primer autom\u00f3vil en obtener un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento completamente desarrollado por Google con comandos de voz incorporados del Asistente de Google y Google Maps. Da la casualidad de que tendremos una revisi\u00f3n de infoentretenimiento dedicada de ese mismo sistema aqu\u00ed en la unidad<\/em> pronto. <\/p>\n<\/div>\n La poblaci\u00f3n de conductores de EE. UU., por supuesto, no es un monolito y existen diferencias en la prioridad y la percepci\u00f3n entre los diferentes grupos de edad. El cincuenta y siete por ciento de los millennials de 25 a 40 a\u00f1os encuestados, por ejemplo, respondieron que ten\u00edan \u00abconfianza en las nuevas marcas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos\u00bb como Polestar frente a solo el 28 por ciento de los baby boomers de 57 a 75 a\u00f1os y el 46 por ciento de todas las personas encuestadas.<\/p>\n<\/div>\n Tal vez como era de esperar, las personas m\u00e1s j\u00f3venes tambi\u00e9n est\u00e1n m\u00e1s inclinadas a citar el medio ambiente cuando se trata de por qu\u00e9 tienen o les gustar\u00eda un EV. La Generaci\u00f3n Z (de 18 a 24 a\u00f1os) dice que el medio ambiente es un \u00abgran factor\u00bb y el 12 por ciento de ellos dice que es el factor m\u00e1s importante, lo que los hace dos veces m\u00e1s probables que los millennials y tres veces m\u00e1s probables que los boomers para decirlo.<\/p>\n<\/div>\n Se encuest\u00f3 a un total de 5.086 conductores estadounidenses al azar en los 50 estados.<\/p>\n<\/div>\n