{"id":543465,"date":"2023-03-29T12:15:20","date_gmt":"2023-03-29T12:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-residentes-de-minnesota-temen-que-pagaran-por-la-red-de-carga-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2023-03-29T12:15:23","modified_gmt":"2023-03-29T12:15:23","slug":"los-residentes-de-minnesota-temen-que-pagaran-por-la-red-de-carga-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-residentes-de-minnesota-temen-que-pagaran-por-la-red-de-carga-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Los residentes de Minnesota temen que pagar\u00e1n por la red de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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estados a trav\u00e9s del pa\u00eds<\/span> est\u00e1n ocupados haciendo planes para construir sus respectivas redes de carga. Mientras que algunos pueden intentar usar fondos federales<\/span> para hacerlo, otros quieren que los residentes del estado ayuden a pagar una red que inevitablemente usar\u00e1n. Uno de esos estados es Minnesota. KSTP de ABC<\/span> informa que Xcel Energy de Minnesota est\u00e1 buscando a sus contribuyentes para ayudar a pagar parte de la red de carga del estado.<\/p>\n

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La carga de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos todav\u00eda apesta, pero eso podr\u00eda cambiar<\/p>\n<\/div>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

Xcel Energy es la empresa de servicios p\u00fablicos m\u00e1s grande de Minnesota. Dado eso, el deber recay\u00f3 en ellos para construir una red de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el estado. La empresa propuso construir 700 cargadores en todo el estado. Esto convertir\u00eda a la red de carga en la red m\u00e1s grande del pa\u00eds propiedad de una empresa de servicios p\u00fablicos. Si bien uno pensar\u00eda que una idea como esa ser\u00eda bienvenida dada la transici\u00f3n EV, fue se encontr\u00f3 con la oposici\u00f3n<\/span>. A las empresas m\u00e1s peque\u00f1as que poseen redes de carga privadas m\u00e1s peque\u00f1as en el estado les preocupa que las hagan a un lado, mientras que otras ven la red de Xcel como un monopolio de carga. Nadia El Mallakh, vicepresidenta de transporte limpio y asociaciones estrat\u00e9gicas de Xcel Energy, est\u00e1 impulsando una cobertura del 45 por ciento de la necesidad de carga prevista para 2026. El otro lado del plan es m\u00e1s feo, espec\u00edficamente para los clientes de Xcel.<\/p>\n

Los clientes temen una subida de tipos inminente por parte de la empresa. \u00bfPor qu\u00e9? Porque Xcel, una gran empresa de servicios p\u00fablicos que gan\u00f3 poco m\u00e1s de $ 8 mil millones en 2022<\/span>, quiere que sus contribuyentes aporten $26 millones para ayudar a pagar parte de la red de carga de $170 millones. Los clientes son quejumbroso<\/span> en forma de quejas directas a la empresa o una audiencia que se llev\u00f3 a cabo sobre el tema a principios de este mes.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Cuando se le pregunt\u00f3 acerca de los aumentos de tarifas, Mallakh descart\u00f3 las preocupaciones de los clientes y dijo que la red beneficiar\u00e1 a todos. <\/p>\n

\u201cS\u00ed, de nuevo, esto va a generar un beneficio neto. Se paga a todos los que pueden respirar aire m\u00e1s limpio, \u00bfverdad? Por cada EV que se enciende y reduce las emisiones\u201d, \u00e9l dijo<\/span>. Para suavizar el golpe, Xcel dijo que sus clientes pagar\u00edan una tarifa con descuento en las estaciones de carga.<\/p>\n

Peor a\u00fan, estado los legisladores pueden respaldar<\/span> El plan de Xcel. Los legisladores de Minnesota est\u00e1n presentando actualmente una factura<\/span> eso har\u00eda que las redes de carga sean propiedad de las empresas de servicios p\u00fablicos y sean financiadas por los aumentos de tarifas de los clientes como el est\u00e1ndar en el futuro. Pero a los defensores del proyecto de ley les preocupa que, si se aprueba, la comisi\u00f3n estatal de servicios p\u00fablicos no pueda proteger a los clientes de los aumentos de tarifas.<\/p>\n

Mientras tanto, todo lo que los clientes de Xcel pueden hacer es sentarse y esperar mientras la compa\u00f1\u00eda calcula cu\u00e1nto va a aumentar las tarifas para obtener esos $27 millones. Chris Clark, presidente de Xcel lo pas\u00f3 por alto<\/span> como tal vez unos cuantos d\u00f3lares al mes. \u201cPero ya sabes, realmente estamos viendo aqu\u00ed, ya sabes, $ 1 o dos, unos pocos d\u00f3lares al mes en la factura del cliente promedio\u201d, dijo.<\/p>\n<\/div>\n


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