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ACTUALIZACI\u00d3N: Tesla modifica la p\u00e1gina del Model 3 del sitio web de EE. UU. alentando a los compradores a recibir la entrega ahora en previsi\u00f3n de incentivos fiscales reducidos para el 31 de marzo. <\/em><\/p>\n La orientaci\u00f3n del Departamento del Tesoro de EE. UU. sobre los requisitos de abastecimiento de bater\u00edas para los cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos dar\u00e1 como resultado que menos veh\u00edculos sean elegibles para cr\u00e9ditos totales o parciales, informa Reuters, citando a un funcionario estadounidense an\u00f3nimo.<\/p>\n La gu\u00eda de cr\u00e9dito EV propuesta como se incluye en la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n dice que para que los veh\u00edculos califiquen para $3,750, que es la mitad del cr\u00e9dito total, el 50% del valor de los componentes de la bater\u00eda debe producirse o ensamblarse en Am\u00e9rica del Norte. Para obtener el resto del cr\u00e9dito, el 40 % de los minerales cr\u00edticos debe provenir de EE. UU. o de un pa\u00eds con el que tenga un acuerdo de libre comercio.<\/p>\n La gu\u00eda sobre el abastecimiento de bater\u00edas estaba destinada a entrar en vigor el 1 de enero de 2023, pero en diciembre el Departamento del Tesoro decidi\u00f3 esperar hasta marzo para dar a algunos fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos un per\u00edodo de gracia para cumplir con los requisitos.<\/p>\n Se espera que el Departamento del Tesoro comparta su orientaci\u00f3n el viernes, y aunque el informe de Reuters no establece exactamente cu\u00e1l ser\u00e1, podemos suponer que la orientaci\u00f3n completa se activar\u00e1, lo que significa que muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos perder\u00e1n cr\u00e9ditos fiscales o los ver\u00e1n recortados. Tambi\u00e9n se espera que el Departamento del Tesoro defina t\u00e9rminos clave como procesamiento, extracci\u00f3n, reciclaje y acuerdos de libre comercio.<\/p>\n Las reglas de abastecimiento de bater\u00edas tienen como objetivo ayudar a los EE. UU. a disminuir su dependencia de China para las bater\u00edas. Si bien la mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles han estado reorganizando las cadenas de suministro y trayendo m\u00e1s procesos a tierra desde COVID, no todos habr\u00e1n tenido la oportunidad de actualizar completamente su abastecimiento de bater\u00edas a tiempo para cumplir con los requisitos del Departamento del Tesoro y la mayor demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n China produce actualmente el 81% de los c\u00e1todos del mundo, el 91% de los \u00e1nodos del mundo y el 79% de la capacidad de producci\u00f3n mundial de bater\u00edas de iones de litio, seg\u00fan datos de Benchmark Mineral Intelligence, una firma de investigaci\u00f3n de mercado. A modo de comparaci\u00f3n, EE. UU. tiene solo el 0,16 %, el 0,27 % y el 5,5 % de cuota de mercado, respectivamente.<\/p>\n A pesar de que EE. UU. y la mayor\u00eda de sus socios de acuerdos de libre comercio est\u00e1n lamentablemente detr\u00e1s de China, la administraci\u00f3n Biden ha dicho que piensa que con el tiempo, el cr\u00e9dito fiscal resultar\u00e1 en m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendidos a medida que los fabricantes de autom\u00f3viles reorganizan las cadenas de suministro para cumplir con las reglas de IRA, la fuente dijo a Reuters.<\/p>\n En febrero, el Departamento del Tesoro actualiz\u00f3 el est\u00e1ndar de clasificaci\u00f3n de veh\u00edculos para redefinir lo que hace que un veh\u00edculo sea un sed\u00e1n, un SUV, un crossover o una camioneta. El cambio hizo que m\u00e1s Tesla, Ford, General Motors y Volkswagen EV fueran elegibles para cr\u00e9ditos fiscales de hasta $7,500. Esos veh\u00edculos pueden perder algunos o todos los cr\u00e9ditos fiscales una vez que se publique la gu\u00eda de abastecimiento de bater\u00edas. De hecho, Tesla actualiz\u00f3 el mi\u00e9rcoles por la noche la p\u00e1gina del Model 3 en su sitio web de EE. UU. para reflejar esto, diciendo que se espera que el cr\u00e9dito fiscal se reduzca para el veh\u00edculo antes del 31 de marzo y alentando a los compradores a \u00abrecibir la entrega ahora\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n