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Porsche tiene un par de nuevos SUV por venir. Uno de ellos aparentemente es un tama\u00f1o completo, tres filas totalmente el\u00e9ctrico todoterreno<\/span>. La segunda, sin sorpresaes una Cayena nueva. Si bien Porsche no ha lanzado malg\u00fan detalle sobre el nuevo Cayenne 2024, el fabricante de autom\u00f3viles le dio a Jalopnik un adelanto del nuevo interior del SUV de lujo actualizado. Una palabra lo resume: Pantallas.<\/p>\n\n
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Seg\u00fan Bob: \u00a1Necesitamos m\u00e1s coches raros!<\/p>\n<\/div>\n
<\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nPorsche se ha quedado con un dise\u00f1o en gran parte familiar para el interior del nuevo Cayenne. A primera vista, t\u00fa podr\u00eda pensar nada ha cambiado realmente. Pero hay algunas actualizaciones importantes, y la enorme cantidad de pantallas es la m\u00e1s obvia.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/picture><\/div>\n<\/span><\/p>\n
Imagen: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nEl nuevo 2024 Cayenne tendr\u00e1 pantallas casi de pared a pared a trav\u00e9s del tablero. Comienza con el conductor: se acab\u00f3 el antiguo dise\u00f1o de medios mixtos, donde un tac\u00f3metro f\u00edsico estaba flanqueado por lecturas digitales que imitaban los indicadores anal\u00f3gicos. Para el nuevo Cayenne, el conductor obtiene un 12.65-pulgada curva Pantalla LCD detr\u00e1s del volante. El grupo de instrumentos es reconfigurable con siete modos diferentes de visualizaci\u00f3n del conductor que se pueden personalizar para mostrar funciones como visi\u00f3n nocturna, navegaci\u00f3n y sistemas de asistencia al conductor. Por encima de eso hay un head-up pantalla que tiene cinco diferentes configuraciones<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n
Imagen: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nEn un movimiento sorprendente, la consola central la pantalla es un poco m\u00e1s peque\u00f1a que la que tiene el conductor. la alta resolucion La pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento mide 12,3 pulgadas y, a diferencia de otros SUV de lujo, la pantalla orientada al paisaje no llega m\u00e1s all\u00e1 de la parte superior del tablero.. Esta pantalla funciona en gran medida como antes, lo que permite al conductor controlar todo de modos de conducci\u00f3n del veh\u00edculo a los controles de navegaci\u00f3n a la configuraci\u00f3n de audio.<\/p>\n
En el lado del pasajero hay una caracter\u00edstica que es todo-nuevo en el interior de la Piment\u00f3n. Porsche tir\u00f3 un 10.9-pantalla t\u00e1ctil de pulgadas en el tablero para el pasajero de escopeta. Porsche dice estas pantallas se pueden utilizar como ayuda para el conductor. TPiensa en ello como convertir al pasajero en un nuevo-navegador de edad; el pasajero puede controlar el GPS del autom\u00f3vil para que el conductor pueda concentrarse en conducir o cambiar la configuraci\u00f3n del est\u00e9reo o las fuentes de medios. <\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n
Imagen: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nEsta pantalla no es s\u00f3lo sobre negocios, aunque. Porsche se asoci\u00f3 con Screenhits TV para brindar informaci\u00f3nservicio de transmisi\u00f3n de autom\u00f3viles, que le permite ver programas de televisi\u00f3n o pel\u00edculas en el tablero del Cayenne 2024, pero solo cuando el veh\u00edculo est\u00e1 estacionado. Igualmente importante, la pantalla del lado del pasajero est\u00e1 oculta para que no se pueda ver desde el punto de vista del conductor, lo que minimiza las distracciones.<\/p>\n
Otros detalles en el interior del Cayenne son los que esperar\u00edas de Porsche. Hay un nuevo volante levantado directamente del 911, con un selector giratorio para los modos de conducci\u00f3n. La transmisi\u00f3n El selector de marchas ahora es un interruptor de palanca, como se ve en el 911, pero se encuentra en el tablero a la derecha de la pantalla de instrumentos.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n
Imagen: Porsche<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nDonde normalmente encontrar\u00eda una palanca de cambios en la consola, hay una fila de interruptores de palanca met\u00e1licos para los controles HVAC, flanqueados por \u00edconos sensibles al tacto con retroalimentaci\u00f3n h\u00e1ptica. Tambi\u00e9n hay puertos USB-C de carga r\u00e1pida en la consola, as\u00ed como un cargador de tel\u00e9fono inal\u00e1mbrico refrigerado.<\/p>\n
Porsche no nos mostrar\u00e1 el Cayenne 2024 completo hasta finales de este a\u00f1o; eso es cuando podemos esperar m\u00e1s detalles sobre precios y especificaciones.<\/p>\n<\/div>\n
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