\n
coche el\u00e9ctrico suecofabricante Polestar se prepara para lanzar su tercer modelo, el acertadamente llamado Polestar 3<\/span>, el primer SUV de la marca y su modelo m\u00e1s grande hasta la fecha. A pesar de su mayor presencia, el nuevo autom\u00f3vil viene con las mismas emisiones de C02 de producci\u00f3n que su hermano mucho m\u00e1s peque\u00f1o, el estrella polar 2<\/span>. Esto se debe a que el auto nuevo, construido sobre el misma plataforma que el SUV EX90 de Volvo<\/span>est\u00e1 repleto de ajustes de mentalidad sostenible en un intento por reducir el impacto ambiental que tendr\u00e1 este SUV de casi 6,000 libras.<\/p>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Cadillac Allant\u00e9 | jalopiniones<\/p>\n<\/div>\n
<\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nEn caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n\u201cUno de los pilares sobre los que se asienta Polestar es la sostenibilidad\u201d, dijo a Jalopnik Maximilian Missoni, jefe de dise\u00f1o de Polestar, durante un evento en Nueva York.<\/p>\n
\u201cLa sostenibilidad se usa mucho como este tipo de palabra de moda. Pero tenemos este proyecto que llamamos Proyecto Polestar 0, en el que estamos trabajando en un autom\u00f3vil con cero emisiones de CO2 desde la cuna hasta la parrilla\u201d.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/picture><\/div>\n<\/span><\/p>\n
Todo este cuero es un subproducto de la industria c\u00e1rnica. <\/figcaption>Foto: Estrella Polar<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nEste futuro modelo, explica Missoni, tendr\u00e1 emisiones netas de di\u00f3xido de carbono cero<\/span> a lo largo de su producci\u00f3n. Todo esto se lograr\u00e1 alg\u00fan d\u00eda mediante el abastecimiento responsable de los materiales y componentes que fabrican cada autom\u00f3vil, y recurriendo a fuentes de energ\u00eda renovables para hacer funcionar sus f\u00e1bricas. <\/p>\nPor supuesto, es un objetivo ambicioso y que Polestar no espera lograr hasta 2030. Pero, eso no significa que algunas de las cosas que aprende<\/span> del proyecto todav\u00eda est\u00e1n a media d\u00e9cada de la realidad.<\/p>\n\u201cTenemos algunos materiales realmente emocionantes\u201d, dice Missoni. \u201cEl vinilo, que es vegano, es un vinilo bioatribuido. Y eso significa que reemplaza el componente de petr\u00f3leo crudo del pl\u00e1stico de vinilo con aceite de pino de los pinos. Es el mismo material, pero de repente es mucho m\u00e1s sostenible\u201d. <\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n
La madera del interior del Polestar 3 se obtiene de forma responsable. <\/figcaption>Foto: Estrella Polar<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nEl proceso va m\u00e1s all\u00e1 de unas fundas de asiento con un nombre elegante<\/span>. El Polestar 3 tambi\u00e9n usa cuero que es efectivamente un subproducto de la industria c\u00e1rnica, los paneles de madera provienen de fuentes certificadas e incluso hay materiales hechos de redes de pesca recuperadas en las puertas del nuevo autom\u00f3vil.<\/p>\nPero no lo sabr\u00edas desde adentro, es simplemente un lugar encantador y ligero para estar<\/span>. Y ese fue un factor importante para el fabricante de autom\u00f3viles al elegir los materiales que utiliz\u00f3 en el autom\u00f3vil. Porque est\u00e1 muy bien hacer que un coche sea m\u00e1s sostenible, pero si se va a romper con facilidad o si la gente no lo quiere en su modelo, todo el esfuerzo se ha desperdiciado. <\/p>\n\u201cQuiero tener un autom\u00f3vil sostenible tanto como sea posible\u201d, dijo a Jalopnik Beatrice Simonsson, gerente de producto de Polestar. \u201cPero tambi\u00e9n necesito considerar la solidez y todos los dem\u00e1s atributos en mi trabajo. Por lo tanto, no puede ser una compensaci\u00f3n, debe ser de muy buena calidad del material\u201d. <\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n
Polestar 3: mejorando con la edad. <\/figcaption>Foto: Estrella Polar<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nAdem\u00e1s, el fabricante de autom\u00f3viles desea se\u00f1alar que esto es solo la primera generaci\u00f3n del nuevo coche<\/span> y la marca seguir\u00e1 limpiar la cadena de suministro a lo largo de la vida \u00fatil del modelo, similar a los 2, ta trav\u00e9s de su elecci\u00f3n de proveedores, los materiales que utiliza y la forma en que dirige sus f\u00e1bricas.<\/p>\n\u201cCon el Polestar 2, hicimos un informe despu\u00e9s de la producci\u00f3n y encontramos que disminuimos [emissions] en unas 1,9 toneladas durante los a\u00f1os del modelo\u201d, dijo Simonsson. \u201cContinuaremos haciendo eso tambi\u00e9n con este auto\u201d. <\/p>\n<\/div>\n
Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"coche el\u00e9ctrico suecofabricante Polestar se prepara para lanzar su tercer modelo, el acertadamente llamado Polestar 3, el primer SUV de la marca y su modelo m\u00e1s grande hasta la fecha.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":547693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[84,24999,1126,23555,7827],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547692"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=547692"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":547694,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547692\/revisions\/547694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/547693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=547692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=547692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=547692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}