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El gobierno busca tomar medidas dr\u00e1sticas contra las carreteras mal reparadas multando a las empresas de servicios p\u00fablicos si dejan las carreteras en mal estado despu\u00e9s de que se hayan realizado los trabajos.<\/p>\n
Actualmente, el gobierno dice que inspecciona ‘alrededor del 30 por ciento’ de las obras en las calles despu\u00e9s de que las empresas de servicios p\u00fablicos realicen reparaciones. Sin embargo, la nueva normativa, que entrar\u00e1 en vigor ma\u00f1ana (1 de abril), har\u00e1 que todas las empresas sean inspeccionadas inicialmente y, en funci\u00f3n de su desempe\u00f1o, las que realicen buenas reparaciones ser\u00e1n menos visitadas, mientras que las de peor desempe\u00f1o ser\u00e1n visitadas m\u00e1s.<\/p>\n
Las empresas de servicios p\u00fablicos ser\u00e1n multadas con \u00a350 por inspecci\u00f3n de defectos, pero si se necesita una visita de seguimiento, se les cobrar\u00e1 \u00a3150 adicionales. El gobierno espera que esto \u00abincentive a las empresas a tener un mejor desempe\u00f1o para evitar incurrir en altos cargos financieros\u00bb.<\/p>\n
La tasa promedio de fallas en las obras viales realizadas por las empresas de servicios p\u00fablicos se destaca en un nueve por ciento, pero se dice que las empresas con peor desempe\u00f1o tienen una tasa de inspecci\u00f3n fallida de hasta el 63 por ciento. Las empresas de telecomunicaciones ser\u00e1n el objetivo en particular, ya que se dice que este es el ‘segmento con peor rendimiento’.<\/p>\n
El jefe de pol\u00edtica de carreteras de RAC, Nicholas Lyes, dijo: \u201cLos baches no solo causan da\u00f1os costosos a los veh\u00edculos, sino que son potencialmente letales para los que viajan sobre dos ruedas. Las empresas de servicios p\u00fablicos tienen la responsabilidad de garantizar que las carreteras se reparen correctamente despu\u00e9s de realizar el mantenimiento esencial, pero lamentablemente demasiadas carreteras quedan en malas condiciones.<\/p>\n
\u201cLa introducci\u00f3n de nuevas regulaciones para fomentar que las reparaciones se realicen con un est\u00e1ndar m\u00e1s alto la primera vez beneficiar\u00e1 a todos los usuarios de la carretera\u201d.<\/p>\n
Como parte de los cambios, las empresas de servicios p\u00fablicos tambi\u00e9n deber\u00e1n proporcionar al ‘servicio de administrador de calles’ del Departamento de Transporte informaci\u00f3n en vivo sobre d\u00f3nde y cu\u00e1ndo se est\u00e1n realizando las obras. Esta informaci\u00f3n luego se alimenta a las aplicaciones de navegaci\u00f3n para proporcionar informaci\u00f3n de viaje m\u00e1s precisa para los conductores.<\/p>\n<\/div>\n