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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
Con la ayuda de catalizadores significativos que jugaron un papel importante en impulsar la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Tesla, la compa\u00f1\u00eda acaba de reportar otra cuarta parte de entregas r\u00e9cord. Sin embargo, al mirar debajo del cap\u00f3, el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos parece estar lidiando con una debilidad persistente de la demanda, lo que no es una sorpresa, dado el deterioro de las condiciones macroecon\u00f3micas en los EE. UU. y la UE.<\/p>\n
A partir del cuarto trimestre de 2022, Tesla ten\u00eda una capacidad de producci\u00f3n anual de 1,9 millones de unidades. La compa\u00f1\u00eda contin\u00faa aumentando agresivamente su capacidad de producci\u00f3n anual al aumentar sus gigaf\u00e1bricas en Berl\u00edn, Austin, Shangh\u00e1i y Fremont.<\/p>\n
\nnota r\u00e1pida re $TSLA<\/a>n\u00famero de entrega:<\/p>\n
En el reverso de mi sobre, Tesla ahora probablemente gana solo alrededor de $ 7000 netos en cada autom\u00f3vil incremental vendido (y \u00abpierde\u00bb $ 7000 en cada autom\u00f3vil NO vendido).<\/p>\n
Con 3200 millones de acciones en circulaci\u00f3n, eso significa que \u00b1 15 000 autos son solo alrededor de 0,03 por acci\u00f3n en ganancias.<\/p>\n
\u2014 Stanphyl Capital \u274c (@StanphylCap) 2 de abril de 2023<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Para combatir la creciente debilidad de la demanda, Tesla ha reducido dr\u00e1sticamente los precios de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las \u00faltimas semanas, sacrificando sus m\u00e1rgenes l\u00edderes en la industria para mantener el impulso de las ventas. Los precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Model 3 y Model Y de la compa\u00f1\u00eda se han reducido hasta en un 20 por ciento. Adem\u00e1s, a principios de marzo, Tesla redujo el precio base de su Model S en un 5,3 por ciento y el del Model X en un 9,1 por ciento en EE. UU. Despu\u00e9s de estos fuertes recortes de precios, las versiones Plaid de ambos modelos ahora tienen un precio de $109,990.<\/p>\n
\nHola a todos. Aqu\u00ed est\u00e1n mis estimaciones finales de producci\u00f3n y entrega de Tesla para el primer trimestre de 2023 en un formato que es f\u00e1cil de comparar con los n\u00fameros reales que se espera que Tesla publique el 2 de abril. Estoy apuntando a menos del 3% de error<\/p>\n
Estimo,
\u2022 445.920 producci\u00f3n
\u2022 427.000 partos<\/p>\nParte 1\/3 pic.twitter.com\/we9YyPvVgK<\/a><\/p>\n
\u2014 Troy Teslike (@TroyTeslike) 31 de marzo de 2023<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Antes del tan esperado informe de entrega del primer trimestre de 2023 de hoy, la estimaci\u00f3n de consenso para las entregas trimestrales de Tesla se fij\u00f3 en 420,000 unidades. En l\u00ednea con la tradici\u00f3n de Tesla de superar las estimaciones de consenso, Troy Teslike fij\u00f3 una estimaci\u00f3n de entrega de 427.000 unidades para el trimestre. De manera similar, Barclays esperaba que las entregas del primer trimestre de 2023 se materializaran en 425,000 unidades.<\/p>\n
Tesla produce 440 808 veh\u00edculos en el primer trimestre de 2023 y entrega 422 875 unidades<\/h2>\n
Esto nos lleva al quid de la cuesti\u00f3n. Tesla acaba de informar que produjo 440.808 unidades durante el primer trimestre de 2023. Adem\u00e1s, en lo que constituye otro r\u00e9cord, la compa\u00f1\u00eda logr\u00f3 entregar 422.875 unidades durante el per\u00edodo pertinente.<\/p>\n
\nAsumiendo $TSLA<\/a> Entregas del 1T de 424K y producci\u00f3n del 1T de 445K, los d\u00edas de inventario de productos terminados aumentar\u00edan a 17 en el 1T de 13 en el 4T y frente a 3 en 2022\/1T. Si bien nadie quiere que TSLA regrese a las esperas de clientes de 4 a 6 meses, una gran diferencia entre la producci\u00f3n y las entregas podr\u00eda generar preocupaciones. pic.twitter.com\/Boz06XbLe1<\/a><\/p>\n