RICHARD BOUHET \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n\u201cDiscontinuidad Territorial\u201d<\/em>, \u00abp\u00e9rdida de suerte\u00bb<\/em> para los ciudadanos, \u00abdeficiencias\u00bb<\/em> Y \u00abfalta constante de ambici\u00f3n\u00bb<\/em> del Estado: el informe informativo de los senadores Catherine Conconne (Martinica, grupo socialista, ecologista y republicano) y Guillaume Chevrollier (Mayenne, grupo Les R\u00e9publicains) dedicado a la continuidad territorial entre Francia continental y los territorios de ultramar golpea con fuerza. \u201cNo esperaba encontrar un material tan denso y dram\u00e1tico, un terreno tan f\u00e9rtil para la iniquidad. Yo no soy ni separatista ni separatista, pero el Estado no est\u00e1 cumpliendo con su deber\u201d<\/em>dijo ma m\u00ed<\/sup> Conconne tras la adopci\u00f3n del informe por parte de la delegaci\u00f3n del Senado en el exterior, el jueves 30 de marzo.<\/p>\nEl C\u00f3digo de Transporte hace de esta movilidad entre territorios una \u201cpol\u00edtica nacional\u201d basada en los principios de igualdad de derechos y unidad de la Rep\u00fablica. Sin embargo, si el apoyo del Estado, desarrollado desde 2003, representa un esfuerzo de 257 euros anuales y por habitante para los corsos, s\u00f3lo alcanza los 16 euros para los ultramarinos. \u201cHay una especie de techo impl\u00edcito que restringe la solidaridad nacional <\/em>(\u2026) a una dotaci\u00f3n presupuestaria m\u00e1xima de 50 millones de euros\u00bb<\/em>escriben los parlamentarios.<\/p>\nCuando la salida es necesaria por motivos de salud o de estudios pero las familias no tienen los medios, por lo que la situaci\u00f3n a veces genera dramatismo. La obligaci\u00f3n de servicio p\u00fablico para los dolientes es \u00abdif\u00edcil de respetar\u00bb<\/em>. Y la situaci\u00f3n tiene consecuencias m\u00e1s tortuosas: durante las audiencias, el presidente del comit\u00e9 ol\u00edmpico y deportivo territorial de Martinica, muy preocupado, declar\u00f3 que el transporte -dos tercios de su presupuesto se destina a billetes de avi\u00f3n- estaba bloqueando todo surgimiento de federaciones, atletas en el extranjero. verse obligado a rechazar concursos.<\/p>\nLos precios de los billetes de avi\u00f3n se disparan<\/h2>\n
La reciente explosi\u00f3n en las tarifas a\u00e9reas debido al aumento de los precios del combustible ha agravado un viejo problema. Las ayudas para la continuidad territorial se abonaron a 84.000 personas en 2012, en 2022 fueron solo 48.000. Ayudas espec\u00edficas destinadas a doctorandos, deportistas y artistas \u201ces hasta la fecha un completo fracaso: en 2022 se han entregado 21 vales\u201d<\/em>, seg\u00fan el informe. Y si 9.200 estudiantes recibieron ayudas a la movilidad, este n\u00famero sigue siendo inferior al de 2019. Afortunadamente, las regiones han desarrollado sistemas adicionales, aunque esta habilidad es opcional para ellos.<\/p>\nTe queda el 53,03% de este art\u00edculo por leer. Lo siguiente es solo para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
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