{"id":554575,"date":"2023-04-04T12:03:02","date_gmt":"2023-04-04T12:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-inundaciones-son-el-ultimo-obstaculo-en-el-proyecto-ferroviario-de-alta-velocidad-de-california\/"},"modified":"2023-04-04T12:03:06","modified_gmt":"2023-04-04T12:03:06","slug":"las-inundaciones-son-el-ultimo-obstaculo-en-el-proyecto-ferroviario-de-alta-velocidad-de-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-inundaciones-son-el-ultimo-obstaculo-en-el-proyecto-ferroviario-de-alta-velocidad-de-california\/","title":{"rendered":"Las inundaciones son el \u00faltimo obst\u00e1culo en el proyecto ferroviario de alta velocidad de California"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 fuSEnv align--bleed js_marquee-assetfigure\" data-id=\"6b2cee6c4c4ccc9ee17b2cd621fd1cc9\" data-recommend-id=\"image:\/\/6b2cee6c4c4ccc9ee17b2cd621fd1cc9\" data-format=\"jpg\" data-width=\"5295\" data-height=\"2978\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 fDJNBs has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:5295px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"ap\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 knmQPh js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.2%\" class=\"sc-1eow4w5-3 cPhAPD\"><picture class=\"\"><source media=\"(max-width: 37.31em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_645\/6b2cee6c4c4ccc9ee17b2cd621fd1cc9.jpg\"\/><source media=\"(min-width: 37.37em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_965\/6b2cee6c4c4ccc9ee17b2cd621fd1cc9.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ljxJEn no-caption\">Imagen<!-- -->: <!-- -->Miguel Macor<!-- --> (<!-- -->punto de acceso<!-- -->)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"6b2cee6c4c4ccc9ee17b2cd621fd1cc9\" data-recommend-id=\"image:\/\/6b2cee6c4c4ccc9ee17b2cd621fd1cc9\" data-format=\"jpg\" data-width=\"5295\" data-height=\"2978\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<div class=\"sc-r43lxo-1 cwnrYD\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">California ha recibido el agua que tanto necesitaba en los \u00faltimos dos meses.  Los embalses estatales que antes estaban secos y est\u00e9riles ahora son abundantes, con un 107 por ciento;  los paquetes de nieve est\u00e1n en 235 por ciento.  Baste decir que la mayor parte del estado ha salido de la sequ\u00eda.  Pero toda esa agua, que de repente no tiene ad\u00f3nde ir, ha causado inundaciones y desplazado a los residentes, particularmente en el Valle Central del estado.  Tambi\u00e9n se ha convertido en un problema en la construcci\u00f3n del sistema ferroviario de alta velocidad de California, seg\u00fan <span>La abeja de Fresno<\/span>.<\/p>\n<div class=\"sc-1needdh-1 eZHmRR\">\n<div class=\"sc-1needdh-0 kmfrJn instream-native-video instream-permalink instream-native-video--mobile\">\n<div class=\"sc-1h0epat-0 dfVCNP\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-4 kDKXjm video-html5-playlist\" data-playlist=\"194263,194242,194219\" data-current=\"194263\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-0 hAZDOz video-html5-loaded\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-1 jShsAa video-html5-player\">\n<div class=\"sc-lhhce6-0 JrwKz video-html5 autoplay muted mobile\" data-video-id=\"194263\" data-monetizable=\"true\" data-position=\"sidebar\" data-video-title=\"Harry Shum Jr. Used to Steal His Parents' Mercury Tracer, 'Responsibly'\" data-video-blog-id=\"12\" data-video-network=\"jalopnik\" data-video-duration=\"95\">\n<div class=\"sc-lhhce6-2 emBeiF video-top-bar\">\n<p>Harry Shum Jr. sol\u00eda robar el Mercury Tracer de sus padres, &#8216;responsablemente&#8217;<\/p>\n<\/div>\n<p><video disablepictureinpicture=\"\" muted=\"\" playsinline=\"\" width=\"100%\" height=\"100%\" crossorigin=\"anonymous\" preload=\"none\" style=\"max-height:none\"><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194263\/194263_240p.mp4\" label=\"240p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194263\/194263_480p.mp4\" label=\"480p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194263\/194263_720p.mp4\" label=\"720p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194263\/194263_1080p.mp4\" label=\"1080p\" type=\"video\/mp4\"\/><track kind=\"captions\" label=\"English\" src=\"https:\/\/kinja.com\/api\/videoupload\/caption\/19729.vtt\" srclang=\"en\"\/><\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La construcci\u00f3n del sistema no ha sido <span>sin sus problemas<\/span>.  Cuando informamos sobre la l\u00ednea f\u00e9rrea en marzo, se dijo que la secci\u00f3n actualmente en construcci\u00f3n estaba $10 mil millones por encima del presupuesto para llegar a su finalizaci\u00f3n.  El costo de todo el riel tambi\u00e9n aument\u00f3, de $ 33 mil millones propuestos originalmente (en 2008) a $ 128 mil millones.  Agregue las aguas de inundaci\u00f3n que forman lagos alrededor de la construcci\u00f3n como otro contratiempo costoso y demora para un proyecto que ya est\u00e1 plagado.<\/p>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 fuSEnv align--bleed js_lazy-image js_marquee-assetfigure\" data-id=\"c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456\" data-recommend-id=\"image:\/\/c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456\" data-format=\"png\" data-width=\"2880\" data-height=\"1622\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 fDJNBs has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:2880px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"other-license\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 knmQPh js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.3%\" class=\"sc-1eow4w5-3 cPhAPD\"><picture class=\"lazy-picture\"><source media=\"(max-width: 37.31em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_645\/c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456.jpg\"\/><source media=\"(min-width: 37.37em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_965\/c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456.jpg\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Imagen para el art\u00edculo titulado El agua es el \u00faltimo obst\u00e1culo en la construcci\u00f3n del tren de alta velocidad de California\" data-chomp-id=\"c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456\" data-format=\"png\" data-alt=\"Imagen del art\u00edculo titulado El agua es el \u00faltimo obst\u00e1culo en la construcci\u00f3n del tren de alta velocidad de California\" data-anim-src=\"\" src=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit ,f_auto,g_center,q_60,w_645\/c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ljxJEn no-caption\">Captura de pantalla<!-- -->: <!-- -->Facebook de la oficina del alguacil del condado de Tulare<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456\" data-recommend-id=\"image:\/\/c86d255824b7a03f97c6c53ff8aff456\" data-format=\"png\" data-width=\"2880\" data-height=\"1622\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Las aguas de la inundaci\u00f3n han inundado secciones de la construcci\u00f3n del ferrocarril en los condados de King y Tulare, parte de la secci\u00f3n m\u00e1s grande de 65 millas que se extiende desde Fresno hasta los l\u00edmites del condado.  Las im\u00e1genes a\u00e9reas compartidas con las cuentas de redes sociales del alguacil del condado de Tulare muestran el alcance, con tanta agua que los veh\u00edculos de construcci\u00f3n se han quedado atascados en los sitios. <\/p>\n<div class=\"sc-bxm4mm-7 jKZusJ\">\n<div class=\"sc-1atgi65-0 sc-1atgi65-1 cNXJZN jHyAgA js_commerce-inset-permalink\" data-inset-url=\"https:\/\/go.linkby.com\/PRDQNGOC\" data-inset-category=\"CommerceInsetMobile\">\n<p>G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<div class=\"sc-1atgi65-3 bmWLsi creative-type-A\">\n<div class=\"sc-1atgi65-6 kvNPwn\">\n<div class=\"sc-1atgi65-10 bbBVGB js_lazy-image\"><picture class=\"lazy-picture\"><source media=\"all\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,fl_progressive,g_center,h_180,q_80,w_320\/2bf5d0a8a48b17c6f4e086b1ab4f1044.jpg\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Augustinus Bader Hair Revitalizing Complex\" data-chomp-id=\"2bf5d0a8a48b17c6f4e086b1ab4f1044\" data-format=\"png\" data-alt=\"Complejo revitalizante para el cabello Augustinus Bader\" data-anim-src=\"\" src=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_264, pg_1,q_80,w_470\/2bf5d0a8a48b17c6f4e086b1ab4f1044.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-1atgi65-15 bluYyE\">\n<p>CABELLO M\u00c1S SALUDABLE<\/p>\n<p>Augustinus Bader Hair Revitalizing Complex<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-1atgi65-12 hmtWmn\">\n<p class=\"sc-1atgi65-13 bQnXAj\"><strong>Mejora tu cabello hoy<\/strong><br \/><span>El Hair Revitalizing Complex se prob\u00f3 a trav\u00e9s de un ensayo doble ciego para comparar a los que lo tomaron con los que tomaron un placebo.  Se descubri\u00f3 que los que tomaron el suplemento aumentaron su cantidad de cabello en un 56 %, el brillo del cabello en un 100 % y una reducci\u00f3n del 98 % en el da\u00f1o del cabello en comparaci\u00f3n con los que tomaron el placebo.  Si estos son los resultados que busca, puede obtener un suministro para un mes (30 d\u00edas) por solo $130.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Garth Fernandez, director de la Agencia de Ferrocarriles de Alta Velocidad de Central Valley, habl\u00f3 sobre algunas de las dificultades en los sitios en una entrevista con <span>La abeja<\/span>. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">\u201cHay mucho trabajo al que no podemos llegar.  Entonces, en Tule River y Deer Creek, en este momento no estamos trabajando.  \u2026 Ni siquiera tenemos acceso a ese sitio (Deer Creek) en este momento porque est\u00e1 todo bajo el agua\u201d, dijo.<\/p>\n<p class=\"\"><span class=\"clear-both flex-video video-314 widescreen\"><iframe data-src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=314&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FTulareSheriff%2Fvideos%2F5875347079257294%2F&amp;show_text=false&amp;width=560&amp;t=0\" width=\"560px\" height=\"314px\" sandbox=\"allow-same-origin allow-scripts allow-forms\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\" class=\"lazyload\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">A pesar de que las aguas de la inundaci\u00f3n dificultan el trabajo en el proyecto para el que fueron contratados, la agencia ferroviaria y las empresas de construcci\u00f3n se han centrado en ayudar a las comunidades que los rodean, como usar equipos para desviar el agua o detener las inundaciones por completo. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Otro problema se avecina en el futuro de la l\u00ednea f\u00e9rrea: los canales de escorrent\u00eda de riego.  La primavera est\u00e1 aqu\u00ed con temperaturas m\u00e1s c\u00e1lidas, lo que significa que la capa de nieve que actualmente se encuentra en niveles r\u00e9cord en las monta\u00f1as cercanas de Sierra Nevada comenzar\u00e1 a derretirse.  Esa agua correr\u00e1 hacia los arroyos, lagos y r\u00edos cercanos, as\u00ed como hacia estos canales de riego, sobre los cuales pasan estas secciones de rieles.<!-- --> Va a ser un problema cuando eso comience, ya que partes de las secciones de los rieles pasan por estos canales.  Es un problema que Fern\u00e1ndez dice que tendr\u00e1n que abordar a medida que se convierta en un problema, si se convierte en un problema.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagen: Miguel Macor (punto de acceso) California ha recibido el agua que tanto necesitaba en los \u00faltimos dos meses. 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