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Las bicicletas el\u00e9ctricas son una opci\u00f3n s\u00f3lida para la movilidad personal, particularmente en ciudades donde viajar en autom\u00f3vil es frustrantemente lento.. Tambi\u00e9n son caros. Naturalmente, algunos dem\u00f3cratas en el Congreso propusieron recientemente una subsidio de bicicleta el\u00e9ctrica<\/span> eso reducir\u00eda un 30 por ciento, hasta $ 1,500, del costo de cualquier bicicleta el\u00e9ctrica para contribuyentes que ganan menos de $150,000 por a\u00f1o. Desafortunadamente, estamos viviendo en el a\u00f1o 2023, lo que significa que los defensores del proyecto de ley est\u00e1n siendo arrastrados a Otra guerra cultural m\u00e1s. Y este involucra al hijo del ex CEO de American Motors.<\/p>\n\n
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Specialized Turbo Creo E-Bike te hace andar como un profesional<\/p>\n<\/div>\n
<\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nInsider tiene un buen art\u00edculo sobre esto<\/span>recopilando una serie de reacciones al proyecto de ley de bicicletas el\u00e9ctricas de los conservadores, incluido el senador de Utah Mitt Romney, cuyo padre, George, se desempe\u00f1\u00f3 como presidente y presidente de American Motors Corporation de 1954 a 1962.. <\/p>\nRomney no est\u00e1 de acuerdo con que el gobierno gaste cualquier d\u00f3lar para hacer que las bicicletas el\u00e9ctricas sean m\u00e1s baratas, pero tampoco quiere que los fondos federales se destinen a crear espacio en nuestras carreteras para bicicletas, porque piensa que son tontos. Esto es lo que ten\u00eda que decir, citado por Persona enterada<\/span>:<\/p>\n\n\u201cNo voy a gastar dinero en comprar bicicletas el\u00e9ctricas para personas como yo que las han comprado, son caras\u201d, dijo. \u201cEliminar carriles para autom\u00f3viles para poner carriles para bicicletas es, en mi opini\u00f3n, el colmo de la estupidez, significa m\u00e1s autos retrocediendo, creando m\u00e1s emisiones\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Hay tantos problemas l\u00f3gicos evidentes dentro de esa breve cita, es casi impresionante. Primero, s\u00ed: las bicicletas el\u00e9ctricas son caras, por eso la factura fue propuesto. En segundo lugar, creo plenamente que Mitt Romney podr\u00eda permitirse uno, porque hace cinco a\u00f1os gan\u00f3 $22 millones<\/span>.<\/p>\nEn tercer lugar, cuando crea m\u00e1s carriles para el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles, lo que obtiene es m\u00e1s tr\u00e1fico de autom\u00f3viles. Esto no es una teor\u00eda, es la realidad de demanda inducida<\/span>y ha habido lejos<\/span> tambi\u00e9n<\/span> muchos<\/span> ejemplos de ello a nivel mundial para cualquier persona involucrada en esta conversaci\u00f3n para fingir ignorancia al respecto. En todo caso, la creaci\u00f3n de carriles para bicicletas alienta algunos conductores montar una bicicleta en cambio, lo que saca a los autos de la carretera, lo que reduce las emisiones.<\/p>\nRomney recomend\u00f3 que los aspirantes a ciclistas tomen el transporte p\u00fablico en su lugar. Estoy seguro de que les encantar\u00eda, si no vivi\u00e9ramos en un pa\u00eds donde las opciones de transporte p\u00fablico apestan en gran medida, si es que existen<\/span>.<\/p>\nSer\u00eda negligente si no destacara otro excelente extracto de Pieza de informaci\u00f3n privilegiada<\/span>cortes\u00eda de Tim Carney, miembro s\u00e9nior del conservador American Enterprise Institute:<\/p>\n\n\u201cHoy existe una sospecha generalizada en la derecha de que los liberales quieren quitarles su forma de vida\u201d, dijo Carney a Insider. \u201cEsta idea de que la izquierda sabe que solo hay una forma correcta de vivir, es la forma en que queremos vivir y te la vamos a imponer. Eso est\u00e1 en el fondo de la mente de todos los conservadores, por lo que cuando escuchan m\u00e1s carriles para bicicletas, piensan: ‘Est\u00e1 bien, \u00bfpara qu\u00e9 es ese c\u00f3digo?’\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Es c\u00f3digo para nada. \u00a1En realidad! La gente solo quiere poder llegar a donde necesita ir, honestamente. Los coches son demasiado caros<\/span>, y nuestros funcionarios electos no se preocupan en absoluto de hacer nada al respecto. La gasolina es demasiado cara, pero los pol\u00edticos en la n\u00f3mina de las grandes petroleras est\u00e1n saboteando activamente<\/span> formas de hacer que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sean m\u00e1s asequibles. Los trenes se estrellan y arrojan un infierno t\u00f3xico<\/span> izquierda y derecha. <\/p>\nno tengo bicicleta yo mismo, pero estoy bastante seguro cA los ciclistas realmente no les importa c\u00f3mo viajan los dem\u00e1s. Aunque mientras estemos en el tema de \u00abimponer una forma de vida\u00bb a otras personas, nadie que viva cerca de una carretera transitada por camiones de carga pidieron que su esperanza de vida se viera truncada por la contaminaci\u00f3n<\/span>y nadie con un \u00fatero est\u00e1 mendigando por su derecho constitucional a viajes interestatales<\/span> ser obstruido<\/span>. Para ciertas personas, estoy seguro de que la mera sugerencia de que un estadounidense intercambie un Wrangler por un Corredor de radares<\/span> es suficiente para romper el tejido mismo de este pa\u00eds, al igual que el muerte imaginaria de las estufas de gas<\/span>. Pero tal vez, solo tal vez, los defensores de las bicicletas el\u00e9ctricas y los carriles para bicicletas est\u00e9n simplemente buscando una forma modesta y relativamente econ\u00f3mica de moverse.<\/p>\n<\/div>\nSource link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las bicicletas el\u00e9ctricas son una opci\u00f3n s\u00f3lida para la movilidad personal, particularmente en ciudades donde viajar en autom\u00f3vil es frustrantemente lento.. Tambi\u00e9n son caros. Naturalmente, algunos dem\u00f3cratas en el Congreso…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":556354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[8498,17302,50902,3051,99,37302,25075,107,55311],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556353"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":556355,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556353\/revisions\/556355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=556353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}